Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[хранитель]

Ответ неверный. Нужно сделать опресовку и проверить все вакумные и не только магистрали, которые идут в коллектор. Либо все отключить от коллектора



Номер ошибки низкое давление наддува может быть?



Сними видос чего у тебя крутит и не едет. Сложно так понять. В ручном режиме так же едет?



А что в 008 или 032 группе? В блоке двигателя.

опрессовку - только завтра.
то есть все отключить от впускного?

номерки перепишу...
снять кино....я попробую конечно, тебе в движении или можно не трогаясь с места?
про ручной режим...еду 3-4000 оборотов, переключаю на ручной, там горит 1 передача, начинаю повышать, тяга не увеличивается, даже падает.
в 008 и 032 посмотрю в обед.

--- Добавлено чуть позже ---

ща камеру заряжу...кыно сымать.

[COOLLER]

то есть все отключить от впускного?

Либо проверять все обмундировку коллектора ВКГ, ВТБ и прочие вакумные радости, либо все это "оторвать" и заглушить. Я так делал пару раз, чтобы понять причина в подсосе или нет.

я попробую конечно, тебе в движении или можно не трогаясь с места?

В проблемном режиме, в котором тебе кажется, что оно не едет

еду 3-4000 оборотов, переключаю на ручной, там горит 1 передача, начинаю повышать, тяга не увеличивается, даже падает.

Ты попробую на 3-ей в ручном, с 2000 включи ручной и прокатись. Как с тягой будет.

[хранитель]

Либо проверять все обмундировку коллектора ВКГ, ВТБ и прочие вакумные радости, либо все это "оторвать" и заглушить. Я так делал пару раз, чтобы понять причина в подсосе или нет.



В проблемном режиме, в котором тебе кажется, что оно не едет



Ты попробую на 3-ей в ручном, с 2000 включи ручной и прокатись. Как с тягой будет.

я понял, сегодня и начну. но кино сниму, вечером.

[ded_491]

а вот про бублик, что значит не включается?ты меня в панику вгоняешь.

пы сы....машина высохла?

а, ещё иногда ошибка по F125..

Если не изменяет память, F125 - это плата под рычагом выбора режимов PDNRS. На ней стоит ряд датчиков Холла. Рычаг перемещает над ними магнит и таким образом выбирается режим. На типтрониках правее этого ряда герконов стоит еще три штуки датчиков и второй магнит работает на режим типтроник. Среднее положение рычага и + с -. Иногда магниты отваливатся или не точно стоят.
Из твоего описания можно подумать, что у тебя кроме ДВС и АКПП в аварию ушла. У тебя 5000 - 6000 тысяч, а она едет 80. Или не включается передачи или гидротрансформатор (бублик) не блокирутся - буксует.
Опиши что происходит на типтронике. Передачи включаются все?????
Индикатор АКПП на приборке часом не засветил все режимы сразу.????
Пинки АКПП имеет????
Короче, по ДВС тебе уже Дима все написал. На всякий случай посмотри уровень масла в АКПП и наличие воды под ковролином в ногах переднего пассажира. Там стоит ЭБУ АКПП.
И когда есть проблемы в ДВС, иногда ЭБУД не может правильно рассчитать момент нагрузки для нормальной работы АКПП и машина едет как ты описал. Не дает убить машинку
Евгеньич, признайся, ты ведь это сам все знаешь

--- Добавлено чуть позже ---

Да, и ошибки по АКПП еще разок посмотри

--- Добавлено чуть позже ---

И нвидию пропаял? Вопрос к деду

А как же. Давно ты Ваня не заглядывал в Димину тему А я там отписалси
Теперь каждое утро молюсь на восток, что бы он до осени дожил

[Nick_2_Nick]

Добрый день уважаемые форумчане!
Нужна Ваша помощь!
Хочу прикупить вот этот вот автомобиль(именно этот http://auto.ru/cars/used/sale/1008174035-0cc84/) - легендарный W8 4.0 литра, но так как этот авто в Москве а я в Казахстане и обращаюсь к Вам!
Есть несколько вопросов:
1. Сколько рублей стоит налог в россии на этот движок в Оренбургской области?
2. Может кто из Москвичей знают именно эту машину?
3. На что нужно обратить особое внимание при покупке?
4. Можно ли будет к кому нибудь обратиться за помощью в Москве когда приеду за этим авто(чтобы помогли свозить его на хорошую диагностику и к хорошим сто-шникам дабы осмотреть на подъемнике
Почему интересуюсь про оренбургскую область, там есть родственники, а именно в орске, на них оформлю и буду кататься на российских номерах в казахстане..
Кто что знает пишите пожалуйста

[Denis71]

легендарный W8 4.0 литра,

причем легендарный в плохом смысле этого слова, лучше присмотрись к другому движку,
https://passatworld.ru/showthread.php?t=203509
Вот человек купил, потом мотор перебирал(
И запчасти стоят - космос

[komsernik]

ща камеру заряжу...кыно сымать.

ого, как мы продвинулись...
"Форсаж", скоко там отдыхает
так глядишь и по бездорожью автопробегом ударим
Драсти, ВладЕвгеньич, ждемс...

Nick_2_Nick, привет...

легендарный W8 4.0 литра

3. На что нужно обратить особое внимание при покупке?

найти другой автомобиль, ибо очень капризный/дорогой по обслуге и т.п.

--- Добавлено чуть позже ---

Denis71, с Днюхой... и всего самого

[хранитель]

ошибки пришли...всё сделано на ХХ, потому как меня там на парковке заперли....


16684-пропуск воспламенения.
16886-2 цилиндр пропуск воспламенения, спорадическая.
16687-3 цилиндр пропуск воспламенения, спорадическая.
р0302
17647 форсунка цилиндра 3 N32 обрыв цепи, спорадическая.не было такого раньше.
р1239
17091 датчик включения F125 слишком низкий уровень сигнала.
р0707
008 группа все 4 окна N\A.
032 первое 0,0%, второе 0,0%.
002 первое 880, второе 1,8, третье 3,9\4,10, четвёртое 4,8\5.
003 первое нет инфы, второе 5, третье 5,5\5,6 , четвёртое 7,5\11,1.
006 только четвёртое -1,6%.

--- Добавлено чуть позже ---

ого, как мы продвинулись...
"Форсаж", скоко там отдыхает
так глядишь и по бездорожью автопробегом ударим
Драсти, ВладЕвгеньич, ждемс...

Привет СерёШка, вдарим, конечно вдарим, нам бы только в гору подняться

[Denis71]

Denis71, с Днюхой... и всего самого

спасибо

[ded_491]

Denis71, с Днем Рождения. Здоровья тебе машинке не хворать

[хранитель]

Если не изменяет память, F125 - это плата под рычагом выбора режимов PDNRS. На ней стоит ряд датчиков Холла. Рычаг перемещает над ними магнит и таким образом выбирается режим. На типтрониках правее этого ряда герконов стоит еще три штуки датчиков и второй магнит работает на режим типтроник. Среднее положение рычага и + с -. Иногда магниты отваливатся или не точно стоят.
Из твоего описания можно подумать, что у тебя кроме ДВС и АКПП в аварию ушла. У тебя 5000 - 6000 тысяч, а она едет 80. Или не включается передачи или гидротрансформатор (бублик) не блокирутся - буксует.
Опиши что происходит на типтронике. Передачи включаются все?????
Индикатор АКПП на приборке часом не засветил все режимы сразу.????
Пинки АКПП имеет????
Короче, по ДВС тебе уже Дима все написал. На всякий случай посмотри уровень масла в АКПП и наличие воды под ковролином в ногах переднего пассажира. Там стоит ЭБУ АКПП.
И когда есть проблемы в ДВС, иногда ЭБУД не может правильно рассчитать момент нагрузки для нормальной работы АКПП и машина едет как ты описал. Не дает убить машинку
Евгеньич, признайся, ты ведь это сам все знаешь

мне про воду в ногах пассажира оч понравилось, ржу........она у меня в гараже стояла. если только вспотела.
ф125 стоит на самой коробке, его смотреть-караул, ну штекер дёрнуть можно.

[Denis71]

Denis71, с Днем Рождения. Здоровья тебе машинке не хворать

Спасибо, дедуль.

[FLYTs]

На что нужно обратить особое внимание при покупке?

1-е - на счет в банке...
2-е- проверить свои руки на процентное содержания золота...

если больше 70-ти анализ покажет.... можешь смело брать... если нет, то "Не нужна тебе такая машина" (c)

--- Добавлено чуть позже ---

Denis71, с Днем Рождения

[komsernik]

16886-2 цилиндр пропуск воспламенения, спорадическая.
16687-3 цилиндр пропуск воспламенения, спорадическая.

хранитель, поменяй катушки, перекинь на 1-4... опрессовку тщательно.... форсунка - проводку подергать
по акпп - не знаю... там же тоже, вроде, лог можно снять

[хранитель]

хранитель, поменяй катушки, перекинь на 1-4... опрессовку тщательно.... форсунка - проводку подергать
по акпп - не знаю... там же тоже, вроде, лог можно снять

Серёж, менял и свечи, и катушки. по акпп нет ошибок. сегодня подменю распределитель =шоколадку=.

[komsernik]

менял и свечи, и катушки

и всё равно остаются пропуски во 2/3-й?

[ded_491]

она у меня в гараже стояла. если только вспотела.

А ты чо, к пожизненному ее приговорил к особому режиму в условиях гаража Если когда-то немного водички попало, она медленно но настойчиво провода грызет и разъемы украшает в зеленый цвет.
Вот ты мне про воду написал, пришлось ковролин поднимать. Теперь твоя очередь

ф125 стоит на самой коробке, его смотреть-караул, ну штекер дёрнуть можно.

Так я и написал, что ты сам знаешь
Я вон решил за хлебушком в сельмаг съездить. Мало того что промок (месяц дождей не было), так и ос в штаны забрался. Два раза за колено укусил - собака. Щас все колено красное Как говориться сходил за хлебушком. Хорошо, что выше колена не успел забраться

[хранитель]

и всё равно остаются пропуски во 2/3-й?

да только эти.

--- Добавлено чуть позже ---

А ты чо, к пожизненному ее приговорил к особому режиму в условиях гаража Если когда-то немного водички попало, она медленно но настойчиво провода грызет и разъемы украшает в зеленый цвет.
Вот ты мне про воду написал, пришлось ковролин поднимать. Теперь твоя очередь

а и вправду, полезу....

[ded_491]

ошибки пришли...всё сделано на ХХ, потому как меня там на парковке заперли....

А где про давление. ????? Ах да. Тебя же на стоянке зажали Откуда давлению взяццо Хоть бы коксу ей подкинул, а то только на ХХ

[хранитель]

А где про давление. ????? Ах да. Тебя же на стоянке зажали Откуда давлению взяццо Хоть бы коксу ей подкинул, а то только на ХХ

там такой гул от новой турбины и затроившего двигла, шо лучше пусть молчит... я завтра и кино и прокачусь.