Тема разноплановых вопросов: технический флуд

**vovik5** · 29.12.2014, 06:56

ded_491, я так и понял спасибо! мне така незачем значит приборка

--- Добавлено чуть позже ---

kesaryan, залесь на сайт viamobile.ru эт руководство по ремонту там глянь ток качать надо

--- Добавлено чуть позже ---

http://viamobile.ru/page.php?id=78

**лесович** · 29.12.2014, 08:18

Всем доброе утро ! Извиняюсь что вклинился , я как то спрашивал по поводу запотевания внутри салона окон , кароч вчера слил антифриз залил другой и проблема с запотеванием решилась , старый антифриз был без примисей , но такое ощющение что залит был концентрат , уж сильно темно - темно красный был , мне так кажеться он просто парил , поэтому и запотевали окна , потомучто как посоветовали попробовать на вкус налет со стекла привкуса сладости небыло , поэтому в печку сразу не полез и решено было банально замена антифриза . Но проблема с прогревом так и осталась , на ходу так больше 70 и не поднимаеться , на х . х . до нормы доходит ( 90 ) . Далее ded_491 по поводу приборки на пассате , да бортовик есть и кстати Акпп после промывки гидроплиты до сих пор без проблем ходит , у меня вторая машинка еще появилась ( есть в подписи , жене для учебы купил ) , так вот с ней такая проблема , и бортовика кроме показа наружней темпиратуры ничо не показовает . Я думаю форуме же никто против и ругать не будет если энные вопросы буду задавать по тех . части которые впринцепи могут произойти и с пассатом .

**kesaryan** · 29.12.2014, 08:23

kesaryan, залесь на сайт viamobile.ru эт руководство по ремонту там глянь ток качать надо

--- Добавлено чуть позже ---

http://viamobile.ru/page.php?id=78[/QUOTE]

Cпасибо, гляну)

**vovik5** · 29.12.2014, 08:53

лесович, я ж говорил нече лесть сразу в какашки !!!!

--- Добавлено чуть позже ---

kesaryan, там и книги по ремонту есть я скачну только што (разжовано и разложено все )

**KO3bIPHbIU** · 29.12.2014, 09:18

Сообщение от andryxer

в связи с морозами задумался о замене масла в мкпп, какое посоветуете?
предпочтение отдам синтетике, поиском пользоваться лениво

качай ту же книгу что и мне посоветовали там всё есть

**kesaryan** · 29.12.2014, 09:56

Сообщение от kesaryan

Привет! Всех с наступающим!!! спрошу здесь! Возникла такая проблема: сзади движка, под тандемникком и ниже, все в масляном налете..... откуда может сочиться?? При движении после 2000 об слышен свист в салоне, на холостых тишина..... Куда копать????Вложение 135970 Вложение 135971

а что вообще там может течь на дизеле....... кроме прокладки ГБЦ.... причем так избирательно сзади движка, хотя еще сегодня посмотрел, канал маслощупа снизу немного в налете

**kos90190** · 29.12.2014, 10:02

Помогите советом! Уже устал от своего паси...В общем ситуация такая а именно проблема с дымом и поеданием масла. Летом поменял мск (колпачки), дым пропал и поеданием масло тоже на первые 3 тыс км. И потом был расход 200-300 гр на 1000. Сейчас расход на 100 км половину уровня уходит. Думал турба, поменял на новую - китай, проблема осталась. Сейчас пробег 223000 км. Заметил такую тенденцию, когда на месте стоиш, дым валит, когда едешь то все норм.
И еще как поставил колпачки, делал разкоксовку лавром.... компрессия меньше 10 нет.

**vovik5** · 29.12.2014, 10:13

kos90190, Чудес не бывает смотри мск , направляйки , кольца, ( в твоем случае еще раз турба )

**kos90190** · 29.12.2014, 10:16

Турбина новая, проехал на ней км 200

**maksstranger** · 29.12.2014, 10:16

Сообщение от kos90190

Помогите советом! Уже устал от своего паси...В общем ситуация такая а именно проблема с дымом и поеданием масла. Летом поменял мск (колпачки), дым пропал и поеданием масло тоже на первые 3 тыс км. И потом был расход 200-300 гр на 1000. Сейчас расход на 100 км половину уровня уходит. Думал турба, поменял на новую - китай, проблема осталась. Сейчас пробег 223000 км. Заметил такую тенденцию, когда на месте стоиш, дым валит, когда едешь то все норм.

Первое, что приходит на ум - вентиляция картера. Как давно проверялась и ревизировалась? Мотор, кстати, какой? Да и подпись оформить не мешало бы.

**kesaryan** · 29.12.2014, 10:20

Сообщение от kos90190

Помогите советом! Уже устал от своего паси...В общем ситуация такая а именно проблема с дымом и поеданием масла. Летом поменял мск (колпачки), дым пропал и поеданием масло тоже на первые 3 тыс км. И потом был расход 200-300 гр на 1000. Сейчас расход на 100 км половину уровня уходит. Думал турба, поменял на новую - китай, проблема осталась. Сейчас пробег 223000 км. Заметил такую тенденцию, когда на месте стоиш, дым валит, когда едешь то все норм.
И еще как поставил колпачки, делал разкоксовку лавром.... компрессия меньше 10 нет.

а какое масло льешь?

**kos90190** · 29.12.2014, 10:26

maksstranger
Вкг проверял осенью, грибок новый поставил, остальные узлы работают... мотор awm 1.8t

--- Добавлено чуть позже ---

kesaryan
Мотюль 5w40

--- Добавлено чуть позже ---

Первый раз залил к стате мотюль и такая фигня началась, до этого ликви моли лил

**KO3bIPHbIU** · 29.12.2014, 13:01

Ты МСК сам менял или кто-то тебе менял? Если кто-то то вполне вероятно что задир пошёл на колпачке или даже нескольких, сам менял, знаю, что поставить не особо легко.

**kos90190** · 29.12.2014, 13:30

KO3bIPHbIU
Менял сам, уверен что норм поставил!

**vovik5** · 29.12.2014, 14:24

kos90190, когда ставил клапана не шатаются в направляйках?

**bounty** · 29.12.2014, 14:27

Сообщение от bounty

Всем дрям)
Сегодня Коперфильд поработал и пипка-брызгалка на дворнике багажника каким-то образом немного ушла в сторону! Ее можно крутить вокруг своей оси, не сломается?

Подниму вопрос, если никто не против)

**лесович** · 29.12.2014, 15:14

Сообщение от bounty

Подниму вопрос, если никто не против)

Вообще она не должна крутиться , а стоять на месте должна , у меня такая же фишка была , крутилась - крутилась а потом моторчик сказал " капут " . Слышал на гольф клубе это признак умирания моторчика , уж не буду утверждать , но у меня вот так и произошло .

**bde** · 29.12.2014, 15:27

Сообщение от лесович

Слышал на гольф клубе это признак умирания моторчика , уж не буду утверждать , но у меня вот так и произошло .

Это признак облома подающей трубки. Моторчик погибает позже, от начинающей попадать в него омывайки. Как только форсунка начала ерзать вслед за дворником - нужно сразу снимать мотор и менять(чинить) подающую трубку. Или не прыскать на заднее стекло, иначе мотору кирдык придет вскоре. Я свой уже чинил. Подающая трубка замечательно восстанавливается куском стержня от гелевой ручки.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстате, от утечки жижи из заднего дворника еще гниет микрик в замке багажника.

**kos90190** · 29.12.2014, 15:44

Шатать не получилось так как менял не снимая головы, давление подавал....

**temerbaev75** · 29.12.2014, 16:07

Сообщение от лесович

Но проблема с прогревом так и осталась , на ходу так больше 70 и не поднимаеться , на х . х . до нормы доходит ( 90 )

было точно такоеже. поставил контрактный двиг из японии. при чем летом было без проблем, а с первыми похолоданиями началось... снял со старого движки термостат и поставил его на контрактный - всё прошло. термостат с контрактного (когда высох) весь стал в каком-то белом налёте как беленый извёсткой. этот налёт легко оттирается. видимо на работу этого девайса повлияла кординальная смена антифриза. на старом термостате подобного не было. что лили япошки в систему охлаждения неизвестно. а я налил наш Российский, проверенный, розовый, в отдельной белой упаковке расфасованный, и т.д...

Тема: Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов

Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!

накопился ряд вопросов

Несколько вопросов по Б5

Ваши права