0
Тема: Задымил после замены ГРМ
-
26.06.2015, 20:29 #61
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
Я пошутил... Просто все это так душещипательно... И каждый день отчет о поездке в сервис... Как будто нет других дел... И это сама цель...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
27.06.2015, 14:35 #62
- Регистрация
- 23.04.2010
- Адрес
- Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0Да причем тут это, может наивно звучит, конечно, но я просто в шоке от таких "услуг" ремонта. Это можно с улицы бомжей набрать дать им ключи, спецовки, и говорить, что где открутить, что прикрутить. Они запомнят вот так и будут делать. Я про то что люди не соображают в устройствах автомобиля и работают в автомастерских. Ну и по поводу машины, то есть если машина начала дымить, масло течет в постанов сальника мне нужно хрен положить на это так что ли? Ездит же ... А отчет я просто тут пишу, что есть с машиной, может у кого было что-то подобное, или идею куда смотреть кто-то даст. Как-то так.
B5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан
-
27.06.2015, 14:57 #63
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Да уже кучу идей дали... Если в вкг уверенность есть... И в турбине... То снимать гбц и промерять все и вся... Только если это будут делать те товарищи которые с третьего раза сальник поставить не могут... Результат может быть хуже чем то, что есть... По поводу сальника... Нужно осмотреть зеркало вала и посадочного места... Если есть задиры или раковины коррозии ... То будет течь всегда... Бывает при снятии сальника повреждают поверхность инструментом...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
27.06.2015, 20:18 #64
- Регистрация
- 23.04.2010
- Адрес
- Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0Да в том то и дело, что нет уверенности в турбине. Как проверить она или нет? Еще раз напишу почему сомневаюсь. Уровень масла не меняется прошло 500км, дымит только в положении паркинг, просто стоя на передаче не дымит. Попросить знакомого чтобы посмотрел в движении ?
Проще всего конечно поставить другую и посмотреть ...
https://passatworld.ru/showthread.php?t=174406 1 в 1 но автор не написал чем всё закончилось ((( и пропал, в личку ему написал, но он сюда по ходу не заходит большеB5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан
-
27.06.2015, 20:39 #65
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Нет проще вывести вкг "на улицу"... Слить масло с кулера... И очистить патрубок от масла... Для этого заглушить отверстие вкг в гусенице... Чтоб не было подсосов... А трубку оставить под капотом в свободном полете... Дальше покататься недельку и посмотреть сколько с турбины накапало... А если из этой трубки при езде уже будет дым валить... То это к бабке не ходи ЦПГ ... Если течет горячка то дым будет почти всегда... И хороший дым... Если данная мера не приведет к исчезновению дыма... То сЬем головы и замена мск с промером направляющих клапанов и притиркой оных... Избыточное количество картерных газов сразу заметно... Дымить из под капота будет... И маслом все там уделает... Можно конечно турбину поменять и еще пол машины... А потом продать так и не решив проблему... Вообще дым на хх может быть и не масляным , а вызван банальными неполадками со смесью... Для начало стоило бы видео снять как дымит... И данные из 032 группы привести... А лучше опресовку впуска сделать и лог по расходомеру снять... И датчики температуры проверить...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
27.06.2015, 20:52 #66
- Регистрация
- 23.04.2010
- Адрес
- Коломна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
0видео было вот ссылка http://rutube.ru/video/04d6976dd540d...33e0ebe9381ea/
и насчет избыточного давления тоже, 2 раза сальник на распредвале выбивало опять же нельзя исключать и вкг, хоть там и сальник Elring ... и масло было перелито, масло слил после того, как выбило 2й раз, сальник Goetze он же Payen приедет только в средуB5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан
-
28.06.2015, 00:51 #67
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Ну так вытащи из гусеницы грибок... одень на его штуцер пакет плотный и назад, под хомут его установи... с другого штуцера сними трубку, заведи и смотри что будет... если легкий пар... то норма... если валит как из выхлопа, то не трать время и деньги... готовься к капиталке... так как картерные газы есть прорыв через кольца... при переборке, и сальники поставят и все что надо сделают... если ответственного мастера найдешь...
но судя по симптомам и видео... вариант с кривой переобогащенной смесью на хх первый в списке... и самый дешевый... на Aeb не 32-я группа, а восьмая...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
28.06.2015, 10:31 #68
-
28.06.2015, 10:37 #69
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Расход воздуха напиши на прогретом моторе на хх в P... Сравни когда дымит и когда не дымит... Нормальный расход на 1.8 т 2.7 -3.0 г/с на прогретом моторе... Про логи есть в БЗ
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
28.06.2015, 13:41 #70
-
28.06.2015, 16:22 #71
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Мы явно на разных языках говоримезжай в сервис... покажи им заказ наряд... скажи что плохо сделали
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
28.06.2015, 18:10 #72
- Регистрация
- 04.08.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0если автор уже проехал больше 500 км и все жидкости без изменений, следовательно дымит из-за не правильного смесеобразования. К примеру могло просто подзаклинить какую либо форсунку.
B5+ 2.8 4 motion
-
28.06.2015, 19:03 #73
-
28.06.2015, 19:17 #74
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0дым как раз на маслянный слабо похож... синева в черный = богатая смесь... что проявляется как раз при минимальном расходе воздуха... часто так себя ведет умирающий ДМРВ, он просто завышет показания на хх до 4,5- 7 г\с... но это надо проверять... описать процедуру здесь- означает в сотый раз описать то, что встречается почти в каждой теме... диагностика под силу тому, кто понимает как это работает... а чтение ошибок, ничего не даст... кроме кодов неисправностей... которые сотрут даже не записав...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
после замены ГРМ машина стала дергаться
от N.Y.Sanek в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 11.08.2007, 02:24 -
Странный звук после замены ГРМ
от kman в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.03.2007, 12:26 -
Похолодало.... в салоне (после замены ГРМ и помпы)
от HASP в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 15.01.2007, 14:10 -
дрожит после замены ГРМ
от Sultan_SPb в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.12.2006, 14:32 -
Клацание после замены ГРМ
от BVP в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2005, 14:28