0
-
24.08.2015, 19:58 #9561
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Народ! Аккум уже ночь даже нее держит - с утра с толкача приходится , как можно проверить норм аккум или нет ( машина у меня с месяц) можно ли узнать год выпуска или уже не парится и купить новый или мож где всётаки идет утечка и как проверить?
да кстати после снятия клем была вот такая ошибка
VW PASSAT B5 GP 2004 1.8T AWT МКПП
-
24.08.2015, 20:10 #9562
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0maximus_des, внимательно осмотри - на клемме должна быть дата: неделя и год выпуска... если свежий - заряди, проверь плотность...
ошибка 18010 - слабый аккум
--- Добавлено чуть позже ---
а там у тебя еще две ошибки не попали в кадрВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
24.08.2015, 20:15 #9563
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
0maximus_des, чаще всего магнитола сажает. Если ключ с зажигания вытаскиваешь, а она играет, то она.
Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
24.08.2015, 20:24 #9564
-
24.08.2015, 20:48 #9565
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
24.08.2015, 21:06 #9566
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,858
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,814
-
24.08.2015, 21:13 #9567
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,883
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
0Серж здорово.. Вот смотри по идее ошибка - в одно-проводном реж. ..например в гофре провод переломан..коротит ? может ?...и например в следствии садится в 0 акум ? может...?...у меня в 10 дней заряженный 62 Ah.растворяется..Сам аккум и покупался год назад именно по причине быстрого разряда батареи....не думаю что я купил бракованный..но история продолжилась..надо конечно везде померить напругу.....начну с акума...поставил на зарядку...на медне гофры изучу на предмет поломки проводов......в остальных местах все пересмотрено не раз...
- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
24.08.2015, 21:19 #9568
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0ребята привет подскажите какую коробку передач лучше поставить,чтоб передачи по длиннее были или в своей что-нибудь поменять,у меня от адр -DHZ
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
24.08.2015, 21:35 #9569
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0александр 683, https://passatworld.ru/showthread.ph...B5%D0%BB%D1%8F
Пост №9
Выбирай если чиповать будешь. Или сток от 1,8 Т Ставь. Себе сменил, сток снял EZG, в очень хорошем состоянии, интересно пиши в л.с.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
24.08.2015, 21:47 #9570
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
1starichok, привет Михалыч... у тебя кто-то втихую тырит электричество... надо искать виновника, а их может быть много: сигналка, окисленные провода и т.п.
посмотри.. да и вообще много таких советов по инету можно найти:
http://60amper.ru/%D0%B1%D0%B5%D1%81...87%D0%BA%D0%B8В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
24.08.2015, 21:59 #9571
-
24.08.2015, 22:33 #9572
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,578
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,981
Отправлено: 7,690
1Ничего. Вообще, за мой долгий век водительского стажа, всегда на АКБ было день (декада), месяц и год выпуска. Это могла быть наклейка или прямо на пластике кружочки с этими данными. Их только надо внимательно поискать. Это дело гарантии на АКБ. Другое дело, если продаван схитрил и оторвал стикер.
--- Добавлено чуть позже ---
Привет, Михалычь.
И СереШка тоже, и всем присутствующим персональный привет.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
24.08.2015, 23:30 #9573
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
25.08.2015, 00:48 #9574
- Регистрация
- 27.08.2012
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 227
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 38
0Всем доброй ночи, но только не мне. Я уже все, "приехал", видимо на долго. Ребят, уже и не знаю что с машиной, почему и отчего такие фокусы. Все начиналось с ДТОЖа заканчиваю дымом-троением и вкусом жаренного из глушителя. Не машина а сплошной пиздец, который только и просит денег в себя. Как тут уже писал была ошибка 17705 падение давления между турбиной и дросселем. Нашел дырки, в патрубке от коробка воздушного фильтра до турбы, сальник дымил, трубка от впускного коллектора до воздушного фильтра с трещиной, эжекционный насос распался на двое. Дыр нет но мы теперь коптим маслецо. Из одной крайности в другую резкий переход, я уже подумываю о продаже этой "недомашины" вроде все работало отлично, масло ел как все 1л\8000км, особых проблем не было. Но тут уже полный маразм настал.. Курю форум, читаю - свечи, катушки, турба!? а может кольца, мск, и прочее.. Уже голова перестала думать, как и что. Может есть у кого хотя бы порядок действий который можно, хоть методом тыка определить неисправность, надеюсь что последнию... Ах, да. Забыл машина еще к тому же троит, на дизель похож, обороты двигателя в норме, в районе 740. ВКГ чистая, свечи менял, неисправную катушку 1шт поменял.. Я уже не могу и думать, что там еще может умереть и совпасть с заменой ДТОЖа + Чисткой ВКГ, просто в ступоре...
Синий "Сарай" 2002 Ручка AWT ТурбоПлюшка VIN - WVWZZZ3BZ3E128616
-
25.08.2015, 01:30 #9575
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,941
Спасибо: Получено: 5,191
Отправлено: 227
0B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
25.08.2015, 08:43 #9576
- Регистрация
- 17.07.2014
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0С2С102.... получается 2011 года ну не такой уж и старый мож его как подзарядить можно хорошо - только зарядные в магазе стоят как пол нового аккума мож в самому можно что то смастерить из подручных средств?*
--- Добавлено чуть позже ---
Замер производить последовательно ?
VW PASSAT B5 GP 2004 1.8T AWT МКПП
-
25.08.2015, 09:15 #9577
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
1loopback, и тебе доброго... эмоциональный ты наш...
во-первых, не выражайся, здесь, в большинстве своем, взрослые и серьезные люди, а не подворотня или зассаный подъезд, где ты с друзьями общаешься...
во вторых, тот поток сознания, что ты выложил годится для дискуссий в см. выше... подробно опиши проблему.
в третьих:
какое масло и как часто меняется... проверяй турбину на предмет люфта/износа валов, если уверен в чистоте и рабочем состоянии ВКГ.
еще раз проверить катушки, если есть VAG-COM - в 014 группе регистрируется сумма пропусков, в 015/016 - конкретно по цилиндрам... также если есть ошибки - тоже не стоит скромничать, а подробно о них рассказать. Обязательно проверить давление масла.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
25.08.2015, 10:01 #9578
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,578
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,981
Отправлено: 7,690
-
25.08.2015, 10:28 #9579
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Привет всем! Снова я со своими дилетантскими вопросами. Не могу врубиться в алгоритм работы стеклоподъёмников, т.к. они, по непонятной мне причине. могут работать как в автоматическом режиме, так и в ручную. Какой либо зависимости или системы я так и не заметил.
-
25.08.2015, 10:35 #9580
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0OFA+, да, для водителя и переднего пасажира стеклоп. работают в двух режимах.
1. Авто. Поднять/опустить кнопку до упора и отпустить. Окна сами закроються или откроються.
2. Ручной. Чуть приподнять/опустить кнопку держа.
Этими режимами управляет только водитель.
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51