Просвятите (помогите)

[vodoley-ek]

Суть такова - после прогрева (именно по достижению 90) появляется вибра (по моему в задней части, потому как заглянув в багажник слушал - ГУЛ!) - на холостых или при оборотах более 2000. Посмотреть на яме или подъёмнике возможности пока нет, а прижимаю ногой край глушителя звук пропадает (слушал в багажнике). Что скажете - крепление глушителя или что посерьёзнее (не приведи господи)

[Ed]

vodoley-ek, Цепляет за кузов, крепление оборвал наверное или соскочил.

[Sergeich]

vodoley-ek, по ходу дела с крепежом что-то ,обычно на ТАЗАх такая беда бывает

[vodoley-ek]

Ed, Sergeich, это на холостых...а оборотов прибавишь вроде как подрыкивает, я уж подумал сечёт где. Хотя если сечёт то наверное гулом дело не обходится, снаружи будет слышно?

[Ed]

Бывает, трубка в корпусе отваливается и болтается. Займет какое нибудь положение и гудит, потом пропадает потом снова. У меня так давно я уже внимание не обращаю.

[Ed]

На яму надо

[vodoley-ek]

Хоть и мелочёвка судя по всему - но напрягает!

Лезь под пасю и смотри. Если чисто , то внутри глушителя вибрация.

[Сергей_Р]

Скорей всего крепление глушителя.Резинка оборвалась или соскочила.Если ямы нет,то можно одной стороной на поребрик заехать и заглянуть.

[эклизиаст]

Сергей_Р, для того чтоб на поребрик заехать прийдется в питер ехать ,а у вас там холодно и влажно
лучше уж по босятски на бордюр

[КОМРАД]

эклизиаст,

[эклизиаст]

Сергей_Р, приезжали парни из питера и очень жалуются что у вас мало разборок и цены очень дорогие и поребрики высокие

[Stokmant]

Ссади ничего страшного быть не может, кроме тормозом и глушителя. Так что не напригайся.

[Сергей_Р]

эклизиаст,Так и хорошо,что поребрики высокие.Легче под машину залезать.А цены,дейсвительно,на некоторых разборках высокие.Например, Euro Auto.