0
-
18.03.2005, 09:21 #41
- Регистрация
- 07.02.2005
- Адрес
- Россия, Новочеркасск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
цвет темно-зеленый довольно прозрачный, Axl посоветовал (я с ним полностью согласен) поменять, неизвестно что там до тебя доливали.
-
18.03.2005, 11:08 #42
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0цвет темно-зеленый довольно прозрачный, Axl посоветовал (я с ним полностью согласен) поменять, неизвестно что там до тебя доливали.
Действительно, уже не узнать, что туда лили когда то... :shock:
А так поменял и сплю спокойно по поводу жидкости ГУР!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
18.03.2005, 21:25 #43
- Регистрация
- 21.01.2005
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как заменить жидкость в гидроусилителе?
1. Поддомкратить перед машины (или подъемник).
2. Открутьть крышку с резервуара жидкости.
3. Снять резиновый шланг, слить жидкость.
4. Поворачивать (эмитировать поворот руля до упора в обе стороны) рукой колеса, пока не перестанет течь жидкость.
5. Систему лучше промыть жидкостью ГУР 2-3 раза.
6. Закрепить резиновый шланг на ГУР
7. Залить жидкость, повертеть колеса, жидкость будет уходить.
8. Когда перестанет уходить, долить до мин и завести двигатель
9. Будет шуметь ГУР (не пугаться) и в бочек пойдет воздух.
10. Для промывки повторить операцию 2-3 раза
11. Закрутить крышку резервуара - ехать.
И еще резиновый шланг снимать в каком месте? Там разве сливного клапана нет?
-
19.03.2005, 04:41 #44
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0У меня в B5 гидрожидкость была коричневатого цвета. Заморачиваться не стал, проделал несколько циклов: отсос клизьмой из бачка, залив новой жидкости, руль от крайнего положения до крайнего. И так пока не кончилась литровая банка Febi 6162. Аккурат хватило. Делать на заведённом двигателе есь-но.
Предвартельно для самоуспокоения брал 10 капель старой жидкости и новой, смешивал, нагревал и смотрел на отсутствие сворачиваемости (несовместимости).
-
19.03.2005, 10:04 #45
- Регистрация
- 21.01.2005
- Адрес
- Томск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Orel, мне надо полностью поменять, т.к. у меня dexron2 залит, а буду лить VAG G 002...
Похожие темы
-
Вопрос к тем , кто разбирал рулевую рейку
от megatron в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.07.2010, 20:21 -
Вопрос тем , кто разбирал рулевую рейку
от megatron в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 22.07.2010, 12:21 -
Вопрос про рулевую рейку
от megatron в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2010, 02:03 -
Скупой платит дважды! (Вопрос про рулевую рейку)
от PF3000 в разделе Архив 2009г.Ответов: 19Последнее сообщение: 20.01.2009, 23:54 -
Еще раз про рулевую рейку...
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 94Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01