взорвался выпускной клапан. вопрос по ремонту/замене ГБЦ

[rockmann26]

После недавней поездки произошел хлопок в двигателе и машина заглохла. После того как осмотрел целый ремень, понял что пора разбирать двигатель, так вот взорвался выпускной клапан, в розочку превратился и натворил бед..... так вот что делать - пытаться восстановить головку, или купить контрактную или весь двигатель? Если предлагаете варианты, то примерно скажите где их заказывать или покупать!!! спасибо

[aleks19411]

После недавней поездки произошел хлопок в двигателе и машина заглохла. После того как осмотрел целый ремень, понял что пора разбирать двигатель, так вот взорвался выпускной клапан, в розочку превратился и натворил бед..... так вот что делать - пытаться восстановить головку, или купить контрактную или весь двигатель? Если предлагаете варианты, то примерно скажите где их заказывать или покупать!!! спасибо

я б мотор контрактный купил...

[Меркурий]

я б мотор контрактный купил...

ты цены видел на них сейчас?

в розочку превратился и натворил бед

соболезную... дело явно не одного дня. закинешь фотки?

[jena13]

если цилиндры без повреждений, то проще купить б/у голову надо фото блока и головы

[rockmann26]

ты цены видел на них сейчас?

соболезную... дело явно не одного дня. закинешь фотки?

Обязательно постараюсь закинуть,мастер позвонил говорит, что клапан выпускной аж розочкой стал - типо взорвался..... Х/З
Спасибо за соболезнования....
Ну если есть варианты хоть телефон или сайт контрактных двигателей дайте хто нибдудь

[aleks19411]

ты цены видел на них сейчас?

соболезную... дело явно не одного дня. закинешь фотки?

а вы цены на з.ч. видели сейчас?+цены за работу.

--- Добавлено чуть позже ---

Обязательно постараюсь закинуть,мастер позвонил говорит, что клапан выпускной аж розочкой стал - типо взорвался..... Х/З
Спасибо за соболезнования....
Ну если есть варианты хоть телефон или сайт контрактных двигателей дайте хто нибдудь

https://www.avito.ru/stavropol/zapchasti_i_aksessuary/gbts_1.8_t_20v_awt_133276635
вот купи и прокладки и собирай...

[Виктор В5]

дай объявление о покупке данного двигателя тут на форуме и жди предложений-авито накрутка цены на 25-100% я себе за 24 весной тут брал

[jra_alekseich]

взорвался выпускной клапан, в розочку превратился и натворил бед.....

Что конкретно натворил?

[rockmann26]

Что конкретно натворил?

на головке еще интереснее, проверим направляющие клапанов - если живые то можно головку восстановить, если нет то голову покупать.... единственное с поршнем что делать, глубокие вмятины в нем, замена поршня или шлифовка, но тогда все надо будет шлифовать чтоб вес был один и тот же.....

[temerbaev75]

почти год назад рвануло гидрокомпенсатор. загнуло клапана порвало головку, а значит поршнями по клапанам - вот и гадай есть микротрещина в поршне или нет, а если есть, то когда прогорит поршень и т.д. тоже долго думал капиталить или контрактный. арифметика показала что лучше контрактный, ибо: головка + поршня + кольца + шатуны + вкладыши + прокладки + ремни + жижи + ещёчегопомелочивылезит...
покупал контрактный за 37, вот тут. http://avtodik.ru/catalog/audi-volks...ssat-00044182/
теперь получается цены немного поднялись. качество ДВС примерно как по ссылке. и главное со всем навесным, кроме стартера.

[floyd]

проверим направляющие клапанов - если живые то можно головку восстановить, если нет то голову покупать....

Направляющие заменить можно, номер Kolbenschmidt - 81-33111.

[temerbaev75]

если хочешь скорее избавиться от авто с наименьшими вложениями и большой прибылью? то закрывай такой поршень (как на фото) перебратой головкой и не парься, но знай - тот кто купит у тебя данное авто проклянёт тебя. как пить дать. а если хочешь сделать для себя, надолго, то лучше контрактного мотора в твоём случае не придумаешь.

[rockmann26]

Направляющие заменить можно, номер Kolbenschmidt - 81-33111.

ОГРОМНОЕ спасибо.., а то все только и говорят - пользуйся поиском, а конкретно помочь - крайне редко!!!

--- Добавлено чуть позже ---

почти год назад рвануло гидрокомпенсатор. загнуло клапана порвало головку, а значит поршнями по клапанам - вот и гадай есть микротрещина в поршне или нет, а если есть, то когда прогорит поршень и т.д. тоже долго думал капиталить или контрактный. арифметика показала что лучше контрактный, ибо: головка + поршня + кольца + шатуны + вкладыши + прокладки + ремни + жижи + ещёчегопомелочивылезит...
покупал контрактный за 37, вот тут. http://avtodik.ru/catalog/audi-volks...ssat-00044182/
теперь получается цены немного поднялись. качество ДВС примерно как по ссылке. и главное со всем навесным, кроме стартера.

Посмотрел у них, что то нет AWT, да и дорого, реально если голова цела - то мне проще поршень купить и с ним остальные "отбалансировать" и заменить клапан, потому что в голове у меня все новое - гидрики ставил месяц назад и маслосъемники.... дешевле чем 64000 руб. Но за ссылку - спасибо

--- Добавлено чуть позже ---

если хочешь скорее избавиться от авто с наименьшими вложениями и большой прибылью? то закрывай такой поршень (как на фото) перебратой головкой и не парься, но знай - тот кто купит у тебя данное авто проклянёт тебя. как пить дать. а если хочешь сделать для себя, надолго, то лучше контрактного мотора в твоём случае не придумаешь.

ну а если немного шлифануть поршень или вообще его заменить на новый? цена то не особо "самолетная"

[shurik68]

По мне так лучше откапиталить мотор чем брать контрактный.
Поршень однозначно под замену.
А на головке какие повреждения? Фото можешь выложить?

[COOLLER]

типо взорвался..... Х/З

Внутри клапана смесь какого-то порошка, натрий кажется. Для лучшего теплоотвода. Вот из-за этого он и рванул. Но ты фото клапана сделай. Интересно. Ни разу не видел, чтобы клапан бахнул.

[.Карел.]

тот кто купит у тебя данное авто проклянёт тебя. как пить дать

И по какому- же поводу проклянет? стесняюсь спросить...
Заменить поршень (обязательно подобрать по весу в сборе с шатуном) и отремонтировать/ заменить ГБЦ...
И поездит ещё столько-же, если собрать нормально.

--- Добавлено чуть позже ---

не видел, чтобы клапан бахнул

Я не только не видел, но и не слышал о таком.
Скорее всего клапан просто рассухарился (или обломался по замку сухарей) и упал в цилиндр... Ну а там его поршнем смяло...
Проходили)))

[YUZEF]

Я не только не видел, но и не слышал о таком.

я так о таком слышал. как то расказывал один водитель. от него первый раз и услышал про порошок внутри.

[gta-2]

YUZEF, были такие клапана,наполненые металлическим натрием,но ставились только на тяжелых грузовиках,на легковушках не помню,в кузне раньше клапанные отвертки делали,у нас кузнец брякал клапаном по наковальне ,на слух определял клапан с натрием или цельнолитой,на отвертки шли только цельно литые

[artemka33rus]

По ремонту головы у нас замена втулок,правка седел взяли 9000.расточка колена 2000.по з/ч около 30 вышло это без замены поршней но с заменой колец и по закупочным ценам.правда я весю вентиляцию картера новый поставил и башмаки новые на натяжитель но и ролики.думал тоже о контрактнике но решил что все равно что то менять надо.сделали свой.

[rockmann26]

По мне так лучше откапиталить мотор чем брать контрактный.
Поршень однозначно под замену.
А на головке какие повреждения? Фото можешь выложить?

фото головы постараюсь сделать, но мастер сказал что восстановлению не подлежит.... хотя вроде есть мастера в Невинномысске (от нас 50 км) которые все могут селать - отзывы хорошие+ от разных людей

--- Добавлено чуть позже ---

По мне так лучше откапиталить мотор чем брать контрактный.
Поршень однозначно под замену.
А на головке какие повреждения? Фото можешь выложить?

я так понимаю что поршень не обязательно новый брать? главное чтоб по весу походил... кстате напомните уважаемые ГУРУ какой вес допускается разница между поршнями?

--- Добавлено чуть позже ---

И по какому- же поводу проклянет? стесняюсь спросить...
Заменить поршень (обязательно подобрать по весу в сборе с шатуном) и отремонтировать/ заменить ГБЦ...
И поездит ещё столько-же, если собрать нормально.

--- Добавлено чуть позже ---


Я не только не видел, но и не слышал о таком.
Скорее всего клапан просто рассухарился (или обломался по замку сухарей) и упал в цилиндр... Ну а там его поршнем смяло...
Проходили)))

да как раз таки замок целый вместе с телом клапана

--- Добавлено чуть позже ---

По ремонту головы у нас замена втулок,правка седел взяли 9000.расточка колена 2000.по з/ч около 30 вышло это без замены поршней но с заменой колец и по закупочным ценам.правда я весю вентиляцию картера новый поставил и башмаки новые на натяжитель но и ролики.думал тоже о контрактнике но решил что все равно что то менять надо.сделали свой.

Эти мастера похожи на тех что у нас в Невинке живут и работают, мифы ходят что они на вертолетный завод , то ли в Краснодар то ли в Ростов отсылают коленвалы для балансировки.... короче завтра буду узнавать