Замена ЭБУ 1.9TDI AVF

[shkep]

Привет!!!Есть подозрение на ЭБУ нашел б\у блок, номера совпадают. Вопрос: Говорят что заменить не получится так как нужно иммобилайзер перешивать, а возможно попробовать его подключить самому(иммобилайзер у меня судя по всему не работает, без чипа в ключе заводится...) и если не получится то вернуть старый обратно. Или если отключить родной ЭБУ и подключить другой то он как-то заблокируется???

[sanyoua]

А буквы последние совпадают?

[Bulbach]

Вопрос: Говорят что заменить не получится так как нужно иммобилайзер перешивать, а возможно попробовать его подключить самому(иммобилайзер у меня судя по всему не

Меняй смело иммо находится в приборке если я не ошибаюсь

[shkep]

А буквы последние совпадают?

Да совпадают

[Osechkin]

Без чипа заводится ,потому что ,иммо был в моторном удален(ну если ,конечно чип не приклеен к антенне замка зажигания.Поставишь другой эбуд и будет глохнуть.Самое простое-перепаять епромку 24с04(сдуть феном) из старого в новый.

[shkep]

заменил ЭБУ, заводится и глохнет.........Начитался статей про то что если иммо 2 стоит то можно ВАСЕй адаптировать, а если иммо 3 то коды нужны которых конечно же нет.............подскажите где узнать какой иммо стоит.......и что делать...

[Osechkin]

Читай дальше и чипы купить не забудь в ключи, если не нравится вариант.

[alex0881]

shkep, У тебя 99% Иммо3. Штатную процедуру привязки ЭБУ пробовал?

[sanyoua]

shkep, во-перввых, у тебя иммо3. Во-вторых - логин старого и нового блока совпадают? У вас блок новый или б/у. Если б/у то его нужно отвязать от старой машины, а затем привязыват на свою. А для этого логин нужен. А потом привязка к иммо.

[Timoon]

Добрый день,
есть следующий вопрос по замене ЭБУ на пассате 1997 г. с двигателем AFN (№ 028906021GL). На этот двигатель ставились несколько типов ЭБУ: со встроенным в ЭБУ датчиком давления и с датчиком давления на коллекторе. Вопрос: можно ли заменить ЭБУ на машине 1997 (№ 028906021GL) на ЭБУ более новый, с датчиком давления на впускном коллекторе, например на 038 906 018 GA?

[sanyoua]

Наверное нет, алгоритм работы программы другой походу. И выходи штекера разные как я вижу по картинкам...

[Timoon]

Штекер не проблема- можно переделать зная распиновку. Двигатель тот же. При чем здесь алгоритм работы?

[alex0881]

Можно! можно даже на более новый, который шьется шнурком а не путем выпаивания микрух. Единственное под MAP надо проводки тянуть. Фишка на сколько пин?

[Timoon]

Привет alex0881, что за проводки под MAP и зачем?
меня беспокоит, чтобы авто приняло новый ЭБУ как родной. Код другой, отторжения не будет?
Что за более новый ЭБУ? Фишка на ЭБУ старого образца, сколько пинов не помню. Надо смотреть

[alex0881]

MAP-датчик наддува. У меня 121пиновый блок от Гольфа стоит через переход. Он шьется МППСом, только ради этого я его и колхозил. Ездил сначала на Гольфовской программе, сейчас залил пассатовскую от AVG, всё нормуль. Единственное, у Антона, как раз на пассате 97 года проблемы с иммо были, но он его отключал и все работает

[Timoon]

т.е. перед установкой нового ЭБУ, нужно отключить иммо, затем поставить ЭБУ и прописать его, затем снова включить иммо. Верно?
Переходник сам делал или готовый где-то взял?

[alex0881]

Нет, я блок с приборкой поженил без проблем, а у Антона проблемы возникли в том что штатной процедурой не получилось. Поэтому он иммо вырубил. Переход сам делал по образу и подобию Мишкиного http://www.passatworld.ru/showthread...172140&page=28 пост 553

[aldowin]

т.е. перед установкой нового ЭБУ, нужно отключить иммо, затем поставить ЭБУ и прописать его, затем снова включить иммо. Верно?
Переходник сам делал или готовый где-то взял?

привет. переходник можно сделать из штатного выхода мозгов. У меня была проблема с иммо,мозги недавали прописать ключ. Удалил прошил и все ок.

[sewer]

Пидарный сайт

[ded_491]

Пи.....рный сайт

Привет, земляк.
Какой сайт и чем он тебя не устраивает????