0
-
28.08.2015, 06:26 #161
-
28.08.2015, 13:58 #162
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
29.08.2015, 15:57 #163
0Обновил логи сегодня. Дорога была получше. Решил проверить после 0.5л ацетона в бак, вылил я его за 4ре заправки получается.
Ретард в цилиндрах стал меньше. В остальном, несмотря на устранение дырки в системе воздушной улучшений вроде как и нету.
--- Добавлено чуть позже ---
FLYTs, сравни как время будет, буду признателен. Ну и вопрос резонный, снижение ретарда может говорить о очищенной КС или нет ?
--- Добавлено чуть позже ---
да и кстати, ошибка которая была по адаптации смеси благополучна устранилась, чему я несказанно радVW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW
-
29.08.2015, 19:05 #164
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
29.08.2015, 23:12 #165
-
29.08.2015, 23:43 #166
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1А что хочешь?... Это же автомобиль[emoji23]... А не дом...
Там куча параметров которые влияют на нагрузку мотора ... И идет постоянная борьба за ровный хх... Но в моменты до компенсации идет просадка... Даже вискомуфта влияет... И изменение температур мотора и впуска... Это нормально особенно когда мотор стоит продольно... Колеса накачай посильней [emoji23]#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
30.08.2015, 07:56 #167
-
26.10.2015, 14:17 #168
0Друзья теме АП. Завтра я надеюсь благополучно продать своего любимого пасатика. По этому случаю сегодня заезжали с покупателем в одну из больших контор, диагностировали двигло. Пропуски во 2ом цилиндре, оказывается пробивает катушка, из за того что размохнатились резинки которые на свечи одеваются. Думаю это и есть причина этого странного звука, из за которого я так долго парился. На будущее может кому пригодится, цена вопроса 350 рублей оригинальные ваговские резинки на катушки, продаются в экзисте отдельно.
--- Добавлено чуть позже ---
да и кстати, по поводу того что у меня компрессию показывало 10-9-9-9, это все оказалось туфтой, в реале компрессия в двигле 13.2, так что аж обидно теперь продавать его , но опять же машина не только из двигателя сделана, так что все остальное так себеVW Passat AEB 1.8T 1997g Clima МКПП: DHW
Похожие темы
-
Подсчет расхода топлива
от reames в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.03.2007, 19:29 -
Показатели расхода топлива на панели......
от Сергей feya в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 30.11.2006, 09:42 -
Причина большого расхода топлива
от Сергей feya в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 23.11.2006, 14:19 -
Увеличение расхода топлива. На что стоит обратить внимание?
от PaPa_CaRLO в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
показатель расхода топлива - проблема
от imported_Alionka в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 28.08.2006, 21:04