0
-
14.05.2015, 14:04 #101
-
14.05.2015, 14:08 #102
- Регистрация
- 24.09.2009
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 23,140
Спасибо: Получено: 647
Отправлено: 528
1Посуши еще, а то можно вокруг протереть ...
-
14.05.2015, 14:11 #103
-
14.05.2015, 15:18 #104
- Регистрация
- 13.05.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,830
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 684
Отправлено: 612
-
14.05.2015, 15:33 #105
-
14.05.2015, 15:51 #106
- Регистрация
- 13.05.2010
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,830
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 684
Отправлено: 612
-
14.05.2015, 16:13 #107
-
14.05.2015, 18:48 #108
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,858
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,814
0юмор у них весь ниже пояса в этом комеди,есть конечно искры , но все таки
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
14.05.2015, 19:09 #109
-
14.05.2015, 19:39 #110
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,858
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,814
0Vital 86,+++++++++
да комеди по бую,вставили в тему нормально,
а по теме пробовали затыкивать сколы всякими методами,и как выше писали лак добавляли в краску и без лака,если есть опыт,глаз набит, то 90% сколов видно после подкраски,у нас парень на мерина капот красил подобрал краску и капот скотчем на квадраты разбил и каждый квадрат по разному красил,подбирал распыл краскопульта, направление факела,угол по отношению к поверхности ну и давление воздуха,а то при высоком давлении краску металлик ребром ставитподобрал и покрасил,потом спецы по покраске смотрели не могли заводскую покраску от ручной отличитьPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
15.05.2015, 22:43 #111
-
17.05.2015, 20:27 #112
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,961
Спасибо: Получено: 657
Отправлено: 155
5Скажу, что я думаю про все это.
если вам говорят, что ремонт и восстановление ЛКП это сложная и дорогая работа, не верьте этим людям!
Это не сложная работа.....
Это .... ПЦ бл, какая сложная работа!
Она требует терпения, опыта, набитой руки, знание передовых технологий, усидчивости, хорошего инструмента и материалов,и еще хер знает чего. Короче, снимаю шляпу перед грамотными детейлерамм, мой респект. Реально, это профи. Правда сейчас в каждом колхозном гараже сидит "мастер". И думаю, что своих лохов находят. Как там говорится, ? Уйдет один недовольный, завтра придет два других)))
По поводу моего скола, скажу только одно, если есть желание попробовать, и все самому сделать (шило в опе, как у меня), дерзайте. Но если нет, лучше отдайте машину людям, которые это умеют делать. Или оставьте всё так, как есть.
[/URL]
-
17.05.2015, 20:59 #113
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Отлично все сделал!!!
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
17.05.2015, 22:44 #114
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0подпишусь, пожалуй
было 4 пассата...525
-
18.05.2015, 07:43 #115
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,513
Спасибо: Получено: 6,989
Отправлено: 8,733
0Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
18.05.2015, 09:20 #116
-
18.05.2015, 10:41 #117
- Регистрация
- 29.03.2009
- Адрес
- От туда
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 16,498
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,868
Отправлено: 1,312
0iNOT, Прикольная аэрография...
"Nil inultum remanebit"-"ничто не останется безнаказанным"
-
18.05.2015, 10:45 #118
-
18.05.2015, 10:47 #119
- Регистрация
- 29.03.2009
- Адрес
- От туда
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 16,498
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,868
Отправлено: 1,312
-
18.05.2015, 11:31 #120
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
1iNOT, судя по инструментам, покраска одного скола обошлась примерно как покраска 3-х деталей на сервисе
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Похожие темы
-
Винс своими руками.
от ТОТОС в разделе Архив 2007г.Ответов: 63Последнее сообщение: 26.11.2007, 15:17 -
Светодиоды в бампере- своими руками -часть 2 (как делал)
от Sanny в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 05.11.2007, 09:59 -
Диагностика своими руками???
от imported_SVS в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 12.07.2007, 14:12 -
Локальный ремонт ЛКП своими руками.
от Vasilich в разделе Архив 2006г.Ответов: 39Последнее сообщение: 06.05.2006, 00:11 -
Отчет о замене гофры глушителя своими руками
от Shark777 в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 24.11.2005, 00:23