0
-
22.04.2005, 18:04 #241
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
MelAndy, тебе просто повезло, что после нагрева датчик просто закоротило. А еслибы датчик просто врал? Таким способом ничего не нашел. Надо термометр, греть кастрюлю с водой и сравнивать показания тестера с таблицей!
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
22.04.2005, 18:08 #242
- Регистрация
- 10.03.2005
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SilverPassB5GPTDI, Да не закоротил он. Он менял сопротивление, но как-то не так, как мечталось после изучения параметров датчика. А при достижении раб температуры сопротивление снова начало падать
-
22.04.2005, 18:09 #243
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0MelAndy, Я думаю в Эльзе есть эта таблица. Точнее она там точно есть
-
22.04.2005, 18:13 #244
- Регистрация
- 10.03.2005
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0К сожалению, у меня нет эльзы
Пока особо и не нужна, машинка новая. Но не прочь откуда-нибудь стащить. Может есть у кого ссылочка?
-
22.04.2005, 18:15 #245
- Регистрация
- 10.03.2005
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А может можно термометр вставить в расширительный бачок ОЖ? Не знаю, можно ли запускать двигатель с открученой крышкой бачка?
-
22.04.2005, 18:18 #246
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Может есть у кого ссылочка?
А может можно термометр вставить в расширительный бачок ОЖ? Не знаю, можно ли запускать двигатель с открученой крышкой бачка?
-
22.04.2005, 18:21 #247
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey,
Все проверял, что мог, а эту гадость упустил, мож действительно онChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
22.04.2005, 18:23 #248
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0MelAndy,
А может можно термометр вставить в расширительный бачок ОЖ? Не знаю, можно ли запускать двигатель с открученой крышкой бачка?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
22.04.2005, 18:24 #249
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, я просто посмотрел ВАГ-КОМом как он изменяет показания и ничего интересного неувидев, оставил его в покое
-
22.04.2005, 18:26 #250
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0MelAndy,
К сожалению, у меня нет эльзы
Пока особо и не нужна, машинка новая. Но не прочь откуда-нибудь стащить. Может есть у кого ссылочка?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
22.04.2005, 18:52 #251
- Регистрация
- 10.03.2005
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv, Однозначно повременю с ней.
Мне интернетом столько не поднять. Да и гарантия еще. Пока не заморачиваюсь
-
22.04.2005, 19:07 #252
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0MelAndy, От Сумм до Черкасс ближе чем до Москвы или Питера
-
22.04.2005, 19:15 #253
- Регистрация
- 10.03.2005
- Адрес
- Украина, Сумы
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0_Andrey, Вот болванок прикуплю и я в Черкасах :hello2:
-
22.04.2005, 19:20 #254
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0MelAndy, всегда рад
-
22.04.2005, 20:31 #255
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от _Andrey
-
23.04.2005, 14:09 #256
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0прф. Преображенский, такая вот фигня:
в гараже +5. Меряю сопротивление датчика, получаю 4,3 кОм. Вроде внорме. Включаю зажигание, вольтметром на свечах напряжения не обнаружил. Мотор заводиться и не думает. Пробую заводить без разьема. Напряжение подается около 18 секунд и за это время растет с 11.3 до 11.8 В. Если заводить мотор недожидаясь погасания лампочки, то заводится неплохо, но сразу при запуске обороты растут до 1200 и падают до ХХ. Потом беру резистор на 4,7 кОм, фтыкаю его вместо датчика, и картина точно такая же как и с датчиком. Пробовал ездить без датчика:
- мотор быстрее прогревается (субьективно)
- динамика не меняется
Следущее. Мерял сопротивление между контактами разьема: то ли 870 толи 970 Ом, непомню точно. Вот это меня очень заинтересовало. Прошу отзывово по этому вопросу. На схеме 3 контак разьема должен быть на массе, если я правильно понял. А у меня 1.
Вобщем к самому датчику похоже претензий не должно быть. Думаю проверить проводку, но не могу открыть крышку ECU, прошу помочь.
Заметил, что при холодном (в мороз) при включении зажигания слышно как работает реле свечей накала, на теплом не слышно. Сегодня тоже было слышно но напряжения на свечах не было. Было только со снятым разьемом ДТОЖ. Что то я уже запутался. Прошу просветить сколоько штук реле свечей накала 1 или больше?.
-
24.04.2005, 01:46 #257
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от _Andrey
-
24.04.2005, 15:20 #258
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от _Andrey
Так!!!! Спокойно, без паники!!!! Ничего страшного не произошло, то есть вообще ничего страшного. Теперь конкретнее. Свечи должны быть родные и этот вопрос не обсуждается. Кстати, вспомнил, как вылечил такую же проблему как у Вас (запуск). У дяденьки, некие добрые люди вставили свечи быстрого накала, а у него должны были стоять длительного. То есть получалось, что свечи нагревались за три секунды добела, напруга подавалась примерно полминуты, соответственно свечки умерли, просто сгорели. Еще был случай, когда напруга на свечи подавалась очень не долго, и свечи не успевали нагреться, т.е. случай обратный предыдущему. Теперь что до резьбы, свечей и прочего. Нужно заказать футорку (резьбовая втулка) из бронзы, внутренняя резьба будет резьбой свечи, не забыть сделать внутреннюю коническую фаску с углом как на свече. Наружный размер посчитать так, чтобы минимальная толщина стенки по впадинам резьбы была не менее 2-3 миллиметров. При этом заглубление свечи должно быть таким же, как на соседних цилиндрах. Теперь что касается длинны футорки, она не должна быть длиннее резьбовой части свечи более чем на пару миллиметров. Наружную резьбу нужно немного недорезать до края, это поможет застопорить втулочку в головке. При расчете окончательного вылета свечи нужно учесть, что при завертывании свечи на место, футорка сядет ниже чем Вы ожидаете, из-за деформации материала, с другой стороны не забудьте, что недорезанный кончик резьбы немного поднимет свечу, так что эти два взаимно уравновешивающее явления нужно учитывать. Теперь о монтаже, после того, как резьба в головке будет нарезана на глубину равную высоте футорки плюс суммарная длинна зубьев захода метчика, футорку навинчиваете на свечу, наружную резьбу мажете нитрокраской, и закручиваете все на место. Для того, чтобы стружка при рассверливании и нарезании резьбы не падала в камеру сгорания сверлить нужно ручной дрелью, сверло насуслить литолом, стружка останется именно на нем, литол часто вытирать и суслить по новой, тоже с метчиком, потом все продуть сжатым воздухом). Если стружка попадет внутрь, и нос бы на нее, все одно она выдуется из камеры сгорания при втором обороте двигателя, а если и не выдуется, то сгорит. Так что больше здорового пофигизма, и будет Вам счастье. Что до сервиса…. Жирный, такой, смайлик!!! Сможете все это объяснить слесарю в сервисе? То-то. Удачи. Если будут проблемы, позвоните, посредством интерент телефонии это совсем не так дорого, за три – четыре минуты я много успею Вам сказать.
-
24.04.2005, 16:55 #259
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0прф. Преображенский, я это уже решил несколько иным способом. Спасибо, что отвечаете на мои вопросы. Решил довольно просто, там гдето выше и фотки есть. Вобщем нарезали резьбу глубже, а на свечу наплавили бронзы и тоже нарезали новую резьбу, и вобщем всё ОК. Очень хорошо то что конструкция свечи такая, что её не получиться закрутить глубже чем должно быть. Свечи у меня стоят BOCSH, по каталогу для моего движка, поэтому думаю проблема не в самих свечах. Недавно их проверял, все они работают.
Если можно ответтье мне на следующие вопросы.
- Чем чревата езда без ДТОЖ
- Какое должно быть сопротивление между контактами 1 и 3 разьема ДТОЖ (у меня 870 или 970 Ом, точно не помню).
- По схеме контакт 3 разьема ДТОЖ на массе а у меня 1 контакт. Это впорядке?
- Извесно, что при отключенном ДТОЖ свечи греют 20 секунд. Если отключить свечи, отключить ДТОЖ и заводить холодный движок (на улице сечас 15 градусов), то какой должен быть результат и на что он может указывать?
- Сколько штук реле свечей накала, предохранителей?
Спасибо заранее.
И еще:
После очередной проверки ДТОЖ на себя нареканий не вызвал. Меня больше заинтересовала проводка. Но я не могу снять дворники что б добраться до ЭБУ.
-
24.04.2005, 17:47 #260
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от med
Я бы проверил распыл форсунок.
Похожие темы
-
Проблема с запуском двигателя 1.9 AHU
от Л 28178 в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 16.11.2010, 23:00 -
Проблема с запуском двигателя!!!!!
от vlad-lxg в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 14.01.2010, 00:49 -
Шкода- Октавия. Проблема с запуском двигателя.
от Дедушко в разделе Другие марки АвтоОтветов: 3Последнее сообщение: 27.01.2009, 18:57 -
проблема с запуском двигателя
от CSDB в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 19.11.2008, 11:51 -
Датчик дитонации+проблема с запуском двигателя.
от Maks S. в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 16.08.2007, 18:07