Орел, будь человеком... ... или сага о K-L адаптаре - Страница 32
  1. #621
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин опять возникли вопросы. Как уже писал выше купил набор от Мастер-Кита.
    Вот схема: http://www.masterkit.ru/main/scheme.php?num=634

    Сам паять не рискнул (да и времени нет), отдал спецам.
    Плюс консультировался с форумчанами, мне подсказали следующее:
    "Уточнил - по Datasheet на MC33199 выходом L служит как раз вывод 4 а не 12, как у мастеркита. А 12 это вход. Т.е. как и на старой схеме перепутаны выводы №4 и №12."

    Сегодня звонят говорят следующее: в схеме что-то напутано, если спаять по схеме - работать не будет.
    Кто-нибудь уже паял по этой схеме, где косяки и чего можно опасаться?
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  2. #622
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NAS
    Все нормально! Выход L реализован через оптрон DA3, а этот "4" идет от машины к компьютеру для второй линии K.

    В мастерките разрабодчики иногда сами не понимают что делают. Так что собирай по схеме и не парься.

    Цитата Сообщение от NAS
    где косяки
    Косяки может всплывут если будешь тестировать автомобили с подтяжкой +5В - там не до конца доделали подтяжку L (или вторая K) правильно. С VAG адаптер работает отлично. Сам его пользую с переходником USB-COM (это отдельный разгововор ) Светодиоды я бы не ставил.

  3. #623
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lw
    Запутался совсем. Исходя из вывода "Уточнил - по Datasheet на MC33199 выходом L служит как раз вывод 4 а не 12, как у мастеркита. А 12 это вход. Т.е. как и на старой схеме перепутаны выводы №4 и №12." в схеме следует внести изменения, т.е. поменять выводы местами (вроде так).
    А исходя Вашего сообщения, менять ничего не стоит.

    Что же мне делать

    Единственное в чем нет сомнений: 12В, СОМ порт и желательно без светодиодов.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  4. #624
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    207
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот и я купил набор МАСТЕР КИТ. Теперь тоже буду поять.
    1997 г., 1.8, ADR

  5. #625
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NAS
    Я ж говорю что на линию L от компьютера запрос идет через оптрон DA3, а ответ в компютер проходит через микросхему от машины через 12 (DA2) на 4 (DA2) и далее в порт. Посмотри на порт куда приходит сигнал: через 11 (DA1) на 14 (DA1) и далее на CTS COM-порта, а это у порта (компьютера) ВХОД

    Цитата Сообщение от $erg
    Ну вот и я купил набор МАСТЕР КИТ
    В полку мучеников прибыло

    NAS
    Скажу по секрету - микросхема MC33199D разрабатывалась для установки в автомобиль, а не в адаптеры

  6. #626
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    NAS
    Я ж говорю что на линию L от компьютера запрос идет через оптрон DA3, а ответ в компютер проходит через микросхему от машины через 12 (DA2) на 4 (DA2) и далее в порт. Посмотри на порт куда приходит сигнал: через 11 (DA1) на 14 (DA1) и далее на CTS COM-порта, а это у порта (компьютера) ВХОД
    Извиняюсь за тупость, но что это значит?
    В моих силах максимум - просто спаять. Мне казалось, что купив набор и имея паяльник можно сделать адаптер за один вечер, а теперь выясняется что что-то напутано в схеме.
    Прошу еще раз не вдаваясь в подробности подитожить все вышесказанное, а именно:
    1. паять как есть и строго по схеме Мастеркита. С ВАГом все это будет работать и ничего не спалится (я имею в виду Ноутбук, Блоки автомобиля и сам адаптер).
    или
    2. что-то (указать что конкретно, если можно то на схеме) поменять местами и дальше паять, подключать и
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  7. #627
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS
    а теперь выясняется что что-то напутано в схеме.
    Ты где живешь не забывай!

    Цитата Сообщение от NAS
    1. паять как есть и строго по схеме Мастеркита. С ВАГом все это будет работать и ничего не спалится (я имею в виду Ноутбук, Блоки автомобиля и сам адаптер).


    Ну я спаял, заработал со второго втыкания в машину, первый раз наверно плохо ффтыкнул, да и разъема OBD2 у меня тогда не было

    Кинь мыло в личку, я тебе вечером кину описание багов первого варианта адаптера от мастеркита (на форуме ссылочка была, поищи nmBugs.zip) чтоб окончательно тебе мозг разрушить.

    У тебя второй вариант, где мастеркит исправился. Для вага большего не надо.

    Светодиоды я бы не ставил, от них все равно кроме красоты пользы нет, а вред в статье описан.

  8. #628
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS
    Сегодня звонят говорят следующее: в схеме что-то напутано, если спаять по схеме - работать не будет.
    Кто-нибудь уже паял по этой схеме, где косяки и чего можно опасаться?
    Да уж, специалисты!

    Читай внимательно - тупо, по схеме собранный адаптер, заработал с первого раза.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #629
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,126
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    +1 такая же история была масенькая проблемка с комовским штекером, но я сам просто не на ту ножку проводок припаял, никактх других проблем не возникало, думаю работает и по сей день ДА РУССО ТУРИСТО?))))

  10. #630
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    207
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Читай внимательно - тупо, по схеме собранный адаптер, заработал с первого раза.
    А как к USB подключал, через переходник, проблем не было, я еще, правда, не спаял, но счастье уже близко, да еще питание брал с прекуривателя, или с разъема.
    1997 г., 1.8, ADR

  11. #631
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    $erg
    Пользуюсь комом, подключаю к КПК. Питание + зарядка для КПК от автомобиля.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #632
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    54
    Сообщений
    131
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да на наших авто что с ошибкой, что без ошибки мастеркит работать будет все равно, нам-то L-линия никчему.
    Паял себе самый первый вариант-работает, но Опель или что-то подобное, уже не помню (где надо L) мастера им прочитать не могли
    Вот выжимка из даташита (качество не очень -сжимал до 60 КB).
    Там явно нарисовано, что L-вход (№12) L0 (№4) -выход с открытым коллектором. Или я не прав?

    Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

    А вообще-то кто знает по L-линии даные получают от машины или туды пихают.
    Ежели пихают, то вывод №4 должени идтить к машине, а №12 - в компьютер.
    Ну и соответственно наоборот, если комп только принимает данные с машины.
    В обе стороны нельзя (см. рисунок)

  13. #633
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Valeron
    Цитата Сообщение от Valeron
    А вообще-то кто знает
    Цитата Сообщение от Valeron
    туды пихают

  14. #634
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    45
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитал сагу, и купил адаптер KKl-USB, скачал VagCom 3.22_N, а она не регистрируется, сходил на савеловский рынок, ничего хорошего не нашел. Поэтому обрашаюся к Вам, если у кого есть работающий VagCom, а может быть и ELSE, или есть представление где все это можно приобрести, то просьба поделится информацией.

  15. #635
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    39
    Сообщений
    164
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ура , заработало. Огромное спасибо bawtrik за оказанную помощь.

  16. #636
    Lupo
    Регистрация
    21.05.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    207
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    да и разъема OBD2 у меня тогда не было
    А это что такое
    1997 г., 1.8, ADR

  17. #637
    Golf
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    50
    Сообщений
    885
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron
    А вообще-то кто знает по L-линии даные получают от машины или туды пихают.
    по L линие данные приходят к машине,последний набор от мастеркита это клон с ошибками ККL адаптера ,который не позволяет ему раьотать не как KL не как KKl адаптер,он без переделок может только как К адаптер работать

  18. #638
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    54
    Сообщений
    131
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поэтому НЕ БЕРИТЕ МАСТЕРКИТ. Или берите но меняйте местами выводы 4 и 12.
    Я ту уже желающим отсылал схему адаптера на MAX232+MC33199 она 100% рабочая, правда сам не использую - отдал знакомому автомастеру. А себе сделал USB адаптер на FT232BM и Si9243 - удобненько с ноутбуками без-COMовыми.

  19. #639
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron
    А себе сделал USB адаптер на FT232BM
    Тогда уж делать на FT232R - еще удобнее

  20. #640
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    54
    Сообщений
    131
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда уж делать на FT232R - еще удобнее
    А это давно было, не выпускались.

Страница 32 из 64 ПерваяПервая ... 22303132333442 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. баян-не баян или сага о паучке!!!
    от Stanislav37 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.03.2012, 08:57
  2. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 16.01.2006, 14:10
  3. машина дергается (продолжение) или сага о проблемах
    от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 60
    Последнее сообщение: 20.11.2005, 14:21
  4. ОРЕЛ !!! ВЫХАДЫ! САГА О MOTOROLA MPx220
    от КОМРАД в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 11.11.2005, 17:12
  5. С Москвы на Орел-через Тулу или Калугу?
    от иван в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 10:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •