0
-
03.10.2016, 18:05 #19661
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
semka189, а чего теплозащиту не скинул сразу и не посмотрел ? рукоблудие в слепую хорошее дело, но иногда фантазии могут быть сильно далекими от реальности.
если оценивать в режиме угадайки, я бы больше склонялся в этом месте к прокладке КК.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
03.10.2016, 18:11 #19662
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
-
03.10.2016, 18:12 #19663
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 19,943
Спасибо: Получено: 5,191
Отправлено: 227
0Прокладка ГНЦ, если сопливит - сверху на самом натяжителе масляный налёт видно будет. Если только из-под резиновой течёт, которая полукруглая.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
03.10.2016, 19:05 #19664
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
-
03.10.2016, 19:50 #19665
- Регистрация
- 08.09.2016
- Адрес
- Волгоград
- Сообщений
- 272
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 63
0вопрос по передним тормозам. шестигранные болты на 7 там находятся в резиновым "кожухах". на каталоге этих кожухов нету. Так ли они эти резинки нужны?
Passat B5 1999 150 л с АЕВ седан
-
03.10.2016, 20:26 #19666
- Регистрация
- 14.04.2016
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток! Хотел бы чтоб мне помогли с решением одной проблемы! В общем после капремонта мотора машина стала плохо заводиться в теплую погоду, то есть если на улице 15 градусов или более машина заводится плохо как на холодную так и на горячую. Как это выражается: поворачиваешь ключ - стартер крутит крутит крутит, не схватывает. Выкл. зажигание, включаешь заного - начинаешь крутить и только секунд через 5-7 машина схватывает и заводится как будто на 3 свечах, пару секунд потроит и работает как надо. Как только температура на улице 8 - 10 градусов, все работает отлично. Ошибок нет! Что делал - грешил на дмрв, отключал его и пробывал заводить без него все аналогично. Далее поменял датчик температуры - не помогло. Сказали что может быть дело в датчике колена - поменял и его, не помогло, так же заменил датчик распредвала и коронку по которой он считывает. Проверил давление топлива - на холдостых 3.5 на нагрузке 4 как написано на регуляторе. Как все это связано с температурой окружающей среды понять просто не могу. Дайте добрый совет что делать? куда рыть?
Passat B5+, 2001, МКПП,AWT. С УВАЖЕНИЕМ ЕВГЕНИЙ.
-
03.10.2016, 20:47 #19667
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0В Пассате несколько датчиков, искаженные показания которых не фиксируется как ошибка. Это ДМРВ, высотный датчик, температура во впуске, ДТОЖ..... Кроме этого могут быть проблемы проводки к датчикам и разъемов. Могли не правильно метки поставить....
Самый простой вариант, посмотри ЛБЛ файл и считай что показывает ВАГ-КОМ в группах. Расход воздуха, температуру, давление .... температуру впуска, вобщем все, что доступно, что нормируется в ЛБЛ файле. В ЛБЛ файле есть допуски (погрешность). Смотри что не укладывается в спецификацию. Может увидишь проблему.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
03.10.2016, 21:24 #19668
- Регистрация
- 14.04.2016
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Метки проверяли 5 раз, отклонение 2градуса. Что за высотный датчик?
Passat B5+, 2001, МКПП,AWT. С УВАЖЕНИЕМ ЕВГЕНИЙ.
-
03.10.2016, 21:40 #19669
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Коллеги, дабы не создавать тему, спрошу тут.
Помогите делом.. Сделайте фото зеркала с американца (распиновку) Может у кого зеркало валяется? Нужно именно фото разъема от зеркала с обогревом.
Что-то не могу я додуматься как и куда какие проводки от англичанки перевешивать, чтобы все штатно работало как на американском зеркале ))1.8T 02, AWM
-
03.10.2016, 21:43 #19670
- Регистрация
- 18.07.2015
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 406
- Записей в дневнике
- 18
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 34
-
03.10.2016, 22:07 #19671
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Ну скажем так, объем кислорода воздуха в цилиндре зависит от плотности воздуха = давления. Чем больше давление, тем больше кислорода в том же объеме. Как понятней объяснить??
Давление воздуха зависит от высоты относительно уровня моря. Ты на берегу и давление нормальное. В одном литре воздуха 21 мГ кислорода. Когда поехал по серпантину на Эльбрус, высота 4000 метров на стоянке туристов (шучу). Там воздух разряженный и кислорода в одном литре намного меньше. Просто там воздух расширился. И в литре воздуха уже не 21 мГ кислорода, а всего 18. На высоте 5000 метров длительное пребывание человека приводит к кислородному голоданию.
Вот высотный датчик практически дает данные ЭБУД сколько кислорода попало в цилиндры (плотность воздуха). На каком уровне от моря находится машина. На этих данных вносятся коррективы в топливную смесь.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
03.10.2016, 22:23 #19672
-
03.10.2016, 22:39 #19673
-
03.10.2016, 22:55 #19674
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Его поменять сложно. Он стоит в ЭБУД. Проще проверить, а там принимать решение. Посмотреть, что он показывает.
ИзЛБЛ файла на твой ДВС:
.......
6,1,Обороты,холостого хода, 740-920 об/мин
6,2,Нагрузка двигателя, 13-45 %
6,3,Температура,воздуха на впуске, макс. 110°C
6,4,Фактор коррекции,по высоте, -50 .. +20 %
.....
......
113,0,Регулирование давления надува
113,1,Обороты,холостого хода, 740-920 об/мин
113,2,Нагрузка двигателя, 13-45 %
113,3,Угол открытия ДЗ G187: 0.2-4.0 %
113,4,Атмосферное давление: 500-1200 мбарPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
03.10.2016, 22:58 #19675
- Регистрация
- 14.04.2016
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, попробуем глягуть, напишу по результату.
Passat B5+, 2001, МКПП,AWT. С УВАЖЕНИЕМ ЕВГЕНИЙ.
-
03.10.2016, 23:01 #19676
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Да ты не налегай сильно на него. А то еще удумаешь его менять. Он редко подводит. Ты смотри основные параметры. Воздух, время впрыска, угол ДЗ, температурв во впуске, ОЖ.... там куча параметров. Посмотри где есть отклонения, близкие к предельным (спецификация).А там уже думать.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
03.10.2016, 23:07 #19677
- Регистрация
- 14.04.2016
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кстати, совсем забыл. Я ранее тут писал про то что не работает диагностика, не подключается к эбу через ваг ком. В общем в блоке абс обрыв кан линии был, пока блок абс подключен был - диагностика не работала, как только клемму снимали в блока абс, диагностика сразу начинала работать.
--- Добавлено чуть позже ---
А как узнать что мои показания в норме, от чего отталкиваться?Passat B5+, 2001, МКПП,AWT. С УВАЖЕНИЕМ ЕВГЕНИЙ.
-
03.10.2016, 23:07 #19678
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
03.10.2016, 23:19 #19679
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
03.10.2016, 23:21 #19680
- Регистрация
- 14.04.2016
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Разьем проверили, косяк в блоке 100%. Так как мне понять какие показания считаются нормой?
Passat B5+, 2001, МКПП,AWT. С УВАЖЕНИЕМ ЕВГЕНИЙ.
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51