Вибрация руля, кузова на скорости

[Maksimus]

Всем привет!

Борюсь с вибрацией на руле достаточно продолжительное время и вроде как проблема стала прогрессировать ... но это не точно

Суть - вибрация на руле и кузове (в большей степени на руле), на скорости от 80 до ~ 120 км/ч, самый пик 90-100 км/ч. Как едешь разницы нет, на подъём, спуск, с газом или без и т.п.

Что сделано:
- установлена новая резина Мишлен, балансировалась неоднократно, в т.ч. проверялась экспертов шинки на биение. Недавно перекинуты передние колёса на другое авто для проверки - вибрации не выявлено.
На предыдущей резине вибрация так же была, но было предположение, что она связана с её износом ...
- замены все рычаги, тяги, наконечники, стойки стабилизатора (кости)
- слевой стороны оба шруса новых (менялись в качестве борьбы с вибрацией)
- справой стороны новый ступичный подшипник
- сделан развал-схождение
- передние тормозные диски и ступицы проверены на биение индикатором часового типа+
- заменён подшипник + сальник полуоси справой стороны (подтекал)

Ума не приложу, что ещё может давать вибрацию … не ужели и справой стороны менять все шруса
Готов выслушать комментарии, предложения и рекомендации

[floyd]

Внутренний трипод.
Либо сама палка привода кривенькая.

[Maksimus]

Либо сама палка привода кривенькая.

реально как-то её проверить?

[floyd]

Ну, если только обе "гранаты" снять и на токарном станке в центрах зажать.

--- Добавлено чуть позже ---

Фланцы коробки ещё проверь, к которым триподы прикручены.

[Maksimus]

Фланцы коробки ещё проверь, к которым триподы прикручены.

спасибо! тоже такая мысль есть
Там подшипники могут быть разбиты? А если они разбиты, то и сальникам была бы хана, следовательно течь, а её нет ...

[floyd]

Если они там разбиты, то наверно не до такой степени, что прям бултыхаются.
Поэтому, я думаю, отсутствие течи масла не показатель того, что там всё хорошо.

[jena13]

аморты как поживают? верхние опоры стоек?

[floyd]

аморты как поживают? верхние опоры стоек?

Не, у него зависимость вибрации от оборотов колеса.
Нужно в крутящихся деталях искать.

[Maksimus]

аморты как поживают?

живые хоть и пробег на них не маленький, на стенде каждый год проверяю, пока всё норм.

верхние опоры стоек?

они так вообще вечные, когда снимал заводские ни намёка на износ ...

--- Добавлено чуть позже ---

Если они там разбиты, то наверно не до такой степени, что прям бултыхаются.
Поэтому, я думаю, отсутствие течи масла не показатель того, что там всё хорошо.

остаётся только левая полуось, так как на правой подшипник менялся.
Не в курсе, на левой полуоси стоит такой игольчатый подшипник как и на правой? Или имеется ввиду подшипник который в крышке?
Как я пониманию, проверка банальна проста, открутить привод от акпп и за фланец пошатать?

[jena13]

дифференциал?

[floyd]

Или имеется ввиду подшипник который в крышке?

Он.

Как я пониманию, проверка банальна проста, открутить привод от акпп и за фланец пошатать?

В общем то - да. Посмотреть наличие радиального люфта.

[ded_491]

аморты как поживают? верхние опоры стоек?

Я бы не исключат такой вариант. На мой разум имеет место резонанс на определенных оборотах колеса. А что сглаживает вибрацию... резинки и амортизаторы. Например при езде по гравейке. Назначение амортизаторов сглаживать не только удары, но и вибрации подвески. И если они подустали, малейшая разбалансировка колес, булка и вибрация проявляется на определенных оборотах колеса.

[jena13]

привет ded_491! как здоровье?

[ded_491]

привет ded_491! как здоровье?

Привет, jena13, спасибо. Здоровье, как говорят по возрасту. Первую половину дня работать не могу, потом жара за +30*... ЧЕ по футболу мешает работать
Слава Богу машина не сильно отрывает от дел. Единственное что сделал, поставил солнечную панель, которую два года назад на Али купил. если одним словом - гуано. Она из обещанных 3 А на прямом солнечном свете еле 300 мА выдавала. А тут пробовал в люк установить, а там тонированное стекло и не прямой солнечный свет. Вместо 21 вольта всего 7-8 вольт. Поставил на присосках к заднему боковому, в надежде, что хоть с утра немного будет заряжать АКБ. Тоже фигня. На прошлой неделе пришлось подзарядить АКБ. В зарядном убился индикатор тока и напряжения, который тоже с Али. Не выдержал испытания жарой. Ток смотрел по встроенному еще моим отцом амперметру, а напряжение приходилось смотреть мультиметром (периодически).
Ладно, прошу прощения за OFF. Полез я на лестницу. Надо откосы окна готовить к штукатурке. Заменил окно на двойной стеклопакет.

[Maksimus]

Эксперименты продолжаются
Проверен левый фланец - полуось коробки на предмет люфтов, руками. Ничего нет, возможно руками такой люфт и не нащупать ...

Идём дальше.
Сняты передние колёса, закручены по 2 болта для прижима тормозных дисков, включаем скорость, отключаем ASR и ... вращение ступиц на ХХ происходит с рывками (наподобие срабатывания ABS), при этом активно работает блок АBS. Ну ладно, может так и надо, продолжаем, даём газу и разгоняем до 80 ... 90 и началась вибрация! Смотрим визуально правую сторону - ничего, левую и видна еле заметная дрожь, прислонив руку к кулаку в полной мере её (вибрацию) ощущаешь.
Как видится, справой стороны точно всё впорядке, слевой стороны получает 90% кривая палка привода, 10 % всё-таки подшипник полуоси. Вряд ли это может быть ступичный подшипник? При том, что он точно не шумит.
Хотелось бы услышать ваши комментарии

[floyd]

Внутренний трипод.

Он то как?

[Maksimus]

Он то как?

слевой стороны он стоит новый, до и после его замены разницы не было

[Maksimus]

floyd,
может подскажешь, есть ли оригинальные заменители привода JZW407449PX, может 8D0407271BC

[floyd]

Вечером гляну.

[FLYTs]

слевой стороны он стоит новый, до и после его замены разницы не было

А что поставил ? Внутренняя обойма роликового подшипника должна иметь возможность наклоняться относительно части шарнира одеваемого на вал... Китайский ширпотреб сделан иначе , там внутренней обоймой игольчатого служит тело крестовины которая сидит на валу...

На вывешенной подвеске это даёт вибрации за счёт переменного усилия вращения, такие шарниры долго не живут