0
-
01.10.2015, 21:58 #10581
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
если ни кто до тебя не ковырялся в термостате,то смотри внимательно термостат может стоять на пластиковых защелках,на своей ковырялся без очков выломил защелки да и новый термостат по конструктиву чуть отличался,пришлось пластик патрубка доработать "острые кромки притупить напильником" (С)
--- Добавлено чуть позже ---
на своей залил,с патрубком "манульная терапия" и все заработалоPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004
-
01.10.2015, 22:00 #10582
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
01.10.2015, 22:18 #10583
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,294
-
01.10.2015, 22:21 #10584
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,521
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,682
-
01.10.2015, 22:22 #10585
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,294
0А в общем всем Спасибо,что не послали в поиск!!!На подходе вискомуфта!)))
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
01.10.2015, 22:28 #10586
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
01.10.2015, 22:29 #10587
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Коллеги, двери от пассатов B5 и B5+ одинаковые?
1.8T 02, AWM
-
01.10.2015, 22:40 #10588
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0FLYTs, Как я понял с его слов попыток было 3-и, моя 4-я. За первые 3-и он за РАБОТУ только откинул от 12 000 -16 000. Плюс переборка всего коробаса и покупка Б/У с разбора. В итоге примерно это 50 000. Но я думаю что больше. Мне просто совесть непозволила взять больше. На подходе еще один БОРА ( у друга ) там все за бесплатно. Но косяков по электрике еще больше кажет.
--- Добавлено чуть позже ---
Моя же лошадка меня опять доводит до нервного срыва, опять антифриз и снова гребаный трайничек. Что делать ума уже нехватает на него. Готов уже продать.ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
01.10.2015, 22:41 #10589
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
-
01.10.2015, 22:51 #10590
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0Блин даже до переднего суппорта и шлангов тормозных добрался, на суппорте пыльник поменял ( от 8-ки туда запихнул ), но бороться с антифризом уже устал.
--- Добавлено чуть позже ---
Чем голову скидывать , проще его продать наверно. Взять другова немца и поновой да ладом.ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
01.10.2015, 23:05 #10591
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,521
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,682
0А как без этого. Вот даже мух бью электрической мухобойкой. Щас вместе с дровами принес какую-то шаленую муху. Носится как дурная. Весь первый тайм Динамо - Рапид за ней гонялся. Ее только в лет можно взять. Пришлось в Пассат сходить за мухобойкой на аккумуляторе А в машине удобней мух ей бить. Пространства у мух помеьше, а мне в любую часть кузова без особого напряга достать
--- Добавлено чуть позже ---
НЕ понял. Володя, что, прокладка потекла в цилиндры??? Ты же вроде шлифовал.... или ...цилиндры ...уже забыл, старею брат. Грустно этоPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
01.10.2015, 23:10 #10592
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0ded_491, Да нет тройник пластиковый на голвке с зади стоит ( охлождение и датчик ) опять с него потекло. С момента переборки уже 3-й поставил. То ли я корявый то ли напакась какая зараза. Сам непойму чего ему там ненравится. Я уже и АБС сделал и ошибок то осталось только по кнопке замка дверей. Все остальное просто идеал ( несчитая панель приборов ). А тут такая подстава снова с этим антифризом
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
01.10.2015, 23:22 #10593
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
01.10.2015, 23:28 #10594
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,521
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,682
0Володя, если бы из-за тройника все машины продавали, они на рынке стоили бы десять копеек за пучек. А половина автовладельцев России пешком на авторынок ходили в надежде хоть за пачку сигарет кто-нибудь бы взял.
--- Добавлено чуть позже ---
Пока я убивал муху, Динамо пропустило гол Лучше бы муха летала. Правда утром спать не дала бы.
А что за тройник такой. Тот в который ДТОЖ вставляется - не пойму.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
01.10.2015, 23:30 #10595
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0ded_491, Согласен с тобой, но мне проще движок перебрать чем боротся с этим тройничком. Задолбал он меня уже в доску. Незнаю уже что с ним придумать. Герметик только хуже делает, раз в два месяца его меня одно разорение. Снимать башку, боюсь резьба уже невыдержит таких нагрузок. Последний раз когда делал то мне непонравилось как несколько болтов крутились. Посмотрим время покажет.
--- Добавлено чуть позже ---
ded_491, он самый паразит.ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
01.10.2015, 23:42 #10596
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,521
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,975
Отправлено: 7,682
-
01.10.2015, 23:47 #10597
- Регистрация
- 21.12.2014
- Адрес
- Удмуртия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,735
Спасибо: Получено: 129
Отправлено: 80
0ded_491, НЕЕЕ там все сухо. Течь с низу ближе к выхлопному коллектору. Там одна проблема увело посадочное место, т.к. заменил уже 3-и штуки то вывод очевиден что поведено на головке ( может незначительно ) но как показывает практика вполне достаточно чтоб так насолить. Вывод снимать голову и шлифануть. Но так как я описал выше причину невозможности снятия головы выход остается либо менять при тече антифриза или продать и пусть мучаются другие. Чего делать пока незнаю.
ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре
-
02.10.2015, 08:41 #10598
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
0vovik5, а тройник оригинал или китай?если китай то и будет бежать(не терпят они температуры)оригинал 500 рэ стоит.тоже за год три штуки китайских поменял-бегут с угла.
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
02.10.2015, 10:55 #10599
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0vovik5, правильно тебе про китай написали... надо фланец ОЖ оригинал брать... китай идет дугой очень быстро... плюс зеркальцем осмотри место прилегания прокладки на блоке... если там следы корозии или грязь... все удалить наждачной бумагой с мелким зерном... до состояния зеркала... тогда оригинальный фланец будет сухой очень долго... головку там не поведет... это из области фантастики...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
02.10.2015, 10:56 #10600
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0а если под резиновое колечко (что на фото) подложить тоненькую прокладку? обмазать её герметиком и положить, а сверху колечко... получится что колечко немного будет выступать (больше будет выступать) над краем тройника (ровно на столько какой будет подкладочная шайба), а раз она будет в герметике, то жидкость под прокладку не пойдёт и между прокладкой и колечком тоже не пойдёт, ну а раз тройник прижмётся к плоскости головки, а колечко торчит больше, то и там жидкость тоже не пойдёт...
как-то так.
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51