Моторное масло - Страница 148
  1. #2941
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maksimus, когда 400мл на 1000км, вот тогда имеет смысл беспокоится ...... мож для начала лавр? или проходили уже?

  2. #2942
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    40
    Сообщений
    373
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, и вязкость, и допуск одинаковые

  3. #2943
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,227
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    мож для начала лавр? или проходили уже?
    не, пока расход меня устраивает, дальше видно будет
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17

  4. #2944
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    а что такое поиск, ты в курсе?
    конечно в курсе, просто вкраце сказали бы. Вечно все на поиск отправляют

    На самом деле меня смущает только одно, не допуски, а лишь что 10на60 зимой сильно густеть будет=( хотя неизвестно ждать ли сильных морозов. Но стопудова уверен что залив 5на40 начнет хавать масло и течь.

  5. #2945
    Pointer
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Литва
    Возраст
    42
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В мой пасатик с двигателем AJM уже второй год заливается Elf 5w30 эвалюшен, в форуме читал что допусков на это масло нет, но проблем вроди пока тоже не замечалось.

  6. #2946
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    когда 400мл на 1000км, вот тогда имеет смысл беспокоится
    ИМХО до поллитра на 1000 км дергаться смысла нет вообще!
    За 7-8 тыс км масло обновляется полностью. Фильтр заменил раз в 8 тыс.- и нормально. Затрат- не более, чем при плановой замене.
    Неудобство одно- надо постоянно контролировать уровень... Но если есть исправный датчик уровня масла, то и этой проблемы нет...
    Умри молодым, но как можно позже.

  7. #2947
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для white120171
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,970
    Спасибо:
    Получено: 4,146
    Отправлено: 216

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    За 7-8 тыс км масло обновляется полностью. Фильтр заменил раз в 8 тыс.- и нормально. Затрат- не более, чем при плановой замене.
    Неудобство одно- надо постоянно контролировать уровень... Но если есть исправный датчик уровня масла, то и этой проблемы нет...
    Мой отец так делал на своей волге.
    Он масло просто не менял, там такой жор был, что доливками он "масло менял" уже к 4000 км.
    Тока фильта менял раз в 5 т.к.
    Волга понятно, разработан двигатель еще в 30-х годах прошлого столетия, а что, кто то практикует такие методы "замены масла" на современных типа движках?
    VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
    В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.

  8. #2948
    Polo Аватар для Alexei095
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    431
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Но если есть исправный датчик уровня масла, то и этой проблемы нет...
    а вы знаете когда срабатывает этот датчик? Когда уже ушло 2 (ДВА) литра.
    Не вариант, в общем.
    B5+ 1.8T AWT, AT типтроник, 2004 г, кожа-рожа. Не бит, не крашен, не женат.

  9. #2949
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei095 Посмотреть сообщение
    вы знаете когда срабатывает этот датчик?
    Чесгря не знаю, как он работает на Пассате... У меня на Прадо он срабатывает при понижении уровня до нижней метки....
    2 литра- это жесть конечно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    кто то практикует такие методы "замены масла" на современных типа движках?
    А что тебя смущает? Масло меняют почему? Оно стареет, теряет свойства и т.п...,
    При таких доливах масло не успеет "постареть". То есть практически мотор постоянно работает на свежем масле. Зачем тратиться и производить полную замену, если оно и без того свежее?
    Не знаю, пользуется ли кто-нибудь подобной схемой, но по моему она не лишена смысла.
    По крайней мере попробуйте аргументированно опровергнуть.
    Умри молодым, но как можно позже.

  10. #2950
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для white120171
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,970
    Спасибо:
    Получено: 4,146
    Отправлено: 216

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    По крайней мере попробуйте аргументированно опровергнуть.
    Фигли опровергать?!
    Мой отец так делал, я лично видел как это работает.
    Просто удивился услышав о том что кто то об этом знает
    Я всегда думал, что это метод времен совка и тотального дифицита
    VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
    В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.

  11. #2951
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei095 Посмотреть сообщение
    вы знаете когда срабатывает этот датчик? Когда уже ушло 2 (ДВА) литра.
    пару мм на конце щупа - проверял лично

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    Я всегда думал, что это метод времен совка и тотального дифицита
    при жоре это не метод, а выход
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #2952
    Polo Аватар для se7en
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Беларусь, Гродно
    Возраст
    44
    Сообщений
    307
    Спасибо:
    Получено: 39
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Feldsher Посмотреть сообщение
    Друзья мои. раз уж в очередной раз заговорили про маслице, ответьте мне, всегда мучал вопрос промывать двигатель перед заливкой свежего масла или нет, денег конешно не жалко на эту процедуру, но сервисмэны говорят, што особого смысла в этом нет
    если вскрыли двигло и там полный попандос - тогда мыть, если с авто все в порядке - то просто заменить масло и ездить дальше...
    VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003

  13. #2953
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Не знаю, пользуется ли кто-нибудь подобной схемой, но по моему она не лишена смысла.
    кокс, кислоты, вода и прочая бяка вся в моторе будет оставатся, при такой схеме кирдык двиглу не за горами
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  14. #2954
    Pointer
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    Фигли опровергать?!
    Мой отец так делал, я лично видел как это работает.
    Просто удивился услышав о том что кто то об этом знает
    Я всегда думал, что это метод времен совка и тотального дифицита
    У меня до пассата сааб 9000 цсе был, он хавал литр на 1000, я так и делал, постоянно доливал и оно обновлялось, так как вытекало через оба сальника и горело от маслосьемных . А на фильтр забил)) так и продал его.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Друзья, подскажите в какую цену например встанет капиталка? Ну скажем так в двух случаях: Замена колец и колпачков и второй самый худший движок стуканул. Просто что то вдруг стало интересно) Просто есть с чем сравнивать вот и хочу посмотреть каковы цены будут на ахл!

  15. #2955
    Pointer
    Регистрация
    10.12.2010
    Возраст
    37
    Сообщений
    73
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни не пинайте сразу,скажите мне пожалуйста какой допуск масла на ALH,потому что смотрел таблицы и т.д и не мог понять точный ответ,а заодно скажите что лучше заливать с пробегом 280 000 10w-40 либо 5w-40..."спасибо"

  16. #2956
    Polo
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    38
    Сообщений
    332
    Спасибо:
    Получено: 43
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ituf Посмотреть сообщение
    У меня до пассата сааб 9000 цсе был, он хавал литр на 1000, я так и делал, постоянно доливал и оно обновлялось, так как вытекало через оба сальника и горело от маслосьемных . А на фильтр забил)) так и продал его.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Друзья, подскажите в какую цену например встанет капиталка? Ну скажем так в двух случаях: Замена колец и колпачков и второй самый худший движок стуканул. Просто что то вдруг стало интересно) Просто есть с чем сравнивать вот и хочу посмотреть каковы цены будут на ахл!
    По капиталке смогу ответить через пару дней, как заберу машинку с СТО, цифра не маленькая, но не сравнится с суммой которую надо добавить на новое авто такого плана.
    Я меняю мск, кольца, прокладки, болты, ремни, ролики, помпу, к-т сцепления, маховик и синхрон 3й передачи, масло в коробку, масло в двигатель, фильтра.
    Раз тема про масло, могу скинуть фотки вскрытого движка с пробегом 220 000 км (из них 100 на лонг лайфе с заменой раз в 15 тыс., потом до 160 кастрол, пару раз ликви моли с заменой в 10сы, и потом около 40 тыс на шеле 5в40 с заменой в 8 тыс)

  17. #2957
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gakt Посмотреть сообщение
    что лучше заливать с пробегом 280 000 10w-40 либо 5w-40
    А по моему что 10-40, что 5- 40- одни и те-же яитса. Только в первом случае- это полусинтетика и худший запуск в мороз.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    кокс, кислоты, вода и прочая бяка вся в моторе будет оставатся, при такой схеме кирдык двиглу не за горами
    Кокс должен переноситься маслом в фильтр. Для этого масло и существует, чтобы не только смазывать, но и мыть, и ПЕРЕНОСИТЬ грязь в фильтр. Если масло не обладает хотя-бы одним из этих свойств- это плохое масло!
    Дальше... Кислота... Если масло угорает, то оно угорает полностью, всеми своими молекулами и растворенными в себе веществами... В том числе и кислотами... Многие кислоты к тому-же, имеют температуру кипения близкую к 100 градусам. А значит испаряются и посредством системы ВКГ через цилиндры выбрасываются в выпуск.... Ещё... Некоторые кислоты (азотная к примеру) при нагревании распадается на ангидрид и воду... С ними происходит то-же самое, что и с другими газообразными веществами...
    Дальше... Воды в масле нет априори... При 100 градусах она испаряется.
    Дальше.. "Прочая бяка".. см. "кокс"...

    Так что используя хорошее масло и хорошие фильтры, можно практиковать эту схему "подмены" масла, заменяя лишь фильтр раз в 7-8 тыс. км.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Другое дело, что расход от поллитра на 1000 км. -это и есть почти кирдык двиглу... Но, если применять эту схему, то можно ездить довольно продолжительное время практически без лишних затрат...
    Умри молодым, но как можно позже.

  18. #2958
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Другое дело, что расход от поллитра на 1000 км. -это и есть почти кирдык двиглу... Но, если применять эту схему, то можно ездить довольно продолжительное время практически без лишних затрат...
    у меня АЛТ спокойно кушает 400 -500 мл на 1000, при этом поверьте мне мотор себя чувствует более чем хорошо, последние замены делаю так замена масла + фильтр (4 литра) и на доливку 4 литра, после этого смена масла (получается от 8 до 10 тыс. км), так вот глянув на отработку очень сильно начинаешь понимать, что никакого обновления масла при это не происходит, и еще с чего это продукты горения масла полностью удаляются из масла???? для чего тогда производители вполне осмысленно добавляют моющие присадки??? И еще когда заливаю свежее масло пару тысяч расхода практически нет и по мере выработки расход постоянно начинает нарастать, т.е четко отслеживается деградация свойств масла

    ПС последние полтора года ездил на Мотюле
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  19. #2959
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,452
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f, попробуй сменить масло. мотюль у меня мотор тоже кушал. может это и правильно!?

  20. #2960
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb Посмотреть сообщение
    al88f, попробуй сменить масло. мотюль у меня мотор тоже кушал. может это и правильно!?
    АЛЬТы всеядны и всегдаядны, моторы такие, хотя перед этим Aral лил, на нем расход поменьше был, попробую опять на нем поездить, а то чета на Мотюль цены какие то нездоровые стали
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

Страница 148 из 651 ПерваяПервая ... 4898138146147148149150158198248648 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. VW и моторное масло.
    от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.06.2008, 20:29
  2. простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
    от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 14:07
  3. Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
    от Жека в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 24.02.2007, 00:51
  4. моторное масло Fuches
    от zhenich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 11:04
  5. "Крутое" моторное масло... оно надо?
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 15:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •