Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[SerGoD]

АААААААААААААААААААААААААА, ЧТО ЕТО????!!!!!Откуда они взялись!!!!!?????? Админы, удалите всеЁ пожалуйста !!!

[ded_491]

АААААААААААААААААААААААААА, ЧТО ЕТО????!!!!!Откуда они взялись!!!!!?????? Админы, удалите всеЁ пожалуйста !!!

Нажми кнопку редактировать и удали лишние пять фото. А главное напиши что это

[mitrich76]

Нажми кнопку редактировать и удали лишние пять фото. А главное напиши что это

Бывает не помогаетПоявляется скрепка,ни как не удалить...

[avia74]

А главное напиши что это

Это забитая сетка маслоприемной трубы масленого насоса. Вот и я теперь задумался по поводу пятиминутной промывки. Лежит в багажнике промывка, ждет своего часа. Только еще не решил куда заливать. На помойку или в двигатель

[Александр1981]

Сколь уже на автомобилях езжу всегда слышал от промывки негатив... Промывать нужно начинать сразу, с новья.

--- Добавлено чуть позже ---

Да, видно всё до конца в коллекторе

Так тебе и пишет твой собеседник, что флейты значит у тебя нет. Я так понял вашу высокоинтеллектуальную беседу.

[ded_491]

Вот и я теперь задумался по поводу пятиминутной промывки.

Дружище avia74, с Днем рождения тебя.
Удачи и благополучия тебе, твоим родным и близким
И чтобы твой АДР тебя только радовал
Я помню тему "Дрыг АДР"

--- Добавлено чуть позже ---

Бывает не помогаетПоявляется скрепка,ни как не удалить...

Зайди в расширенный режим, ниже вложения запусти и поудаляй лишнее. Проходит

[gta-2]

Сколь уже на автомобилях езжу всегда слышал от промывки негатив... Промывать нужно начинать сразу, с новья.

+++++++++ если не мыли никогда то нечего начинать
SerGoD, сетку промывать,главное чтоб в колене это гуано ребром не встало

[25kostik]

Доброго всем времени суток. Больше недели перелопачиваю инет в поисках инфы, но безрезультатно. А вопросы в следующем.
1- от климатроника с разъёма D (крайний правый по ходу движения) выходит отрезанный жёлтый провод. Куда он должен идти? Ошибок по климату нет.
2 - По штатной магнитоле Бета 5 висит ошибка 00856 - Антенна магнитолы
36-00 - Обрыв цепи
Штекер к магнитоле подключен. Отключенный штекер не звонится на массу ни оплётка, ни центральная жила, а вот меж собой соединены. Где расположены штекера и антенный усилитель, или где проблемные могут быть места? Как проложен антенный кабель? За магнитолой имеется ещё какой то кабель, похожий на антенный, но с разъёмом мама с резьбой. Не понятно, штатное это или нет. Уходит вроде по левой передней стойке вверх.
3 - магнитола на нижней стороне платы имеет сгоревшие 2 элемента. За что они отвечают и нужно ли их восстанавливать? Магнитола работает, с трансмиттера сигнал ловит, да и в городе радио слушал.

Машина Пассат Б5 1999 гв Универсал.

[SerGoD]

Это забитая сетка маслоприемной трубы масленого насоса. Вот и я теперь задумался по поводу пятиминутной промывки. Лежит в багажнике промывка, ждет своего часа. Только еще не решил куда заливать. На помойку или в двигатель

Лей! Рядом с моими фотками свою запостишь!

--- Добавлено чуть позже ---

Зайди в расширенный режим, ниже вложения запусти и поудаляй лишнее. Проходит

Дед, я полез.

--- Добавлено чуть позже ---

Зайди в расширенный режим, ниже вложения запусти и поудаляй лишнее. Проходит

В расширенном режиме, как и в обычном, одно фото. удалять нечего... ну да ладно, думаю, мужики не рассердятся.

Я в неё керосин залил, а он не протекает Я в неё дунул против шерсти, а оттуда два тонких керосиновых фонтанчика. И всё. хороший у меня насос... уже 350 пробежал, а как сосёт! Как сосёт!!!!!!! Собрал, кстати. ну как обычно - 4,5 холодный, 1,4 горячий... 3,5 на 2000... Маслоприёмник выжигал горелкой - очень качественно и чисто получилось - рекомендую!


Кстати - обратите внимание на окружающий ландшафт! Это - днище поддона! после трёх пробегов по 8 тыщ на Лукойле Армортек. Вот только непонятно, где промывка взяла всё говно (да простят меня модераторы, но как по другому это назвать?), которым забило сетку?

[ded_491]

1- от климатроника с разъёма D (крайний правый по ходу движения) выходит отрезанный жёлтый провод. Куда он должен идти?

1. Вообще, чистого желтого провода от БК на схеме нет.

  Скрытый текст:

Есть желто/голубой/зеленый.... все они идут на заднюю дверь универсала. Возможно кто-то до тебя боролся с проблемой и просто обрезал его на БК и нашел куда его припендюрить в задней двери. Если ошибок по БК нет, сильно не заморачивайся. Вот часть схемы модуля управления ЦЗ. То, что в низу касается желтых проводов. 54 - модуль управления замка задней двери сарайчика. Внизу скрина.
2. Чувствую, что кроме того, что у тебя универсал, он еще и с люком на крыше. Под обшивкой потолка, где крепиться антенна стоит антенный усилитель. На него с магнитолы подается +5 вольт, так как антенна активная с усилителем. Вот где-то там у тебя замкнуло, отгорело, оборвалось....... посмотри, нет ли разводов от воды на потолке в месте расположения антенны. Есть такая болячка у пассата сарайчика с люком.
3. Похоже это последствия замыкания +5 вольт на антенне.

[FLYTs]

Маслоприёмник выжигал горелкой - очень качественно и чисто получилось - рекомендую!

Чтото обычно даже с упоротых моторов компрессором промывалось

Тут что-то дикое... химики они такие затейники... на фото реал жесть... как будто клей крышек черных нет на колене?

--- Добавлено чуть позже ---

Вообще, чистого желтого провода от БК на схеме нет.

вопрос был про климатроник... при чем бК?

[ded_491]

вопрос был про климатроник... при чем бК?

Ааааааа. Блин, опять все перепутал. Спасибо, Дима, что внес ясность.
25kostik, прости. Беру свои слова обратно.

[SerGoD]

Тут что-то дикое... химики они такие затейники...

маслоприемник 2 (два!!!) года назад новый ставил. Нет, три! Три года. мотор был запачкан, мягко говоря. Пиндосы масло не меняли. Но колено имеет износ 1! сотку и эллипса нет вообще. два года ездил на Мобил1 5-40. последний год на армортеке от Лукойла. Все подвижные части (жаль не сфоткал) желтенькие. Ну а поддон видно и так. там чуть черноты сверху - это за 100 тыщ почти но без слоя нагара, просто темное.

--- Добавлено чуть позже ---

крышек черных нет на колене?

малой тягой дотянул до дома 30 км. масленка пять раз орала и пять раз я останавливался и слушал ГНЦ. Тихо! последние 20 км масленка не горела вообще при любых оборотах, но мы то битые! на утро замер показал ото что выше писал. Ща мотор шепчет, даром что 350 пробег!
Просто дело было ночью и эвак нереально влом вызывать...

[25kostik]

люка нет. И где находится антенный усилитель? Вроде на него нет отдельного питающего провода, питание по кабелю идёт. По схеме климетроника тоже не видел жёлтого провода. Разберу штекер - видно будет на какой пин.
приходит провод на 1 пин разъема.
По описанию - дополнительный отопитель, опция. Заем он задействован был? может на сигналку?

[SergPassatB5]

Всем доброго дня.
Трубка с клапаном, указанная на фото стрелкой у меня висит в воздухе. Знаю, что можно её отключать, но из-за неё висит чек и вообще-то хочу восстановить всё как надо.
Огромная просьба к форумчанам сфотографировать продолжение этой трубки дальше под коллектором так, чтобы я мог хорошо увидеть её подключение. По идее там должен быть тройник.
Выручайте. Спасибо.

[mitrich76]

SergPassatB5, Какой двигатель у Вас?

[avia74]

Удачи и благополучия тебе, твоим родным и близким
И чтобы твой АДР тебя только радовал
Я помню тему "Дрыг АДР"

Спасибо Большое!

[SergPassatB5]

SergPassatB5, Какой двигатель у Вас?

Passat B5+ 1.8T Quattro автомат, 2003 американец, движок кажись AWM, недавно купил.
Только фото взял чужое - там серый клапан, его в стоке нет - это доработка другого автора.

[mitrich76]

Passat B5+ 1.8T AWT 2003.
Только фото взял чужое - там серый клапан, его в стоке нет - это доработка другого автора.

Если раньше не отпишутся, вечером посмотрю

[ded_491]

Passat B5+ 1.8T Quattro автомат, 2003 американец, движок кажись AWM, недавно купил.

Оформи подпись, а то опять будут спрашивать на чем ездишь. Как сделать, читай в моей подписи, Кабинет вверху страницы, не забудь сохранить