Пинок на D после промывки.

[SimWhite]

Друзья, создал новую тему-похожие есть, но не те симтомы.

До промывки было:
Вообщем при включении селектора в пложение R был как пинок, со 2на3 переключалось тоже странно. Было принято решение чистить гидроблок.
Почистил, поменял главный саленоид, масло, фильтр.
После:
Коробка ожила, переключения на всех передачах плавные, на R ставишь - только обороты проседают, машина не шелохнется, со 2 на 3 еле ощутимое двойное переключение(до промывки было хуже), ----а вот при переходе на D появился толчок.
Причем если резко с R включить D, то прилично толкнет.
Из паркинга стало как то труднее переключать, раньше рычаг как по маслу ходил, сейчас чувствуется сопротивление.

Гуру, помогите советом. Опять чтоли заново всю процедуру проводить?

[Alex212passat]

Жиклерчики все на место поставил? Масло уровень?

[leks33]

Радиатор акпп нужно менять при ремонте коробки.

[SimWhite]

Жиклерчики все на место поставил? Масло уровень?

3 раза все перепроверил.

--- Добавлено чуть позже ---

Радиатор акпп нужно менять при ремонте коробки.

Так я же только гидроблок снимал и чистил

[ИгорехаROLF]

3 раза все перепроверил.

и случаем маленький такой жеклер желтенький не профукал? ))) Я его случайно нашел в промывочной жидкости уже после разборки плиты. Идет в отсеке где стоит клапан давления желтый. А еще есть в нете ошибочные фотки сборки плиты ... Там главное не попасть на эти фотки...

[SimWhite]

и случаем маленький такой жеклер желтенький не профукал? ))) Я его случайно нашел в промывочной жидкости уже после разборки плиты. Идет в отсеке где стоит клапан давления желтый. А еще есть в нете ошибочные фотки сборки плиты ... Там главное не попасть на эти фотки...

Никак нет. Отчеты по чистке почти наизусть выучил.

[ИгорехаROLF]

Никак нет. Отчеты по чистке почти наизусть выучил.

да отчет отчетом... только фотки в нем косые и местами спутаны пружины на кривых фото... Те кто ставил по кривым фоткам жалуются на пинки..
Сам клапан не менял? Ты уверен, что все проверил и собрал обратно без потерь?

[SimWhite]

да отчет отчетом... только фотки в нем косые и местами спутаны пружины на кривых фото... Те кто ставил по кривым фоткам жалуются на пинки..
Сам клапан не менял? Ты уверен, что все проверил и собрал обратно без потерь?

Саленоид менял, собрал все правильно на 99.9

[ИгорехаROLF]

Саленоид менял, собрал все правильно на 99.9

а изначально причина была в чем? Ошибки прочти сейчас по коробке может оно сразу то и скажет что и где.. а ты гадаешь.. Масло заливал какое?

[RazzoR]

из r в d без паузы на n - нежелательно, в принципе

[alekso]

Смотри дмрв! если не ошибаюсь у тебя стоит (должен стоять) 0280218063 BOSCH 99.9% в нем проблема. если собрал все верно и уровень масла в норме! по сборке четкие фото у меня посмотри. не один автомат уже перемыл. https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1246495/

[SimWhite]

Смотри дмрв! если не ошибаюсь у тебя стоит (должен стоять) 0280218063 BOSCH 99.9% в нем проблема. если собрал все верно и уровень масла в норме! по сборке четкие фото у меня посмотри. не один автомат уже перемыл. https://www.drive2.ru/r/volkswagen/1246495/

У меня их 3 (ДМРВ), буду пробывать менять.
На горячую толчка нет. Только на холодную. и только на D.
Раньше был небольшой толчек на R. После замены главного саленоида и промывки плиты, замены масла этот косяк ушел.

Еще бывает например в поворот входишь, ногу с газа убираешь, поворот завершил - начинаешь разгоняться и чувствуется еле еле ощутимый толчок, как будто догнал кто то слегка.

[SimWhite]

Сегодня поставил старый ДМРВ, проверил уровень масла в акпп на 60 градусах, даже немного вытекло(грамм 50).
Первые ощущения- машина как будто ожила, обороты стала резвее набирать,переключения между 2и 3 вообще не заметны.
Завтра посмотрю как на холодную будет.