Бесконечная модернизация Passat ?

[PaSiK848]

Ровшан, могу сказать, что тебя эта мысль больше не покинет! Познал на собственном опыте! Сначала хотелось поставить какую нибудь мелачевку на своего пасю, поставил хром зеркала, а потом пошло, поехало! До сих пор не могу успокоиться!
При получении каждой зарплаты еду в тюнинг магазин! Не знаю хорошо это или плохо, но мне моя мофынка нравится

[Bazarov]

Shimano,
Вот и у меня так же.

А вообще ситуация такая: только сделаешь что-нибудь одно, как тут же надо делать что-то другое. Пока ощущения, что ВСЁ в полном порядке, у меня ещё не было (и, наверное, не будет никогда).
Сейчас надо: поменять коллектор, подумать о замене лобового стекла, сделать химчистку. А дальше - ещё что-нибудь обязательно всплывёт.
Как говорит водитель моего начальника, "Самая хорошая машина - новая".

[Orel]

Вчера тут у нас на Каширке увидел Фольксваген Фаэтон. Моя хотелка что-то понавешать на свой Пассат сразу умерла. Кст. новый пассат очень похож на фаэтон.

Кстати я тоже вчера на Каширке видел Фаэтон и тоже подумал что очень похож на нового Пасю. Сегодня видел другой Фаэтон на Ленинградке и вспомнил что вчерашний показался немного короче этого. Может это был всё-таки Пассат? Каширка 18:40, объект тёмного цвета, грязноватый, на крышке багажника только шильдик VW. Не похож на твой?

[Orel]

А вообще ситуация такая: только сделаешь что-нибудь одно, как тут же надо делать что-то другое.
Как говорит водитель моего начальника, "Самая хорошая машина - новая".

Во-во. Тема "бесконечные ремонты Пассата" мне кажется более актуальна. Просто у Ровшана машинка относительно свежая, вот ему и скучно. Но ничего, вот-вот весна придёт, она ему найдёт занятия поинтереснее и не менее расточительные

[Shimano]

Orel, пешком был, этот фаэтон проехал от Каширского шоссе мимо метро Каширская в сторону улицы Москворечье. Время было где-то полвосьмого вечера. Темный, грязный, скорее всего один и тот же. Не такая уж распространенная модель, чтоб в одном месте почти в одно время (ну час разница, допустим стоял где-нить) их два оказалось. Не, ну дурында еще та, хороша.... Audi А8 тихо курит в сторонке

[Orel]

Темный, грязный, скорее всего один и тот же. Не, ну дурында еще та, хороша.... Audi А8 тихо курит в сторонке

Странно другое - грязный Фаэтон! Вот это действительно редкость. Но в размерах не сходимся. Я то делаю упор что он как раз не таким уж и большим показался. И ещё интересно: стал бы владелец Фаэтона заказывать такую машину без шильдика!? Или у Фаэтонов их вообще нет?

[Shimano]

Orel, http://www.catalog.auto.ru/volkswagen/p ... ages/2.htm
http://www.catalog.auto.ru/volkswagen/p ... ages/5.htm
И! У нового пассата передние фары другие, с нижней выемкой. На том фольксвагене фары были фаэтоновские.
Типа вот пассат www.catalog.auto.ru/volkswagen/passat_b6/images/3.htm

[GoshaF]

Bazarov, Про хорошую машину говорил Форд

[Ира]

Мы такое уже делали на Хонде. И ксенон и спойлер и картинку. Машинка заглядение была, все оборачивались. А вот с Пасей этого делать не хочеться, так как пася более солидная что-ли. Нет в ней той спортивности как Хонде.

[Bazarov]

GoshaF,

[GoshaF]

Ира, Это точно

[Ира]

У нас в доме 2 фаэтонщика живут и машинки у них всегда чистейшие!!!!

[Вячеслав]

Вот например дети играя во-что либо на полном серьёзе отдаются этому с головой и считают этот процесс не менее значимым чем то чем занимаются родители (кстати фигнёй по их понятиям). Может и тут так же?

Это классиика - взрослые тоже играют в игрушки, только дороже!

А вообще так интересно какие мы разные: кто-то больше логик, кто-то воспринимает мир больше через ощущения и эмоциональная сторона выше разума.

...Мне тоже хочется что-нибудь
Семья, ребенок - разум диктует и ставит ограничения...Крайний случай - обязательно функциональная сторона, т.е. приращение потребительской функции. Парктроник, например, и т.п.

[PaSiK848]

Ира, ну по поводу солидности я немного не сгласен, т.к. это же не бизнес класс! Вот с бизнес классом ничего делать не надо! Да больно то и нечего, а вот с пасей можно что нибудь попридумывать!
Вот мне моя машинка уж больно нравиться! Главное что бы ничего лишнего!

[Ровшан]

Философия взяла верх...

Ни слова про задний поперечный стабилизатор (которого, кстати, нет у Passat в штатном заводском изготовлении)...

[Orel]

Ира, ну по поводу солидности я немного не сгласен, т.к. это же не бизнес класс! Вот с бизнес классом ничего делать не надо! Да больно то и нечего, а вот с пасей можно что нибудь попридумывать!

Зачастую солидность марка теряет тогда, когда на улицах появляются кустарно тюнингованные экземпляры. т.е. хозяин сам признаёт что его машина морально устарела и приелась, хочется бОльшего шика а на новую пока нет средств. Вот появится сейчас новый пассат на дорогах...готов спорить что ближайшие года 3 мы не увидим "самоулучшеных" вариантов. И машина будет не менее солидной как был B5 в своё время.

[GoshaF]

Orel,

[AndreiB6]

Orel, пешком был, этот фаэтон проехал от Каширского шоссе мимо метро Каширская в сторону улицы Москворечье. Время было где-то полвосьмого вечера. Темный, грязный, скорее всего один и тот же. Не такая уж распространенная модель, чтоб в одном месте почти в одно время (ну час разница, допустим стоял где-нить) их два оказалось. Не, ну дурында еще та, хороша.... Audi А8 тихо курит в сторонке

Он там часто ездит, а утром в другую сторону...

[Orel]

Философия взяла верх...
Ни слова про задний поперечный стабилизатор (которого, кстати, нет у Passat в штатном заводском изготовлении)...

Ставь! Будешь заднестабилен. А ещё у нас нет синих писалок, крякалок и моргалок с дуделками. Ещё обязательно воздухозаборники надо врезать посреди капота и на передних крыльях. Так турбина будет лучше охлаждаться. И не маловажно выпрямить нашу загнутую вниз трубу глушителя, потому что мощный поток выхлопных газов вырывающийся на максимальных оборотах двигателя пытаясь оторвать зад машины от земли, нарушает общую развесовку и кроме того притормаживает машину т.к. реактивная составляющая его силы действует перпендикулярно основному направлению силы тяги двигателя. Либо ставить мощное антикрыло с автоматическими закрылками изменяющими опускающую силу антикрыла в зависимости от подъёмной силы со стороны глушителя.
С оптикой нужно проводить координальные меры. Ксенон не спасёт положения. Биксенон тоже. Тут нужен квадроксенон и дополнительная пара фар вместо решётки радиатора. Колёса - бери 19" с каучуковым напылением по периметру. Смотрится отпадно! Только по трамвайным рельсам ездий всегда вдоль! И не в коем случае не поперёк да и вобще лучше с них не съезжай.

[PaSiK848]

Orel, с тобой я тоже не согласен по поводу кустарного тюнинга!
Я вот, например, не хочу что бы моя машина была все время в одном виде! Я постоянно что то изменяю! Для того, что бы моя машина выглядела еще достойней!
Свою машину надо ЛЮБИТЬ!!!
Вот ты стараешься хорошо выглядеть? Так же и твоя машина этого хочет!!!
А то что касается нового пассата, то я уверен, что если не будет нарядных новых пассатов, то это только потому, что на них ничего не будет! А нарядных пассатов сейчас стало больше, потому что сейчас идет бум доп.функций на эту модель и по сравнительно низким ценам, если их сравнивать с ценами два года назад!!!