0
-
03.12.2014, 22:54 #1361
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
ХЗ. Записался, сдал - уехал. Меня это не парило никогда. Как раз меньше времени тратишь Не сидишь с зале ожидания... Забираешь, когда удобно. А если салон под боком - вообще кайф.
Потеря в стоимости - да. Потому, попробую промежуточный вариант. Через неделю забираю не новое, но чуть бу авто. Посмотрим как оно будет в эксплуатации. Цель - отъездить кризисные времена без гемора. Как она будет выполнена - увидим. Я, кстати, скоро буду не трактористомB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
03.12.2014, 22:56 #1362
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
-
03.12.2014, 22:59 #1363
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 28,302
Спасибо: Получено: 6,911
Отправлено: 3,860
0по мне оптимал - 3 года. авто уже понесло бОльшую часть потерь в стоимости. но еще не ушатано.
потому что вась, в топку эмоции - чисто голые цифры. новый ГЛ, если владеть им 2 года к примеру, обходится ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже владельцу, чем трехгодовалый такой же авто в последующие 2 года его содержания. даже с учетом вероятных попадосов.
--- Добавлено чуть позже ---
а меня парило. мне тяжно записываться на неделю вперед потому что потом у меня может куча вещей сломать планы и я пролечу. так бывало не раз, ибо имею я опыт общения с официалами. как они работают мне категорически не нравится. а щас у меня есть три проверенных неофициала. еду я на работу, сел с утра в машину и вспомнил что масло надо поменять. позвонил в ту же фамо-моторс, сказал что щас приеду. приехал по пути - через полчаса уехал.
так вроде нигде не стреляют если забрал не вовремя)))ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
03.12.2014, 23:03 #1364
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,238
Спасибо: Получено: 2,147
Отправлено: 3,408
0Ну это по эльзе ....там еще накладку бампера предложат снять не верь им, они тебя плохому научат.
Справа корпус воздушного фильтра, слева.....в принципе я ухитрялся так вытаскивать, ничего особо не разбирая, но тяжко....а вот если бачок жидкости ГУР отодвинуть --- то все достаточно просто получаетсяVW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
03.12.2014, 23:04 #1365
-
03.12.2014, 23:06 #1366
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
03.12.2014, 23:09 #1367
-
03.12.2014, 23:13 #1368
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
03.12.2014, 23:17 #1369
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 28,302
Спасибо: Получено: 6,911
Отправлено: 3,860
0а так..у нас у народа часто психология берет верх над математикой когда я читаю фразы вроде "купил новый авто потому что не хочу попадать на бабки с вероятными ремонтами" - мне хочется дать ему в руки калькулятор и отправить обратно в школу. а предварительно объяснить на пальцах что на бабки ты уже попал, переплатив несколько лямов, которые окупили бы триста лет содержания той же трехгодовалки. -)))
хотя такая дельта касается в основном премиумов. если выбирать между новым авто за лям и бу-шным таким же за 700 то да. новый однозначно. потому как разницу в 300 000 вероятные поадосы с бу автомобилем могут вполне перекрыть как показывает практика с пассатами))) но когда речь идет о машинах за 6 млн к примеру. то там уже никакие ремонты (пусть даже замена двигла и коробки)))) нихрена даже не приблизятся к разнице между новым и трехгодовалым авто)ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
03.12.2014, 23:22 #1370
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
-
03.12.2014, 23:28 #1371
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 28,302
Спасибо: Получено: 6,911
Отправлено: 3,860
0вот потому у нас с тобой видать и взгляды разные тебе надо полтора года что б понять норм тачан или нет, а я через год начинаю другую присматривать
так а че за попадосы-то тебя настигли? с B6 чтоль ? че там стряслось если не секрет? и че брать собрался?
--- Добавлено чуть позже ---
ну тут ты не одинок. я к примеру 212-й кузов мерина до сих пор понять (и пгастить) не могу))) равно как и мл 166-й. из старых не могу понять МЛ 163 (как мой компаньон сказал - стоптанный башмак мля, а не машина. дизайнера в печь), W220ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
03.12.2014, 23:39 #1372
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
-
03.12.2014, 23:43 #1373
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 28,302
Спасибо: Получено: 6,911
Отправлено: 3,860
0да это многих марок касается. гонка за частотой выпуска новых моделей сказывается не только на надежности всего автопрома, но и на дизайне, который зачастую приходится высасывать из пальца в силу сжатых сроков, навязанных рынком
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
03.12.2014, 23:49 #1374
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
03.12.2014, 23:50 #1375
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Так то -да.
У меня вообще складывается впечатление, что за единичным исключением автодизайн закончился в 2002-2008 годах. Потом пошол адЪ и израэль.
Бумер в Е38 закончился, пасцат - в б5+, по мерсам - не уверен, но не думаю что ситуация кардинально отличается....
Хотя эти мерзавцы один хренк умудряются классический стиль выдерживать
-
03.12.2014, 23:54 #1376
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 28,302
Спасибо: Получено: 6,911
Отправлено: 3,860
1да не, не закончились. просто появляться будут они нечасто эти самые дизайны, что в общем-то логично...по крайней мере пока дело обстоит так:
- вася .нужен новый дизайн за 3 месяца!!!
- ну вот..вот такой вариант есть..
- вася, мы тебя просили дизайн автомобиля представительского класса, а ты что? это же унитаз!!
- а я вам че, конвеер??? вдохновение - не проститутка, каждую ночь по вызову не приходит!!! хотите быстро - вот вам новая концепция дизайна - унитазомобиль!!!
- черт...а другого совсем ниче нет???
- ну..в принципе есть еще один дизайн..я тут у производителей фаллоимитаторов подсмотрел...
- нет вась, ладно..пускай унитазомобиль уж тогда лучше... придумаем слоган какой-нить, что б втереть народу что теперь это тренд... но смотри !!! через полгода будет нужно опять что-то новое!! и давай без сантехники уже!!! а то мы тебе на твой унитаз самому сливной бачок на крышу поставим и заставим на нем на работу ездить!!
--- Добавлено чуть позже ---
а зачем меня впечатлять?)) дело ж в любопытстве, а не в том что б я корвалол от эмоций на кухне пил и закусывал соленым огурцом ну черкани в личку если тут пока не хочешь говорить .я тему не выкину на общий базар, отвечаю)))ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
03.12.2014, 23:59 #1377
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
-
04.12.2014, 00:08 #1378
-
04.12.2014, 00:11 #1379
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 30,994
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
-
04.12.2014, 00:47 #1380
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,238
Спасибо: Получено: 2,147
Отправлено: 3,408
0На удивление МБ в своем стиле --- не могу не признать что они объективно лучшие Что у нас из современного автопрома может похвастаться пробегом под полмиллиона без особых поломок? Тут попал мне в руки GL первых выпусков, корпоративный. Пробег -- 460 т или около того. В одних руках, то есть в одной конторе. За три года, что он у нас обслуживался кроме ТО...два передних верхних рычага, диски перед -- зад, генератор и на последнем ТО задние пневмобаллоны (рванул левый прям во время ТО) и термостат....датчик на нем чудить начал. Вот вроде и все. Ни течей, ни других критических и даже некритических неисправностей Понятно , за что деньги уплочены
VW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
Похожие темы
-
КОДЫ для ВАГ КОМА что и как можно менять
от nitroman в разделе Архив 2009г.Ответов: 13Последнее сообщение: 04.09.2009, 15:17 -
Как запустить тест СВВ (ваг-ком 311)?
от АнатоличЪ в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.08.2008, 13:11 -
Помогите найти причину: холодный мотор не работает как надо.
от Wasily в разделе Архив 2008г.Ответов: 209Последнее сообщение: 26.03.2008, 08:30 -
как вскрывают ВАГ
от Вованец в разделе Архив 2007г.Ответов: 56Последнее сообщение: 21.01.2007, 23:08 -
Мотор расходует масло. А как у других?
от 1 в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 12.12.2005, 12:43