Ретейл Авто с Российских аукционов

[vitek112]

Всем привет, вчера узнал что знакомый покупает битые (не на ходу) тачки на с российских авто-аукционов, чинит (сам) и продает (сам), иммет не кислую маржу. Вот думаю может быть стоит попробовать тоже ? В инете никаких серьезных аукционов не нашел. Может быть кто-то сталкивался ? Подскажите какие там подводные камни ? И реально ли вывезти это дело если заниматься автомобилями на ходу с целью просто перепродать ?

[хранитель]

первый нах...
вряд ли, скорее просто битые скупает...

вот глянь ценники какие.
http://www.7788995.ru/

[COOLLER]

чинит (сам)

Сам правит на стапеле, сам красит и т.д?

[iudex]

Сам правит на стапеле, сам красит и т.д?

Один в перед битый, другой в зад.... битое отпил, целое сварил... = один хозяин муха нэ сидела

[Влад (Псарь)]

Может быть кто-то сталкивался ? Подскажите какие там подводные камни ?

Сталкивался Выгодно только если ты хозяин автосервиса.
У нас один ушлый менеджер попробовал этим бизнесом заняться...... одну машину сделал. Потом ему быстро кислород перекрыли, причем не руководство, а сами механики -- жестянщики -- маляры Ибо нефиг пытаться на чужом горбу в рай въехать.
А хозяева бизнеса постоянно эту тему прокручивают, но они платят за каждое движение, как положено. Ну или мелкие блага подкидывают При таком раскладе -- да, им выгода очень неплохая.

[vitek112]

Сам правит на стапеле, сам красит и т.д?

Нет, кузовщина на аутсорсинге Остальное сам
ps: помониторил рынок по словам "аукцион битых авто" и вправда много вкусных предложений.....но с аукционами ни разу не сталкивался...

Сталкивался Выгодно только если ты хозяин автосервиса.
У нас один ушлый менеджер попробовал этим бизнесом заняться...... одну машину сделал. Потом ему быстро кислород перекрыли, причем не руководство, а сами механики -- жестянщики -- маляры Ибо нефиг пытаться на чужом горбу в рай въехать.
А хозяева бизнеса постоянно эту тему прокручивают, но они платят за каждое движение, как положено. Ну или мелкие блага подкидывают При таком раскладе -- да, им выгода очень неплохая.

Видимо слишком жадный манагер был - ибо, если с механами делился - все бы довольны были ))
Есть такой человек и у нас в городе - арендует сервис, 150к руб\мес, механы постоянно простаивают, только шиномонтаж, а кузовщина работают как проклятые, битые Polo пачками привозят и увозят на ходу в МСК на площадки и трейд-ины к знакомым.
Но это уже другой оборот Мне хотябы с малого начать Знаю, что время не совсем удачное выбрал )))

[Влад (Псарь)]

вправда много вкусных предложений

Все, на чем можно реально наварить, раскупается специально обученными людьми

[vitek112]

Все, на чем можно реально наварить, раскупается специально обученными людьми

Да хз, естественно есть конторы с манагерами, которые делают 300 звонков в день. Но и физ лицу возможно останется чем поживиться. Так же хожу с мыслями что все что приносит бабла уже отрыто,но постоянно открываются магазины и палатки - копии друг друга. И существуют годами. Простой пример - ТЦ в нашем городе: на 3-м этаже, куда доходят 10% покупателей от всего потока стоят парами магазины одежды: джинсы, шубы, майки и тд. Магазины естественно не сетевые, обычные ИП. Как не прйоду - народу нет, но стоят уже который год, вопрос как ?? Неужели такая хорошая маржа на одежду ? При условии что цены на аренду в ТЦ далеко не бюджетные.

[Влад (Псарь)]

Но и физ лицу возможно останется чем поживиться.

Поверь, чисто случайно. Там на момент оценки перспективы уже все ясно. Ну вот пример --- Лексус 570 битый в морду. Очень "удачный" удар, внешне страшно смотретьв реальности все очень даже Так вот что бы машина попала в нужные руки сразу отдали 300 тыс. А дальше уже пошло восстановление. Уже когда все было сделано, обнаружился некий мелкий дефектСтоимость устранения порядка 120 тыс. Предугадать ТАКОЕ было не реально. Сделали Без доп вложений. Но это при наших возможностях. А если аутсорсинг по каждому поводу--- то вся прибыль на это уйдет.

[vitek112]

Поверь, чисто случайно. Там на момент оценки перспективы уже все ясно. Ну вот пример --- Лексус 570 битый в морду. Очень "удачный" удар, внешне страшно смотретьв реальности все очень даже Так вот что бы машина попала в нужные руки сразу отдали 300 тыс. А дальше уже пошло восстановление. Уже когда все было сделано, обнаружился некий мелкий дефектСтоимость устранения порядка 120 тыс. Предугадать ТАКОЕ было не реально. Сделали Без доп вложений. Но это при наших возможностях. А если аутсорсинг по каждому поводу--- то вся прибыль на это уйдет.

Как то у вас все страшно. Думаю с авто более дешевого сегмента (300-700 т\руб) дела попроще будут. Знакомый кстати насколько я знаю дороже 400 не поднимается.

[Влад (Псарь)]

Как не прйоду - народу нет, но стоят уже который год, вопрос как ??

А это уже совсем другая история Тут вон в теме про мясо упоминался некий коммерсант, ухитрившийся за год с лотка на рынке поднять на Х6 и еще что то близкое Вопрос --- что же это за мясо такое? Так и с палатками в ТЦ.....хрен его знает, чем на самом деле занимаются хозяева этих торговых точек.
А по твоему вопросу ---- есть конечно лазейки и в этом бизнесе, но достаточно тяжело эти деньги достаются. Поверь на слово Хочешь попробовать? Тогда для начала оцени свои возможности. Есть ли гараж, что умеешь делать, сколько денег готов вложить......и куда потом спихивать результат творчества. Если все вроде складывается, есть простой и проверенный ход. Покупаешь некие "дрова" за копейки, типа одиноко стоящего "тазика", оживляешь его из подручных материалов и продаешь. Удалось хоть 15 тыс наварить? Тогда уже можно оценивать дальнейшую перспективу.
Еще вариант таскать что то "остывшее" из регионов. Там и так денег нет, а если ломается что то , то это ставят к забору и ждут лучших времен, которые никогда не настанут. И есть возможность такие трупы скупать. У меня один знакомый так всякие Пассаты В3, Ауди старые и прочие подобные машинки скупает за гроши, оживляет по минимуму и продает за недорого. Звезд с неба не хватает конечно, но и на жизнь не жалуется. Но нужны некие производственные мощности И умение конечно.

[FLYTs]

Был такой товаришь... выезжал на халявной рабочей силы из узбекистана... было у него человек 10 в бригаде и один переводчик (работали за еду)... красился у него переодически... делали на совесть... из авто- хлама делали "новые" Машины... брал он со страховых лотами по 15-20 машин на лям (без отметки в птс, по факту утиль)... за три четыре месяца все подымали... машины были типа фабий, корс, логанов, и тп... свежие и дешевые на вторичке (до 300 тыр)...
год назад правда пропал... походу прикрыли за скупку доноров...
теперь негде пороги покрасить... облупились все

--- Добавлено чуть позже ---

Удалось хоть 15 тыс наварить?

Брал в 12-ом году гольфа 6 двух годовалого за 400 битого... сделал за 60... продал за 620... далал у знакомого выше
но геморой еще тот... поиск запчастей... потом продать, тоже надо еще... хорошо продаются только дешевые авто... на них всегда спрос... за 250 и не жигуль всегда уйдет, если ему не больше пяти лет

[Влад (Псарь)]

Брал в 12-ом году гольфа 6 двух годовалого за 400 битого... сделал за 60... продал за 620... далал у знакомого выше

Как разовый вариант --- прокатит. Как бизнес или хотя бы его подобие -- нет.

[FLYTs]

Как бизнес или хотя бы его подобие -- нет.

Согласен... для бизнеса нужен масштаб... и используя только законные способы получения запчастей доходность данного бизнеса не велика

[wxw150]

http://www.7788995.ru/product/volkswagen-passat-070914/
Первый лот Не бит, не крашен

[FLYTs]

Первый лот Не бит, не крашен

какой он там электроусилитель менял и по какой такой гарантии на 15-ти летнем ведре сайт кидалово...

[wxw150]

какой он там электроусилитель менял и по какой такой гарантии на 15-ти летнем ведре сайт кидалово...

Не шаришь ты в машинах. Сказано электроусилитель, значит электроусилитель Ни какого кидалова

--- Добавлено чуть позже ---

О, по ссылке был Б5+, а уже Б7

[vitek112]

http://www.7788995.ru/product/volkswagen-passat-070914/
Первый лот Не бит, не крашен

Один в один - мой