0
-
18.03.2005, 00:36 #61
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
_Andrey, молодец!!!!!! Я практически был уверен в приблизительно таком варианте решения твоей проблемы. Доставляет удовольствие, что в какой-то мере и мы в этом приняли участие.
Axl, боюсь тебя расстроить, но гараж у меня не в самом С-П, а в пригороде: пос. Новый, это 25 км от города. Если свободен в эти выходные и есть с чем поковыряться в машине - приглашаю. Я буду точно менять масло ну и по мелочи. Яма есть.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
18.03.2005, 01:06 #62
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Andrey решить такой головняк это подвиг а двигатель у меня работает тише когда прогретый
-
18.03.2005, 01:12 #63
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У моих знакомых мэрс 500- 3.5 литра дизель так он тарохтел сильно ну они и поехали к мастеру он им в нем чето с форсунками сделал теперь как бензиновый звучит а у нас такое сделать можно ?
-
18.03.2005, 01:19 #64
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от oleg-kvB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
18.03.2005, 01:35 #65
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Есть мнение, что шумит(тарахтит) ТНВД. Где-то читал. В какой-то мере с этим согласен. Объяснить не могу. Может кто просветит?
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
18.03.2005, 04:47 #66
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Axl, боюсь тебя расстроить, но гараж у меня не в самом С-П, а в пригороде: пос. Новый, это 25 км от города. Если свободен в эти выходные и есть с чем поковыряться в машине - приглашаю. Я буду точно менять масло ну и по мелочи. Яма есть.
На Пассатике одно удовольствие прокатиться...
Только в эти выходные работаю...
Но я надеюсь, ещё скатаемся, скоро масло менять, и по мелочам... [-o<Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
18.03.2005, 06:49 #67
- Регистрация
- 09.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 704
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от _Andrey
-
18.03.2005, 11:17 #68
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0legall, Про угол впрыска поподробнее, пжста. Олег КВ на этом тоже настаивает. Где и как его проверяют, выставляют?
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
18.03.2005, 11:20 #69
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0legall, не знаешь, почему именно на АНН нужно раз в 60 000 менять? Мне скоро предстоит
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
18.03.2005, 13:11 #70
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0GoshaF,
Про угол впрыска поподробнее, пжста. Олег КВ на этом тоже настаивает. Где и как его проверяют, выставляют?Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
18.03.2005, 13:16 #71
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0oleg-kv, Спасибо большущее! Подождем, когда потеплее будет
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
18.03.2005, 15:27 #72
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Видимо торохтит больше потому что угол впрыска ранний. oleg-kv, а красная и зеленая линия (TDI Timing) это пределы нормы или пределы, при которых возможна работа двигателя?
Завтра-послезавтра буду проверять ДТОЖ и угол повторно. А то что после замены ремня ГРМ (делалось до меня) угол не проверялся, то я в этом уверен.
-
18.03.2005, 15:58 #73
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey,
Видимо торохтит больше потому что угол впрыска ранний. oleg-kv, а красная и зеленая линия (TDI Timing) это пределы нормы или пределы, при которых возможна работа двигателя?
Завтра-послезавтра буду проверять ДТОЖ и угол повторно. А то что после замены ремня ГРМ (делалось до меня) угол не проверялся, то я в этом уверен.
◆ If when checking the commencement of injection the specifications are within zone -C- then no adjustment is required. After repairs e.g. removing and installing injection pump, adjusting timing then the commencement of injection is to be set to the mean valve (dashed line) of specification zone -C-.
If the commencement of injection (timing) is outside the specification tolerances, adjust commencement of injection as follows:
ИМХО стоит всегда стремиться к идеалу, правда встречал у дизилистов инфу об установке чуть раннего угла впрыска на старых дизелях.
Попробуй выставить по синей линии, тебе не сложно, у тебя шкив составной (отпустить три болта и повернуть вал ТНВД, центральный не трогай). Прочитай внимательно процедуру, там и моменты затяжки указаныChevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
18.03.2005, 17:15 #74
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0решал подобную проблемму на мерзавце двиг-102 бензин
смысл следующий мнеизгатовили ввертыш идали метчик я его обматал ватой ипрогнал новую резьбу потом с помощю отвертки вкрутил в вертыш (конусная резба) токоря знают как делать
диаметры не помню да и не важно главное идея кстате тот двигатель ходит до сих пор
рад если помог
-
18.03.2005, 18:03 #75
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Евгений Ш, спасибо, я уже эту проблему решил.
oleg-kv, может вопрос глупый, но ПАСЯ у меня недавно, и я еще многого не знаю:
1)Центральный вал это тот что гайкой затянут, а вал ТНВД тот что тремя болтами держиться? так? А чего на ТНВД два вала, чтоли?
2)Что б отрегулировать угол, нада снимать бампер, отодвигать радиаторы? или можно без этого всего обойтись?
-
18.03.2005, 18:06 #76
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У моих знакомых мэрс 500- 3.5 литра дизель так он тарохтел сильно ну они и поехали к мастеру он им в нем чето с форсунками сделал теперь как бензиновый звучит а у нас такое сделать можно ?
-
18.03.2005, 18:16 #77
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0oleg-kv, мне ещё немешало бы ремень переставить заново. у меня не совпадают метки на ролике натяжки, и я не знаю как он там стоит
-
18.03.2005, 18:48 #78
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey,
может вопрос глупый, но ПАСЯ у меня недавно, и я еще многого не знаю:
1)Центральный вал это тот что гайкой затянут, а вал ТНВД тот что тремя болтами держиться? так? А чего на ТНВД два вала, чтоли?
2)Что б отрегулировать угол, нада снимать бампер, отодвигать радиаторы? или можно без этого всего обойтись?
_________________
2) Бампер снимать не надо, только крышку ремня ГРМ
Я же говорил, что сам не делал, т. к. у меня несоставной шкив, и по процедуре все сложнее, хотя мне делали просто-ослабили центральную гайку и каким то образом повернули вал, как делали это полтора года назад и я тогда был полным неучем, процедура была сопоставима с настойкой рояля
Injection pumps with two piece injection pump sprocket
‒ Stop engine, the fault reader V.A.G 1551 remains connected.
‒ → Loosen two injection pump sprocket securing bolts -1-.
Note:
Stretch bolts are used as securing bolts, these must only be used once. Therefore always renew the stretch bolts.
‒ Fit a 22 mm AF ring spanner onto the hub nut -2- to counter-hold the pump shaft.
‒ Loosen the 3rd injection pump sprocket securing bolt and turn the pump shaft slightly:
To left = retards commencement of injection
To right = advances commencement of injection
Note:
On no account must the nut -2- for the hub be loosened. Otherwise the injection pump basic setting will be altered and this cannot be reset with normal workshop equipment.
‒ Tighten the new injection pump sprocket securing bolts to 20 Nm.
If the injection pump has not been removed and installed beforehand:
‒ Install new injection pump sprocket securing bolts one after the other.
‒ Start the engine and run at idling speed.
‒ Select basic setting (04), measured value block 000 again.
‒ Observe figures in zone 2 and if necessary adjust again until the mean value for specification zone -C- is displayed.
→ A - Display zone 2 commencement of injection
B - Display zone 9 fuel temperature
C - Specified range for commencement of injection
‒ Tighten injection pump sprockets securing bolts a further 1/4 turn (90°).
‒ Press the ⇒key.
‒ Press keys 0 and 6 for the "End data transfer" function and confirm input with the Q key.Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
21.03.2005, 17:55 #79
- Регистрация
- 05.03.2005
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 511
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сегодня вправил угол впрыска и проверил ДТОЖ. Результаты вывешу чуть позже. Могу сказать сразу что улучшилась динамика в диапазоне от 1000 до 2000 об/мин, немножко тише стал работатть движок, и снизилась вибрация.
-
21.03.2005, 17:57 #80
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0_Andrey,
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
Похожие темы
-
Проблема с запуском двигателя 1.9 AHU
от Л 28178 в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 16.11.2010, 23:00 -
Проблема с запуском двигателя!!!!!
от vlad-lxg в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 14.01.2010, 00:49 -
Шкода- Октавия. Проблема с запуском двигателя.
от Дедушко в разделе Другие марки АвтоОтветов: 3Последнее сообщение: 27.01.2009, 18:57 -
проблема с запуском двигателя
от CSDB в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 19.11.2008, 11:51 -
Датчик дитонации+проблема с запуском двигателя.
от Maks S. в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 16.08.2007, 18:07