0
-
09.03.2005, 18:33 #1
- Регистрация
- 17.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 75
- Сообщений
- 739
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Ликбез. Входной коллектор.
Мое почтение!
Ну вот, начинается очередной этап получения знаний об устройстве автомобиля. Блин. В Атланте мне сегодня надиагностировали замену переключателя впускного коллектора. Может ли мне кто-нибудь назвать номер (ваговский) механизма впускного коллектора вместе с клапаном управления? И насколько критична его замена/не замена. Если критично, то чем чревато. Насколько я понимаю, это что-то из области подачи топлива... Хотя могу ошибаться...
-
09.03.2005, 21:54 #2
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Коллеги, а что, в Атланте из принципа не говорят коды зап. частей?! Почему-то в Урарту коды зап. частей не скрывают!
B5RED, извини, немножко не по теме...
-
09.03.2005, 22:30 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0andrewju, нет не говорят.
B5RED, а зачем его менять? что за трабл?
-
09.03.2005, 22:32 #4
- Регистрация
- 17.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 75
- Сообщений
- 739
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ШаМан, бубновый ты мой, нашел у кого спросить... Сама спрашиваю!
-
09.03.2005, 22:41 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0B5RED, ну в Атланте сказали тебе или нет? Что болит то?
А наклейка клуба есть у тебя и кто мастером был?
-
09.03.2005, 22:55 #6
- Регистрация
- 17.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 75
- Сообщений
- 739
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ШаМан, в Атланте, в Атланте, мастер Белов Евгений. Казав, что механизм входного коллектора вместе с клапаном управления - под замену. Я особо в подробности вдаваться не стала, потому что ну совсем не в теме! Устройство ходовой я себе хоть как-то представляю, даже уже чуть-чуть в рулевое управление въехала, потому что видела процесс разборки рулевой колонки, короче сегодня я даже наводящих вопросов задать не смогла...
По поводу болячки - ну так, постукивание при работе движка такое... На вскидку похоже было на гидрокомпенсаторы... Но давление масла "как на новой машине", а все остальное - как указано выше. Про то, что я от Axlа, он знает и без наклейки.
-
09.03.2005, 23:05 #7
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0B5RED, канал, скорее всего, впускной. Ребята где-то флудили что такая штука есть на 1.8. А вот про 1.6 не знаю, честно говоря. Похоже на устройство изменения длины впускного коллектора.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
09.03.2005, 23:08 #8
- Регистрация
- 17.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 75
- Сообщений
- 739
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0CYXOB, а где это можно поискать? В каком разделе? Я на ELCATS попробую поискать, но в техническом английском не сильна. Да и не в техническом тоже...
-
09.03.2005, 23:26 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0B5RED, Ну Евгений человек весьма уважаемый. Найдем завтра тебе этот коллектор!
-
09.03.2005, 23:34 #10
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0B5RED, я хотел сказать что не уверен в наличии устройства изменения длины впускного коллектора на твоём двигателе.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
10.03.2005, 00:38 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0переключатель я так понимаю деталька под номером 2, только почему-то обозвали её потенциометром хотя это вакуумник.
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=B790B5A2
-
10.03.2005, 02:11 #12
- Регистрация
- 17.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 75
- Сообщений
- 739
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Orel, а нет ли где-нибудь таких же рисуночков, но с пояснениями на русском? Я бы поизучала...
ШаМан, пасиб! Че ты все плачешь? МЖД уже кончился, пора уже новую откладывать...
-
10.03.2005, 09:21 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0B5RED, как тут не плакать. Праздники прошли, и настали будни. а еще долги отдать нужно. наши женщины могут оторваться....
-
10.03.2005, 10:03 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0наши женщины могут оторваться....
Тут рычаг надо менять, а не начто...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
10.03.2005, 12:34 #15
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0B5RED,
Тебе нужно спросить у Иры, она себе меняла (приговорили в Атланте), но у нее двигатель 1,8 ARG.
-
10.03.2005, 13:13 #16
- Регистрация
- 17.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 75
- Сообщений
- 739
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Axl, отдельное мерси за статейку на главной страничке! Изучаю.
-
10.03.2005, 13:33 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0отдельное мерси за статейку на главной страничке! Изучаю.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
10.03.2005, 13:56 #18
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0B5RED, У меня хоть 1,8 но я его тоже менял, причем в Атлант-М, обломился шток который управляет впускным коллектором. Как говорил уважаемыйOrel, он действительно вакуумный. Влияет на троганье с места и разгонную динамику автомобиля. При движении на малых скоростях машинка тоже очень плавно реагирует на педаль акселератора, нет никаких рывков. Так что мой тебе совет менять сию запчасть.
-
10.03.2005, 14:23 #19
- Регистрация
- 17.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 75
- Сообщений
- 739
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Nick, похоже на правду. И в самом деле, тупеж при троганьи с места присутствует. И еще бывает, что на второй передаче тоже тупит, а потом вдруг сразу резко скорость набирает, как будто резко отпускаешь сцепление. Я даже кроссовки сменила (бывает, что обувь цепляется за решеточки коврика, и педаль сцепления как бы "срывается", вам, мужики, этого не понять, потому что у меня размер ноги 36, а у вас от 40-го), не помогло...
Я уже проштудировала ваш топик, где вы это с Орлом обсуждаете. Даже номерок поискала в ELCATS, но там ничего с таким номером не нашлось. Проблема в том, что на AHL я и в таблицах найти ничего не могу.
Axl, а где ты берешь такие прекрасные описания на русском языке? Я вот хочу расширить свои представления на эту тему (все как-то несложно оказывается) и почитать о throttle valve control unit 1.8ltr. 4 cylinder: intake connection ADR F >> 3B-W-500 000*
По-русски это звучит так: блок управления дроссельной заслонкой. Впускной патрубок. F >> 3B-W-500 000*.
-
10.03.2005, 15:09 #20
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0B5RED, Вот это было у меня в ноябре месяце
Народ! Маленький отчетик!!!
С\У дроссельной заслонки, чистка, адаптация - 1115,28 р.
Проверка рабочих парам. двигла - 697,05 р.
Замена тормозной жидкости - 697,05 р.
Проверка ремня ГРМ - 278,82 р.
Проверка аммо на стенде - 418,23 р.
Замена заслонки перекл. длинны впускного коллектора - 1254,69
Проверка углов установки колес 1254,69 р.
Тотал: 5715,81 руб
Тормозная жидкость 1 литр - 626,41 р.
Привод изм. длинны впускного коллектора -7642,35 руб.
Похожие темы
-
Почистил наконец впускной коллектор.
от Vasilich в разделе Архив 2009г.Ответов: 69Последнее сообщение: 10.01.2009, 22:51 -
Оторвал я выпускной коллектор от крепежа к турбине !!!!
от Mr.Pilot в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 29.06.2006, 15:01 -
Выхлопной коллектор на 1.6...
от Пиф в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.04.2006, 14:19 -
проведите ликбез по плафонам в дверях
от mixa в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.01.2006, 22:24 -
врускной коллектор
от Bomj в разделе Архив 2005г.Ответов: 0Последнее сообщение: 01.12.2005, 12:10