Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 900
  1. #17981
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    просто нужно кислоту, погасить щёлочью или большим количеством воды, мало кто это знает это. просто берёшь и делаешь пенку из хозяйственного мыла и воды(раньше ею мазались перед бритьём) и наносишь на место пайки, которую делали с кислотой...и всё. протёр тряпкАй.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  2. #17982
    Polo
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смотри предохранители F37, F38.
    Схему самого БК с одним разъемом врятли найдешь. Тебе нужны схемы разводки проводов по кузову.
    Да-да! Мне нужна схема разводки проводов по кузову!
    Только вот здесь, например,Название: image.jpg
Просмотров: 49

Размер: 63.4 Кб схема разводки проводов для машин с блоком комфорта с двумя (или даже тремя) разъёмами. А мне такая нужна для одного разъёма.
    Предохранители 37 и 38 проверил. Остался толтко какой то "термоплавкий" под рулём.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    у меня тоже с одним. вот всё что нашёл про него на просторах интернета
    Спасибо! Уже немного понятнее будет!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    вот теперь с самого начала....
    что было ДО этого..дождь\авария\удар? после чего не стало связи?
    Скорее на солнышке погрелась утром сажусь в машину, завожу, а свет в салоне сразу не тухнет. Секунд через 30 потух. Я поехал. Хотел проветрить салон- а окна не открываются...
    Дня за три до этого подобное было, но тогда дефект самоликвидировался. Поэтому надеюсь что проводка подгнила, а не БК умер.
    Осталось выяснить где нет контакта...
    А что бы это определить я хотел в принципиальной схеме разводки проводов по машине разобраться, что бы со знанием дела внутрь лезть
    Пассат б5 (3В2), седан, 99го модельного года, собран в августе 98. Двигатель 1,8л, 125 л.с. ADR, мкпп. Вин WVWZZZ3BZXP135676

  3. #17983
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roman 51 Посмотреть сообщение
    Апну
    народ приветствую, если воткнуть вот такие проставки http://www.auto-papa.ru/index.php?categoryID=7158 какие прогнозы, станет жестче?, уменьшится ресурс пружин и амортов, как рычаги, изменение управляемости, валкость? кто что скажет?
    народ ну епона по голове, мне то подскажите?
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  4. #17984
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Донцов Посмотреть сообщение
    Дня за три до этого подобное было, но тогда дефект самоликвидировался. Поэтому надеюсь что проводка подгнила, а не БК умер.
    Где-то контакт пропадает.
    А так как отвалилось все сразу, то может быть КАН-шина БК. Это два тонких провода, скрученных в витую пару. Она выделяется и хорошо заметна в жгутах.
    Ты ошибки по БК сними и покажи тут.
    И ты смотришь Сх 6, асамое интересное в схемах Сх 3-5. Там увидишь красные с белым и красные с желтым провода силовой проводки на двери. Идут они от предохранителей F 37 и F38 на разъем в левой передней стойке, а с него на двери. Они толстые. Так как не работают все стеклоподъемники, то как вариант - нет контакта в этом разъеме или первой скрутке в жгуте на них. Разъем в левой передней стойке примерно на уровне колена.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #17985
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roman 51 Посмотреть сообщение
    народ ну епона по голове, мне то подскажите?
    если никто не ответил, значит никто этого или не делал, или не пришёл ещё ТОТ человек.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Сергей_Донцов Посмотреть сообщение
    Скорее на солнышке погрелась утром сажусь в машину, завожу, а свет в салоне сразу не тухнет. Секунд через 30 потух. Я поехал. Хотел проветрить салон- а окна не открываются...
    Дня за три до этого подобное было, но тогда дефект самоликвидировался. Поэтому надеюсь что проводка подгнила, а не БК умер.
    Осталось выяснить где нет контакта...
    А что бы это определить я хотел в принципиальной схеме разводки проводов по машине разобраться, что бы со знанием дела внутрь лезть
    кабель то есть ВАХ ком?
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  6. #17986
    Golf Аватар для vlad_fes
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    Москва ЮАО-Тверь
    Возраст
    36
    Сообщений
    569
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи, подскажите как отключить систему запуска двигателя только с выжитым сцеплением. У меня америкос awm. Заводится только когда выжимаешь сцепление. Грешу на нее....

    Отправлено с моего X5pro через Tapatalk
    VW Passat B5+ 2001 GLS AWM 1.8T 170hp

  7. #17987
    Passat Аватар для Alex79
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Балашиха (Новое Измайлово), Фрязино
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 221

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ, подскажите, компрессор кондиционера, какой фирмы нормальные, какие можно ставить, какие нет?

    Спасибо
    Пассат B5 (старушка 1999г.) AFN АКПП, 1.9 TDI

  8. #17988
    Polo
    Регистрация
    25.11.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Где-то контакт пропадает.
    А так как отвалилось все сразу, то может быть КАН-шина БК. Это два тонких провода, скрученных в витую пару. Она выделяется и хорошо заметна в жгутах.
    Ты ошибки по БК сними и покажи тут.
    И ты смотришь Сх 6, асамое интересное в схемах Сх 3-5. Там увидишь красные с белым и красные с желтым



    кабель то есть ВАХ ком?
    .
    Кабель есть vag com 3.11, но связи с блоком комфорта нет
    Поэтому и ошибок нет
    В общем и целом ход мыслей понятен: проверять все скрутки, которые попадаются на глаза...
    Пассат б5 (3В2), седан, 99го модельного года, собран в августе 98. Двигатель 1,8л, 125 л.с. ADR, мкпп. Вин WVWZZZ3BZXP135676

  9. #17989
    Passat Аватар для Alex79
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Балашиха (Новое Измайлово), Фрязино
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 221

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Донцов Посмотреть сообщение
    Скорее на солнышке погрелась утром сажусь в машину, завожу, а свет в салоне сразу не тухнет. Секунд через 30 потух. Я поехал. Хотел проветрить салон- а окна не открываются...
    Дня за три до этого подобное было, но тогда дефект самоликвидировался. Поэтому надеюсь что проводка подгнила, а не БК умер.
    Осталось выяснить где нет контакта...
    А что бы это определить я хотел в принципиальной схеме разводки проводов по машине разобраться, что бы со знанием дела внутрь лезть

    Лезть надо под водительскую строну, под ноги, там БК стоит, отвечающий за стеклоподъемники, у меня тоже глючили иногда, но потом вообще отказались работать, полез под ноги водителя, поднял коврик и о...ел, водоем, посмотрел проводку, размотал заводскую, тряпочную изоленту, в одном месте, по ходу стояли вот такие клема: https://www.google.ru/search?q=%D0%B...XE69Ho8DwaM%3A , они испарились напрочь, от них остался только зеленый порошок, запаял все, и все заработало.

    А так на форуме была где то тема про то как и где паять, корочь, кури форум или спрашивай, объясню куда и как лезть.
    Пассат B5 (старушка 1999г.) AFN АКПП, 1.9 TDI

  10. #17990
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    почему и не рекомендуют пайку делать с кислотой,остатки кислоты тащит под рубашки проводов
    мне сосед (электрик) вручил паяльник олово и парафин для пайки, милое дело поднёс парафин к скрутке, паяльником тыкнул чуть капля на провода попала, растёр её, тут же олова сверху растёр и вуаля - пайка готова. я ещё по школе пробовал паять, толи чё неправильно делал, толи кислоту фиговую подсунули, короче после того раза я больше паяльник не брал в руки. а тут как пошло-поехало. спасибо соседу...
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  11. #17991
    Passat Аватар для Alex79
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Балашиха (Новое Измайлово), Фрязино
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 221

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сколько вообще БК-ов стоит в машине?

    Я чет под пассажирскую залез и увидел такую же хрень как и под водителем, ну типа блок комфорта, или там какая то другая хня стоит?
    Пассат B5 (старушка 1999г.) AFN АКПП, 1.9 TDI

  12. #17992
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex79, то для АКПП
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #17993
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я читал что если вообще отключить штекера от блока комфорта, то всё равно в машине всё будет работать, а БУ Комфорта нужен лишь для контроля. чё правда?
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  14. #17994
    Passat Аватар для Alex79
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Балашиха (Новое Измайлово), Фрязино
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 221

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Alex79, то для АКПП
    То есть которая под нахлебником (пассажиром) отвечает за АКПП?
    Пассат B5 (старушка 1999г.) AFN АКПП, 1.9 TDI

  15. #17995
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex79 Посмотреть сообщение
    То есть которая под нахлебником (пассажиром) отвечает за АКПП?
    Блок управления АКПП. Смотри, закиснет - на веревке поедешь и только 40 кМ со скорость 40 кМ/час Не больше.
    Привеет, СереШка, за тобой не успеешь
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  16. #17996
    Passat Аватар для Alex79
    Регистрация
    04.04.2011
    Адрес
    Балашиха (Новое Измайлово), Фрязино
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 221

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Блок управления АКПП. Смотри, закиснет - на веревке поедешь и только 40 кМ со скорость 40 кМ/час Не больше.
    Привеет, СереШка, за тобой не успеешь
    Да про скорость то я знаю еще со времен 99г. когда мэрын был. А так когда чистил слив кондиционера, сухо было
    Пассат B5 (старушка 1999г.) AFN АКПП, 1.9 TDI

  17. #17997
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    мне сосед (электрик) вручил паяльник олово и парафин для пайки, милое дело поднёс парафин к скрутке, п
    смотрите не запутывайтесь есть различия между....примочками для пайки - кислотой\сухой кислотой и флюсами.... а то натрёте, а паять то будет уже и нечего....... либо....либо философский камень откроете, тогда да, тогда уважаемые люди будите-алхимики....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Alex79, то для АКПП
    опять пришёл СерёШка и всё разрулил......вот такая светлая голова

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Сергей_Донцов Посмотреть сообщение
    Кабель есть vag com 3.11, но связи с блоком комфорта нет
    Поэтому и ошибок нет
    В общем и целом ход мыслей понятен: проверять все скрутки, которые попадаются на глаза...
    кароч, Сергей.... скинь разъём с АБС(стоит слева под капотом), фишка выдвижная(в сторону рыла авто) не рви, а бери\тяни её силой. снял? хорошо, садись и тесть авто...

    --- Добавлено чуть позже ---

    так же можно проанализировать, что не работает, то есть направления. немцы не глупцы, каждый жгут это направления, не путась с жигулами, там - пи-три-дЭ-а.......если нет ответной реакции на замыкание\размыкает датчиков\контактов одно и того же направления-массы нет. ну и так далее.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  18. #17998
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,319
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 32

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roman 51 Посмотреть сообщение
    народ ну епона по голове, мне то подскажите?
    Вопрос не совсем для этой темы. Я задние такие два года катаю, вчера снимал колесо, смотрю две трещины в резине пошли. Под них пришлось взять аморты для ППД от Каябы, т.к. у стоявших Бильштайнов длины штока на вылете не хватало, стучать стали. В теме про клиренс и пружины я все свои манипуляции обрисовывал с фотками. Передние проставки не ставил, просто внедрил пружины от турбодизеля. Сразу скажу, что стало жёстче. Управляемость для меня не поменялась, т.к. я на сверхзвуковых скоростях в повороты не вхожу С амортами пока проблем нет, а рычаги некоторые уже просятся на плановую замену( 5 лет всё-таки ходят). Зато могу спокойно проехать на многие озёра, куда на пухотёрке не проедешь Выглядит это примерно вот так:Название: Зад с проставкой.jpg
Просмотров: 56

Размер: 98.3 КбНазвание: Проставки сзади (1).jpg
Просмотров: 46

Размер: 170.2 Кб Любой лифт подвески всё равно пойдёт в ущерб чему-то, либо управляемости, либо комфорту. Чем-то в той или иной степени придётся жертвовать. Смотря какая преследуется цель. У меня была цель просто спокойно ездить по нашим "направлениям", т.к. по другому наши "дороги" не назовёшь. А изначально с завода у меня стояла СПОРТ подвеска Разница после переделки ярко выраженная. Вам решать. Удачи.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  19. #17999
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гы. Я как то пытался впихнуть в пассат такие шайбы для керлинга но как то не удалось амо был от ппд и пружина тоже... С этой проставкой типа оригинальной поставил машину на колёса а длинны штока аммо тупо не хватало на муксимуме не то чтобы ездить , а даже прикрутить его не смог , со стандартными резинками все собралось без вопросов...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #18000
    Pointer
    Регистрация
    10.07.2015
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Подскажите пожалуйста, утечку тока найти проблематично? (я просто не уверен что если завезу к электрикам то все решится быстро)
    И какой аккумулятор лучше поставить? судя по всему мой пришел в негодность.
    VW Passat 3B2, AHL, 101 лс, 1998, мкпп, кондиционер. VIN: WVWZZZ3BZXE168890

Страница 900 из 2399 ПерваяПервая ... 400800850890898899900901902910950100014001900 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •