0
-
11.09.2005, 13:56 #1121
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
mik-, Машина будет ночевать на улице на стоянке метрах в 300 от дома в прямой видимости, т.к. ээээ.гараж не раскопаешь, да и нем может на градусов 10-15 больше, но если учеть что на улице - 30, то ......
-
11.09.2005, 14:54 #1122
- Регистрация
- 11.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 196
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Данил, АКБ - АКкумуляторная Батарея (в просторечии "аккумулятор")
-
11.09.2005, 16:04 #1123
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mitrich,
-
11.09.2005, 22:48 #1124
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Данил, Тыкс. Ложка дегтя? )
Или как там...
Короче, по поводу машин. Mark 2, Chaser, Cresta - в одном кузове практически. юпросто немного разщные опции и подвеска у Марка самая мягкая. У чазера - жестче.
Ямпонцы при той же цене более нафаршированы.
Надежность у дизелей повыше, чем у бензинов. Про холод уже сказано.
Немаловажен и вопрос запчастей. Приди в магазин и узнай цену скажем, колодок, фильтров на японку и Пассат. Если примерно одинаково, узнай стоимость ТО на СТО у себя для пассата. Сравни с японкой. И делай выводы. Если Пассат выйдет чуть дороже - бери Пассат. Если же НАМНОГО дороже, много раз подумай. И бери Пассат )))))
Сам я жил в Бурятии, там водил Пассат B2. Впечатления: На зиму нужен подогреватель или автозапуск. Утепление на зиму (брезент под моторный отсек). При -30 прогрев каждые 2 часа по 10-15 минут. Остальное - сказки Надежную солярку и вовремя ТО - переходит всех японцев стопудова. В нашем регионе японцы уже в утиле давно, а мой Пассат 82 года еще ездит, причем бодренько такDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
12.09.2005, 09:30 #1125
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Данил, за такие бабки 130 сильного не возьмешь.(примерно 20000 баксов), а 115-сильный 2000 за 13200 евро отдает мой друг, см КУПИ-ПРОДАЙ
-
12.09.2005, 09:58 #1126
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Данил, Если движок нормальный (в хорошем состоянии) т солярка хоршая, то до -25 будешь заводиться на раз В ваших краях лучше поставить Вебасту, Гидроник или хоть какой-нибудь "паяльник" для подогрева. Только учти, у Пассата посадка весьма низкая, по раздолбанным дорогам (лесовозы, битумовозы) не проедешь.
А вообще Дик отличный консультант, машину знает как никто другой. Прислушайся к его советам.Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
12.09.2005, 10:01 #1127
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Только учти, у Пассата посадка весьма низкая
-
12.09.2005, 10:03 #1128
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Данил, а тебе я НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕДУЮ-
СУБАРУ АУТБЭК, для г. дорог лучше не бывает!
-
12.09.2005, 10:18 #1129
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Сообщение от steve747Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
12.09.2005, 20:21 #1130
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за участие...Но субару не хотца...мне бы пассат. Да подсжажите плиз а, 1,9 дизель, который до 130 л.с. это 110 л.с. или 115? И если 110 хватает ли его? И как он по характеру? И еще, мне не нравиться передок пасата, ну у котрого решетка ниже уровня фар.. так вот с какого года их начали выпускать, и какие на них дизели?? А еще я видел 90 л.с. дизель... этого наверное точно мало...Мне хочется машину 1999 или 2000 года с нормальной "мордой" и дизелем. Еще знаю есть 2,5 литровый со 150 л.с. Жду ответов....
-
13.09.2005, 09:15 #1131
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Данил, у меня друг отдает сейчас то, что тебе нужно с высокой подвеской сарай, дизель с насос-форсунками:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5728
Но боюсь ты его уже проспал.
-
13.09.2005, 13:20 #1132
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0steve747, Спасибо за предложение, но у меня пока денюшек нету....В декабре как на права сдам, кредит буду брать, и вот тогда ....А сейчас я решаю какой движок выбрать....Но вот все дизелисты молчат. к сожалению...и меня пугают пробеги дизельных машин в Германии (150-250 тыш), а турбина не вечная, наверное они убитые уже к покупке...
-
13.09.2005, 13:25 #1133
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Данил, Блиииииииииин! Ну скока можно писать! Дизеля с таким НАСТОЯЩИМ пробегом(150-200) еще найти надо! Для немцев на дизелях 150-200 -это 3 года! За 200 тыщ ничего с ним не будет! Да и новая турбина(узнавал) стоит всего 600 баксов. У меня был Б4, с 600тысячным пробегом! Турбину не меняли! У нас(дизеля) турбины живут на порядок дольше чем на бензинках!
-
13.09.2005, 13:36 #1134
- Регистрация
- 15.07.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 463
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да точно!!
-
13.09.2005, 13:38 #1135
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0steve747, Ну не перживай так!! Я понял..что дизель предпочтительней. И морозы меня не пугают..Что касается повески, то мой ежедневный маршрут движения будет по трассе 37 км. туда и обратно.. Ну и раз в два года (т.к. только так оплачивают горючку) до Н.Новгорода или Сочи, или ????????Вашимгтона по колдобинам....
-
13.09.2005, 13:40 #1136
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Трассу подлатали..... Но стыки и трешины остались...
-
16.09.2005, 18:47 #1137
- Регистрация
- 16.09.2005
- Адрес
- МО г.Егорьевск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Принимайте новичка!!!
Около года назад приобрел B5 универсал 1998 г/в 1.8 125 л/с ADR, темно-зеленый, климатроник. Были небольшие пробемы с кузовом (поцарапана правая сторона). Зиму почти не ездил, весной некогда было заниматься, в июне кузов заделал на "отлично", в сентябре самостоятельно поменял ремень ГРМ и так по мелочам. Наездил не много - около 6000 за год. И вот после 2 недельного стояния любимый "Пася" завелся с 3-го раза. И продолжает заводиться только со 2 раза. Т.е. первый раз схватывает, но как-то неуверенно и глохнет. Со второй попытки - без проблемм. Собрался ехать на сервис, но наткнулся на Ваш сайт. Поиск мне не помог, а может плохо искал. Буду очень благодарен за подсказку, в чем может быть причина такого поведения автомобиля.
P.S.Сайт очень понравился - думаю стану завсегдатаем.
-
16.09.2005, 18:56 #1138
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Seregka, Добро пожаловать! :hello2: Напиши в подписи о своей машине, и еще город - где живешь. Легче будет общаться. По твоей проблеме: Похоже за 2 недели сел твой аккумулятор сильно, и дроссельная заслонка не смогла адаптироваться. Нужно адаптировать дроссельную заслонку и стереть все ошибки сканером.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
16.09.2005, 20:43 #1139
- Регистрация
- 08.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Seregka, добро пожаловать.
Твоя проблема скорее всего в бензонасосе.
Еще проверь работу предварительной подкачки бензина.
-
16.09.2005, 20:46 #1140
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Seregka, :hello2: :hello2: :hello2: :hello2:
я тоже думаю про бензонасос....
Похожие темы
-
Приветствую всех пилотов Формулы В5! Принимайте новенького...
от komsernik в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.08.2010, 13:11 -
Принимайте новенького! FSC Pocket LOOX 720
от andrewju в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 18Последнее сообщение: 08.03.2006, 19:27 -
Принимайте новенького! Вопрос: 2din видео...
от street в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 22.11.2005, 10:28 -
Принимайте новенького (+)
от Constant в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 12.12.2004, 10:34 -
Принимайте новенького!
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 44Последнее сообщение: 15.11.2004, 15:43