Valeo-New на Hella-4 (Intemo).... Неудача !

[kazbich2004]

Итак, вернулся с гаража, стакан Jameson-а... и отчётик о проделанной работе.
Полезно будут тем, что:
1. Лично убедился (вопреки мнениям.. типа это элементарно Ватсон, там почти болт в болт... АГА ! ЩАЗ !! .... болт в болт )... что поставить линзу Hella-4 (Intem-у) вместо Valeo-NEW на Passat-е B6 НЕ ВОЗМОЖНО!
2. И будущим соискателям света от Хеллы-4 вместо Валеo-Нью в B6 сохранит финансы, время и нервы ...

И так, как всё было

1. Фара снята и размечен разрез (немало времени заняло это, так вся инфа в сети с картинками о распиле фары B6 - только с Valeo-old)
Внимание ! Фары с Valeo-New и Valeo-Old - РАЗНЫЕ по конструкции, даже чисто внешне, сразу может в глаза не бросается, но когда поставил
перед собой картинки о разрезе c Valeo-Old - понял что разные ! Пришлось соображать на ходу.




2. Распил прощел быстро и довольно качественно (благо инструмент подходящий был). НЕ болгарка это.. на картинке..



3. Первая попытка всунуть Хеллу сразу "показала", что не всё так просто!
- У Валео колба на сантиметр уже, не влазит в рамку поворотную !
- Крепить Хеллу сверху некуда, отверстия уходят в пустоту



4. Но пытаемся всё-таки "впендюрить"...
- Расширили немного ширину каретки
- У Хеллы обрезали часть пластикового опорного кронштейна для крепления (там можно было сколхозить крепление к каретке..)



5. Но... чем дальше в лес !
При таком способе крепления линзы Хелла на рамке ( а закрепить мы её там закрепили !!) оказалось, что она выше торчит вверх чем Валео на 1 см !!
При таком расладе не возможно одеть декоративные вставки хромированные. Одна крепится к линзе (там тоже не просто.. надо выпиливать пазы для
неё (но это решаемо), а вторая часть внешняя крепится к общей рамке. И выходит, что внешняя накладка УПИРАЕТСЯ во внутреннюю...со всеми вытекающими..


Выход только один - заглублять Хеллу ! Но этому мешает мотор горизонтального поворота ! Колба Хеллы упирается в него. Сняли его, пытались опустить ниже - но это НЕ возможно!




И тут поняли, что затея замены Валео на Хеллу НЕ выполнима !!

6. Ну хоть что-то полезное сделали, протёрли стекло изнутри, почистили линзу Валео, кстати.. !! Она была практически ИДЕАЛЬНО чистой, как и покрытие отражателя внутри.



6. Собрали всё назад, запаяли.. (это заняло не много времени..) и обрадовались, что не надо "пилить" вторую фару !!

Так что, желающие заменит Валео-Нью на Хеллу-4 Интемо.... внимательно почитайте этот пост!
На Ауди меняли.. там значит можно, фара другая..
А на Passat B6 ... УВЫ
Хоть в этом будут польза от проделанной " работы !

P.S Теперь в продаже 3 колбы Хелла-4 Интемо, новые не тронутые.. (4-я с отпиленной частью крепления, но это не критично... закрепить не проблема)
Брали 4 шт, так хотел сделать себе и зятю..

[Vasilich]

Фары с Valeo-New и Valeo-Old

Хмм. У меня на б6 интересно что было? Олд? Линзы были точно не такие, как сейчас на б7. Свет Б7 устраивает на 100%. Если у тебя такие же линзы, как у меня на б7, какой смысл вообще их менять?
За отчет спасибо! Я бы столько внимания фоткам точно не уделил

[kazbich2004]

Хмм. У меня на б6 интересно что было? Олд?

Одл был до 2008 или 2009 (вроде до 2008), потом Нью

[DEH81]

Исключительно в целях повышений собственной образованности: А зачем менять одну на другую ?

[COOLLER]

Vasilich, у тебя олд был.

Меня свет после полировки стекол устраивает и тоже думал сначала и передумал, светит отлично.
Да и Валео ОЛД светит ураган!

Вот ОЛД.



Это правда дальний, но свет от ОЛД бомба. Если линзы не ушатос

[kazbich2004]

А зачем менять одну на другую ?

По тестам Хелла 4-я и отзывам светит значительно лучше.
А мне мой свет не очень (особенно дальний) нравился..
Теперь нравится !!

P.S Не любит мой Пасик "колхоза"... Как то у него любовь пока к доработкам - переделкам не сложилась.
Чиптюнинг - отверг, Хеллу новую не принял

[Britanets]

kazbich2004, в очередной раз доказательство истины "не мешай машине работать"

[boss181]

Видимо по этому туда ни кто пока интему не вкорячил.. Обычно 3R ставят.

[COOLLER]

Я думаю напильником можно было бы доработать и все встало бы

[kazbich2004]

Я думаю напильником можно было бы доработать и все встало бы

Методы, применяемые при удаления сажевого тут НЕ прокатят !! Немного другой агрегат.
Работали и напильником.. Напильник не поможет ! Только, если напильником саму Хеллу, заузить, продырявив бока, потом подварить и покрасить краской под хром внутри Вот это был-бы колхоз, как колхоз! Как в эпоху НЭП-а !
А если реально... то никакие напильники и прочие там не помогут. ну если только не открывать цех по отливу новых корпусов и всех внутренностей фары !
Это как попытаться вставить колесо 25 дюймов Без резины, и сваркой может и всунешь.

Подпилили вверху и внизу, сколько можно.. НО упирается в моторчик ! там пилить нечего, а убрать мотор ниже - это уже нереально, рамка просто из оси вылезет, да и крепить там его некуда - пустота !

это тут пилить надо


Пилили..


Колбу то всунули.. вошла и закрепили, но я же писал выше - она ВЫШЕ на 1 см.. торчит. А глубже уже никак - - моторчик !
Хотя при внимательном рассмотрении и даже в таком положении (как мы её туда всунули) она цепляет корпус моторчика боком своим.. А там же нужна свобода для поворота !

[COOLLER]

Методы, применяемые при удаления сажевого тут НЕ прокатят !! Немного другой агрегат.
Работали и напильником.. Напильник не поможет ! Только, если напильником саму Хеллу, заузить, продырявив бока, потом

Ты думаешь я ни разу линзы не ставил? Это к словам про другой агрегат Я отражатель фары резал на Б5 напильником круглым Все влезло. Я там вместо 2.5 дюймов 3 дюйма ставил

[ladjak]

господа!!! а поставить модуль на проставочки??? т.е. сместить ближе к стеклу бленды позволят??

[kazbich2004]

а поставить модуль на проставочки??? т.е. сместить ближе к стеклу бленды позволят??

Наоборот цель углубить его надо! Иначе хромовые насадки (бленды, их 2 шт), вернее одна из них, большая наружная не достаёт своими защелками до мест. И тупо "ложится" на маленькую внутреннюю, кот. крепится к самой линзе (там тоже колхозить надо крепление, но решаемо), ну и как следствие - вращение по горизонтали будет не возможно.
Да и какие "проставочки", если линза гораздо больше того места, куда её надо "впендюрить"..
Вот, что я сделал, что-бы её туда как-то впихнуть.. Отрезал часть пластикового опорного кольца с 2-мя ушками крепления (закрепить можно линзу и без этих 2-х ушек..)


Но потом поняв, что дальше ждут еще проблемы гораздо бОльшего масштабы... сделал RETURN BACK !

Ты думаешь я ни разу линзы не ставил? Это к словам про другой агрегат Я отражатель фары резал на Б5 напильником круглым Все влезло. Я там вместо 2.5 дюймов 3 дюйма ставил

Да я не спорю.. вкорячить может и можно как-то. Надо КУЧА внутренних переделок. И не просто "подпилить", отрезать".. там надо реально менять внутреннюю конструкцию весьма основательно. Достраивать узлы крепления моторчика горизонтального, удлинять его ось....
Короче... разбери и увидишь !!
Я не готов к этому и думаю... не смогу это сделать. А главное.. ЦЕЛЬ такой переделки ??

Я отражатель фары резал на Б5 напильником круглым

Отражатель фары может и как-то можно резать.. А вот отражатель (внутреннюю часть линзы резать !! ) Тогда уже будет не линза " Hella-4 Intemo", а что-то типа - "Kazbich-1 Crazy"...
Цель то не в том, что-бы любыми средствами, разрушающими саму линзу вставить её в фару, а что-бы там стояла именно линза Хелла-4, а не то, что от неё останется в результате "доработок"..

P.S Если кого-то не убедили мои эксперименты, и кто хочет попробовать - у меня есть 4 линзы !!!
3- идеально девственные, "в масле"... продам по 4 круб (брал по 5.5 две недели назад на галогену.нет)
4-я линза, что на фото выше была с отпиленной частью (я её привел в нормальный вид и состояние, заварил на место отрезанный кусок с вплавлением нержавеющей микронной сетки с внешней и внутренней стороны, гарантия 100% ).... за 2 круб
Вот что вышло..



... Может у кого получится !!! А может нужны линзы для другой фары ! Налетай !!

[Headache]

Хороший отчетик

--- Добавлено чуть позже ---

налетай-покупай

[Михаил GE]

брал по 5.5 две недели назад на галогену.нет

эта интема не настоящая, а реплика.

--- Добавлено чуть позже ---

и вот тут почитай - всё разжёвано https://passatworld.ru/showthread.php?t=209217

[COOLLER]

эта интема не настоящая, а реплика.

А как ты определил?

[kazbich2004]

и вот тут почитай - всё разжёвано

Что там разжёвано ??? Ты внимательно читал мой пост ?? (похоже вообще НЕ читал ). В твоей ссылке про Valeo OLD !!!! Это куча людей проделывала, у меня же Valeo-New !!

Хоть бы фотки сравнил...
Это по ссылке твоей OLD


А это Нью, что у меня


Если разницы НЕ видишь.... то увы !

эта интема не настоящая, а реплика.

А это ты почему решил ? Брал тут , Звонил им,спрашивал. Сказали что это оригинальная линза

[Михаил GE]

Оригинал из китая. Уже на одном известном сайте всё пронюхали.
Нельзя купить оригинал, который на заводе ставят - он не продаётся

--- Добавлено чуть позже ---

2й. Вариант, после середины 08 года, там стоит Линза Валео Нью.

они получше.
По мимо самой линзы и ее крепление и рамка иные. И туда проще поставить иную линзу.

--- Добавлено чуть позже ---

это слова автора поста

--- Добавлено чуть позже ---

Да, были ещё интемы "из Калуги" -тоже ещё то гамно

--- Добавлено чуть позже ---

типа с завода где тигуаны собирают, только никто не учёл, что фары в сборе туда приходят

--- Добавлено чуть позже ---

PS надо было перед переделкой хотя бы сравнить размеры линз и расстояния их посадочных мест - этой инфы полно в инете.
По секрету скажу, что впихнуть туже интему вместо хеллы 3 - тоже секс ещё тот - я бросил эту затею (машина не VW)

[COOLLER]

Оригинал из китая. Уже на одном известном сайте всё пронюхали.
Нельзя купить оригинал, который на заводе ставят - он не продаётся

А чем отличается тот что из Китая и тот, что ставят на заводе?

[Михаил GE]

Вань, это очевидно же - облетят они через годик - вся работа псу под хвост