Стоимость годового содержания VW Passat. Отвечать всем!

[Servw]

Vasilich, я застраховался 12-го, то я непоню скока отдал деревянных!

[Vlad-M.]

Я за ОСАГО отдал 2150

[Servw]

Vlad-M., почувствуйте разницу, спиной на разгоне

[Vasilich]

Vlad-M., :shock: это как?
Я посчитал - 5 643,00.
Вот калькулятор http://www.gutains.ru/services/services/calc/osago/

[Servw]

Vasilich, у меня там вообще 2 877,93 получилось

[Vasilich]

Servw, у меня на 90 л.с. аж под 5000 :shock: Но правда стаж еще меньше 2 лет и возраст менбше 22

[Servw]

Vasilich, разница 103 лошади всетаки, но коэффициеты у тебя другие все сьедают, а ваще надо в Борвихе регистрироваться, село однако

[Vasilich]

Servw, да меня по полной ободрали Москва, да еще по возрастным показателям

[Сергей_Р]

Я за ОСАГО отдал 2150

А чего так мало?Я за свю 3800 с 5% скидкой.А в Москве кооф. выше.

[Vlad-M.]

Vasilich,Точно...это я тупанул... ,думал об одном написал другое 5643..со скидкой 5проц.

[CYXOB]

Есть такой показатель - стоимость километра пробега.
ИМХО, довольно обьективная характеристика.
Ребята, не поленитесь, прокалькулируйте. У кого что получается?
И приведите в конце своей статьи, как итог.

[Vasilich]

CYXOB, http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=704

[Nick]

CYXOB, Vasilich, Это очень обьективно, если не брать затраты на диски, резину, музыку и т.д. или с ними, ведь одни затраты необходимы, другие продиктованы вашим кошельком, и личной надобностью, поэтому надо определиться какой показатель использовать???

[Aleksander]

Nick, думаю, объективно - это бензин + запчасти (ремонт). Все остальное имхо к эксплуатации не относится. У меня знакомые одному товарищу в спецзаказовский УАЗ музыку стоимостью в районе 15000 евро вколачивали. Что уж ее делить на километры...

[Orel]

Купили машину месяца три назад.
За это время потратили на нее примерно 1500 $.
Orel, 1000 $ в год на обслуживание б/у Пассат В5 - это очень мало
И еще меньше, если бы это был Пассат В3, к примеру.
Если заранее планировать свои затраты на ремонт, откладывая по штуке в год,
нужно быть полностью уверенным в здоровье своего авто, и ни разу не заглядывать в специализированные (а тем более официальные) сервисы VW.
Сугубо личное мнение. :cool:

Малость утрирую: Вот купила ты себе дорогую шубку, а пуговица оторвалась и потерялась, твои действия? Поедешь в фирменное ателье, отдашь её в ремонт, закажешь точно такую оригинальную пуговицу из германии/франции или решишь сею беду сама, на месте, своими силами/умением и смекалкой? ;)

Денег на ремонт никто не откладывает, но думаю каждый закладывает для себя в голове примерные расходы заглядывая в будущее и стремиться в этот бюджет уложиться, и это касается не только машины. Если конечно деньги зарабатываются самостоятельно и кроме неё есть ещё куча других статей расходов, куда более важных.
На счёт того что $1000 это мало: Да нет, я вообще-то расчитывал что относительно свежая машина (4-6 лет), денег тянуть не должна как 10-15 летняя. Однако ж Пася оказался прожорлив, хотя с виду и не скажешь. Вроде добротный немецкий автомобиль, а почитаешь конфу, так ремонт на ремонте. А ещё пару лет и расходы у многих заметно увеличатся за счёт ремонта гидро-реек, движков, автоматов, покраски. Вот менял я скажем радиатор на 14-летней Аудюхе, ну и не жалко, 14лет всё-таки он отъездил, имеет право на покой, и к тому же ездил то на тосоле то на антифризе то на воде и ничего. А тут? 6 лет а он весь сгнил по бачкам, причём антифриз всегда свежий, G12+, в правильной пропорции. Или эл.вентилятор радиатора.... Да он всю свою недолгую жизнь прохалявил за счёт вентилятора термомуфты и всё равно помер молодым и красивым. На сотке у меня эл. вентилятор не останавливался практически, и ничего с ним не случилось к 15 годам, хотя выглядел конечно усталым. Про подвеску молчу, тут я хотя бы был готов заранее. Вобщем не знаю...будут ли B5 ездить по улицам в возрасте 15-20 лет, как сейчас ездят B3,A100(44),А80. Что-то сомневаюсь что человек который купит такую машину за $3000-$4000 будет в неё вкладывать ещё половину ежегодно.
А на счёт уверенности - да, я уверен в машине на 99.9% и эта уверенность для меня очень важна. День без машины для меня трагедия. Ежедневно удаляясь от дома на 60-80км я хочу вернуться домой без сюрпризов. Это её состояние и поддерживаю. Тьфу*3 Пася меня на дороге ещё не подводил и буксира не нюхал. За это я ему прощаю некоторую прожорливость, пусть периодически просит своё, главное чтоб не требовал - "вот давай мне $ и прямо сейчас а то никуда не поеду"!
На счёт фирменных/оф. сервисов: тут дело скорее лично/психологическое чем качественно/техническое. Кому то нравится питаться в ресторанах, а лично мне ближе домашняя стрепня. Не умеешь готовить - в ресторан, умеешь но не хочешь - в ресторан. Умеешь/любишь - получай удовольствие не отходя от кухни и что не маловажно - знаешь что съел! И не надо потом ломать голову чем тебя отравили.

[Vasilich]

Aleksander, случайно не уаз, который в соремнованиях по звуковому давлению учавствовал???

[Aleksander]

Vasilich, на какие-то соревнования хозяин его готовил точно. Укороченная база (типа трех дверный), весь из себя джип с музакой "выше крыши". На какие - врать не буду, могу уточнить если есть интерес. После соревнований как я слышал он его на продажу кинул.

[Vasilich]

Aleksander, да нет, просто спросил. Видимо не он. Тот уазик был не на ходу. (Или уазик твоего знакомого тоже не на ходу?) Он чисто для соревнований по звуковому давлению. Там установлено 15 МОЩНЫХ сабов. От такого давления даже бронированное лобовое стекло полопалось! И когда врубали на всю громкость - соседние палатки подпрыгивали :shock:

[CYXOB]

К мнению Aleksanderа присоединяюсь. Топливо, ремонт, ТО и текущие расходы(дворники, незамерзайка и т.п.). Но 2 комплекта дисков роскошью не считаю .

[Axl]

Вроде добротный немецкий автомобиль, а почитаешь конфу, так ремонт на ремонте

Orel, ты на конфу ВАЗ зайди, и сразу поймешь, что у нас про ремонт процента 3 тем...