0
Тема: Ещё один владелец В-5
-
27.01.2005, 13:47 #1
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ещё один владелец В-5
Всем,здравствуйте!
С декабря месяца катаюсь на В-5 2000г 1.8 АРТ мех.коробка.
Отличная машина.
Ежедневно читаю этот сайт.Спасибо создателям и всем кто делится опытом.благодаря вашей информации съэкономил кучу времени и немного денюжек.
Есть конечно масса вопросов.Но начну вот с чего.
1.работа щёток стеклоочитителя.побрызгал WD в основания крепления поводка на кузове.Сейчас ударили морозы и я заметил,что щётки стали вяло работать,"тормозят".И вот думаю,а не результат-ли это того,что я брызгал вэдэшкой.а она возможно несовместима с заводской смазкой этого узла. Просветите ...
2.Стаж вождения у меня 20 лет.Но на В-5 не могу понять алгоритм мощного разгона.До каких оборотов крутить двигатель на первой передаче,чтобы и разгон приличный был и при переключении не возникало рывка.Если ехать неагрессивно,то рывка не будет,великолепная плавность,но иногда надо рвануть со старта,а у меня неполучается.Возникают "клевки" как у чайника.Может кто посоветует?
Спасибо.постараюсь приехать на встречу клуба.
-
27.01.2005, 14:07 #2
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0АндрейЛ, Привет! Я думаю что ВД здесь ни причем, просто наверное надо разобрать всю трапецию, промыть от грязи и смазать.
Чтокасается второго вопроса, тут надо смотреть реакцию двигателя на нажатие акселератора, может быть много причин по которым он тупит при резком нажатии, у меня клевал из-за того, что был сломан привод изменения длинны впускного коллектора, после замены этот симптом исчез.
-
27.01.2005, 14:14 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0АндрейЛ, привет!!! :hello2:
Добро пожаловать к нам!!! =D>
И спасибо за теплые слова!!!
По первому вопросу, трабл с трапецией...
Решение здесь: http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
По второму...
Не могу сказать, я кручу на 1 передаче до 3000 примерно...
Когда эффектно зажигаю со светофора, кручу до 5000...
Вроде как рывков не наблюдаю...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
27.01.2005, 14:26 #4
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Южный Урал
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем, здравствуйте!!!
Месяц назад приобрел VW Passat B5 VARIANT 1997 года.
Прекрасная машина, ездию и не нарадуюсь))))
До сих пор ездил на отечественных машинах. Теперь только понял фразу про наши авто - "Консервные баки")))))
Почитал форум - прекрасная штука!!! Здорово!!!
Немало почерпнул для себя полезного.
Спасибо создателям этого сайта и всем форумцам!!!
-
27.01.2005, 14:27 #5
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Nick при резком нажатии машина не клюёт.просто возникает рывок при переключении.мне кажется,что Axl прав.надо раскручивать больше.до этого была машина у меня.у которой красная зона с 5500 начиналась и возможно я пока раньше времени переключаюсь.
ну а с трапецией, вы меня "порадовали".
Сам смогу её разобрать?кажется её ремонт на сайте был озвучен.
спасибо.
-
27.01.2005, 14:32 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Сам смогу её разобрать?кажется её ремонт на сайте был озвучен
Там рассказано как снять...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
27.01.2005, 14:35 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Павел с Южного Урала, привет!!! :hello2:
И тебе Добро пожаловать!!! =D>
Вливайся в наши ряды!!!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
27.01.2005, 14:36 #8
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl за ссылку спасибо.я её после отправки заметил :D
-
27.01.2005, 14:44 #9
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Южный Урал
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0С удовольствием вливаюсь)))
-
27.01.2005, 14:53 #10
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0АндрейЛ, Попробуй покрутить побольше, и все поймешь, может так и надо, я просто этого не замечаю, хотя иногда и кручу как надо.
-
27.01.2005, 15:26 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0АндрейЛ, Не расстраивайся, все придет со временем. После изделий отечественного автопрома приходится заново учиться водить машину сделанную для человека, а не для отчета в ГосКомСтата
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
27.01.2005, 16:14 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0АндрейЛ, Павел с Южного Урала, добро пожаловать !!!! :hello2: :hello2:
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
27.01.2005, 23:08 #13
- Регистрация
- 08.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,170
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АндрейЛ, Павел с Южного Урала, приветствую.
:hello2: :hello2: :hello2:
-
28.01.2005, 02:00 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0АндрейЛ, Павел с Южного Урала, Ребята добро пожаловать!!!!!!! :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2: :hello2:
-
28.01.2005, 09:01 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 975
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Блин, как же класно. Нас все БОЛЬШЕ и БОЛЬШЕ!!!
-
28.01.2005, 09:11 #16
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,540
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Павел с Южного Урала, Вливайся..... :hello2: ,и сразу вопрос....как нас нашол?
-
28.01.2005, 09:36 #17
- Регистрация
- 18.10.2004
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Насчет алгоритма разгона, как только начинает казаться что машинка тупит, отбрасываю в сторону предрассудки, перестаю смотреть на расход, перевожу ногу на педали газа из комфортного "ели нажатого положения" в положение "до упора" ... и девятка что у меня была первой, и десятка что была потом просто отдыхают... (правда расход возрастает с 7-8 л/100 км до 18-20 л/100 км)...
Похожие темы
-
Во сколько у меня вопросов ..и один ответ :)
от Буцефал в разделе Архив 2005г.Ответов: 0Последнее сообщение: 15.05.2005, 11:34 -
один оригинальный коврик водительский
от Виталий в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 18.04.2005, 22:51 -
Ну что же, еще один новенький :)
от HMX в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 08.04.2005, 10:08 -
Еше раз про ЛЗ (кислородный датчик) - два или один?
от FunkyMonk в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 10.03.2005, 09:55 -
у меня только один ключ, где можно сделать дубликат?
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 66Последнее сообщение: 25.12.2004, 16:56