Что сейчас можно взять за 500?

[COOLLER]

Вот его и мечтал, на ДСГ-6.

За 500 о хорошем Б6 не мечтай, минимум 700 за хороший и год хотя бы 2009.

--- Добавлено чуть позже ---

Но его потолок - 200 тысяч км. Дальше ездить опасно. Как по надежности 3.2 - не знаю.

Если у тебя ДСГ привет сказала на этом пробеге, это не значит что у всех так. Макс уже скоро к 400 тысячам подходит и все ОК.

[capitan vdv]

Я все октавию пропагандирую после пасцата без особых вливаний самое то

[Москит]

Нету их на вторичке у нас.

Это говорит о том что они живые и ездят нормально

--- Добавлено чуть позже ---

Нет таких знакомых.

А в салоне нельзя взять потестить??

[OFA+]

Я все октавию пропагандирую после пасцата без особых вливаний самое то

+1. Тоже нравится.*

--- Добавлено чуть позже ---

Это говорит о том что они живые и ездят нормально

Да их у нас и так раз два и обчелся. Пользуясь случаем хочу спросить, как машина в пользовании-содержании?

[mitrich76]

Сообщение от mitrich76
Привет Земляк! Ты чет там удумал Один востановил,хочешь снова начать
Привет! Есть небольшой бюджет... Два варианта:
1. Красить полностью свой, кататься дальше и ждать очередного сюрприза в виде попадалова с 4-мя нулями, НО ЕЗДИТЬ С КОМФОРТОМ ))
2. Взять авто посвежее, желательно приближенным к пассату.
3. Взять новое корейское с небольшим кредитом.
4. Взять новое русское ведро.

Но для всего этого надо еще продать свое четырех-лапого пылесоса. )))

Красить полность,Не знаю,как у вас тамМожет в Волгограде...и то сомненияСовсем облез что ли?Мечтал В-6,вот и бери...искать надо конечно...ну и добавить к суммеПока продашь своего,может и соберётся ...Буду смотреть тут,мож кто,что...В-6 у нас больше чем В-5

[Алекс85]

За 500 о хорошем Б6 не мечтай, минимум 700 за хороший и год хотя бы 2009.

Да я уже понял. Да многовато что-то за 2009 год отдавать, похоже отпадает этот вариант.

Я все октавию пропагандирую после пасцата без особых вливаний самое то

Да я и сам это понимаю, но после пассата б5 на октавию - это надо сильно себя перебороть.

--- Добавлено чуть позже ---

А в салоне нельзя взять потестить??

Их вроде как уже не выпускают же???

[Vasilich]

Если у тебя ДСГ привет сказала на этом пробеге, это не значит что у всех так. Макс уже скоро к 400 тысячам подходит и все ОК.

1. Представь себе б6 за 500 тысяч. Что это за дровишки будут?
2. Видел я в сервисе сколько бедолаг... Ну его нафиг такую лотерею. На чужих ошибках надо учиться, а не на своих

--- Добавлено чуть позже ---

Макс уже скоро к 400 тысячам подходит и все ОК.

У него и мотор 140 пс...

[AXel_23]

за 500 можно только за мкадом

[OFA+]

за 500 можно только за мкадом

Молока купить

[Алекс85]

Совсем облез что ли?

Есть косяки по ЛКП, такую купил и через 4 года они начали меня бесить. Да еще и две царапки глубокие на крыле после поездки в Питер https://www.drive2.ru/l/4609153/ https://www.drive2.ru/l/6899115/

[СергейМ]

Да я и сам это понимаю, но после пассата б5 на октавию - это надо сильно себя перебороть.

Агонь. Ты с прям как-будто с заднего сиденья майбаха пересаживаешься
± одинаковые машины, борец

[OFA+]

Агонь. Ты с прям как-будто с заднего сиденья майбаха пересаживаешься
± одинаковые машины, борец

Октаха малёк подубовей и попроще, но в целом мне нравится: посадка, сиденья, размеры салона, багажника, просвет. А ещё очень импонирует строгий дизайн. Всё на месте, ничего лишнего. Нет кучи кнопочек и дисплейчиков в раздражающем количестве и беспорядке. Считаю честным авто.

[capitan vdv]

Да я и сам это понимаю, но после пассата б5 на октавию - это надо сильно себя перебороть.

Вообще не надо перебарывать
не корректно, но сравню 2,8 акпп в жире и октавию 1,8 тси мкпп в жире

минусы октавии: комфорт не тот, салон чуть меньше, пожестче, монопривод, брюки всегда грязные
плюсы октавии: клиренс, расход (11,5 город против 17-19 ), динамика, дешевле ЗЧ и ремонт, огромный багажник, складываемые сидухи, потенциал для тюна, более ликвидна, свет , куча всяких няшек типа вежливой подсветки, датчика света, дхо, клавиш на руле

[Алекс85]

Вообще не надо перебарывать
не корректно, но сравню 2,8 акпп в жире и октавию 1,8 тси мкпп в жире

Об Октавии 1.8 ТСИ ДСГ-7 и речи быть не может!

Ты с прям как-будто с заднего сиденья майбаха пересаживаешься
± одинаковые машины, борец

Ну у папы такая шкода, что я не знаю что ли? Проехал не мало...

минусы октавии: комфорт не тот, салон чуть меньше, пожестче, монопривод, брюки всегда грязные

Я прекрасно знаю ее плюсы и минусы для себя. )) Дело в моем ЭГО. ((

[Москит]

Их вроде как уже не выпускают же???

Ы80 выпускали и будут выпускать

--- Добавлено чуть позже ---

Да их у нас и так раз два и обчелся. Пользуясь случаем хочу спросить, как машина в пользовании-содержании?

Не дороже пассата это точно.На моей около 300ткм и многие з.ч. еще заводские. Пару недель назад менял амортизаторы по кругу, все были еще заводские.Правда стучали

[OFA+]

Не дороже пассата это точно.На моей около 300ткм и многие з.ч. еще заводские. Пару недель назад менял амортизаторы по кругу, все были еще заводские.Правда стучали

А что у тебя за версия?

[СергейМ]

Дело в моем ЭГО. ((

Ааа, мы то не знали. Ну тогда подсобирай монет и бери ешку или ф10. А за пицот ЭГО надо припрятать в укромное место

[Skodник]

А за пицот ЭГО надо припрятать в укромное место

Чой то!
тут 60% советуют нового корейца!!! Но при том что солярис стоит 800, такую наверно:

[Axl]

Ы80 выпускали и будут выпускать

Москит, S80 исчезла как модель
На смену пришла S90
Но ценник сопоставим с новым Е-классом, если не больше

[Москит]

Axl, Ещё выпускается параллельно с ы90.

OFA+, у меня ы80 старая аж 99г и всего 225коней