Выбор литых дисков, каких производителей?

[Александр_KZN]

Привет.
Вот и пришло время менять свои диски, 1 вареный, второй треснул, третий править...
Отслужили верой и правдой около 100к

Подскажите какого производителя брать? и Какого ТОЧНО не брать?
Вопрос срочный, тк диски под заказ, и нужно время ждать.
Слышал реплика очень мягкая...

Выбирать буду тут...
http://www.kolesa-darom.ru/kazan-ibr...ange=0+-+15000
Ковка только Slik (по дизайну мне не очень, только в белом цвете)

Очень надеюсь на Ваши советы.

[qwest]

БУ оригинал и без вариантов!

[еще Сергей]

вчера ночью, по ящику показывали как кованные диски делают от момента получения самого алюминия до готового диска. гиморойное дело я вам скажу.настолько энергоемкое занятие добыча алюминия что специально электростанции строят чтоб завод энергией снабдить.

[prv21]

Кованные диски особо не нужны...
Если только ездить по идеальным дорогам европы, тк они сильно жестче обычной штамповки и изнашивают подвеску сильнее при езде по плохому асфальту.
Хорошее литье - оптимальный вариант.

[TimB]

Привет.
Вот и пришло время менять свои диски, 1 вареный, второй треснул, третий править...
Отслужили верой и правдой около 100к

Подскажите какого производителя брать? и Какого ТОЧНО не брать?
Вопрос срочный, тк диски под заказ, и нужно время ждать.
Слышал реплика очень мягкая...

Выбирать буду тут...
http://www.kolesa-darom.ru/kazan-ibr...ange=0+-+15000
Ковка только Slik (по дизайну мне не очень, только в белом цвете)

Очень надеюсь на Ваши советы.

Никого не слушай, бери спокойно реплику LS того дизайна, который тебе нравится. Когда будешь на пассат ставить 19-е в изолентой вместо резины - тогда да, будешь думать о ковке-херовке, супер-пупер качестве и т.д. На 15-м у тебя такой бублик резины будет - что писец.

При том ударе, что ломается реплика, оригинал тоже не выдержит. Другое дело, что реплику ты пойдешь и купишь еще спокойно диск, а за оригиналом еще будешь бегать полгода.

--- Добавлено чуть позже ---

и скад еще посмотри, там есть хорошие диски с близким к 45 вылетом.

[Александр_KZN]

TimB, Спасибо!
Вот хочу резину 205/60 R15 по красивее смотрятся )
Значит буду брать реплику LS

а бу оригинал не подходит - во-первых нет их, во вторых дизайн мне не нравится

[TimB]

TimB, Спасибо!
Вот хочу резину 205/60 R15 по красивее смотрятся )
Значит буду брать реплику LS

а бу оригинал не подходит - во-первых нет их, во вторых дизайн мне не нравится

В Казани вроде дороги нормальные, че 17-е не берешь?

[Александр_KZN]

TimB, 17??
мне на 15 жестко временами... Езжу быстро в том числе и по кочкам, ямам, трамвайным путям
Дороги не самый плохие

В том числе и разница в цене
5820*4 4500*4 = 41.000р комплект
15 радиус
3150*4 3000*4 = 25.000р комплект

[TimB]

TimB, 17??
мне на 15 жестко временами... Езжу быстро в том числе и по кочкам, ямам, трамвайным путям
Дороги не самый плохие

В том числе и разница в цене
5820*4 4500*4 = 41.000р комплект
15 радиус
3150*4 3000*4 = 25.000р комплект

На майские приеду, проверю ваши дороги Зимой вроде все нормально было

[Александр_KZN]

TimB, Дороги центральные у нас хорошие...
к подруге езжу ежедневно, есть там дорога, там так я знаю каждую кочку и еду 60-80км/ч, другие же едут не более 30км/ч
на своей скорости я конечно влетаю в ямы, подвеску только поменял полностью передок )) думаю не критично...
на 17 жестко будет

Подскажи пожалуйста по дискам если знаешь )
Какие ET допустимы?
https://passatworld.ru/showthread.php?t=140199
37 и 45 подойдут?
можно ставить больше?
на мой авто так вообще 37 написано? 2002 года

[ГЕРМЕС]

Кованные диски особо не нужны...
Если только ездить по идеальным дорогам европы, тк они сильно жестче обычной штамповки и изнашивают подвеску сильнее при езде по плохому асфальту.
Хорошее литье - оптимальный вариант.

Очень большое заблуждение. "Хорошее литье" не в какой сравнение не идут с ковкой Автор темы уже "попал" на литье.
Что это за диски, которые раз в 100тыщ менять надоДругое дело вопрос цены. Бюджетной ковки почти не осталось, к сожалению.

Самая крутая ковка у нас это СМК(авиатехнология) все остальное по большому счету - ГОВНО.

Как итог или брать родные б/у или любое литое Г , которое утраивает по цене и "дизайну"

[TimB]

TimB, Дороги центральные у нас хорошие...
к подруге езжу ежедневно, есть там дорога, там так я знаю каждую кочку и еду 60-80км/ч, другие же едут не более 30км/ч
на своей скорости я конечно влетаю в ямы, подвеску только поменял полностью передок )) думаю не критично...
на 17 жестко будет

Подскажи пожалуйста по дискам если знаешь )
Какие ET допустимы?
https://passatworld.ru/showthread.php?t=140199
37 и 45 подойдут?
можно ставить больше?
на мой авто так вообще 37 написано? 2002 года

37, значит 37. Можно до 32 уменьшить (колесо ближе к арке будет). 45 уже будут колеса чуть глубже сидеть, не очень красиво, но всегда можно поставить проставки.

[Serij]

По поводу реплики
"Литые диски replica LS (тайвань), литые диски Replica H (КНР), литые диски replica FR (тайвань) и литые диски replica WSP Италия (routecompany)"- отсюда http://www.auto-legion.ru/replica_cat.html
Когда-то тоже столкнулся с выбором дисков. Поставил replica WSP. По цене между странами-производителями есть разница, по качеству не экспериментировал.
P.S. Только заказывал в другом месте

[Бамбарбия Кергуду]

любое литое Г

есть не говно, и по адекватной цене. фирмы - поставщики на конвейер. Борбет, Риал, например, вполне бюджетно выходит

[Vasilich]

есть не говно, и по адекватной цене. фирмы - поставщики на конвейер. Борбет, Риал, например, вполне бюджетно выходит

+100!
Ковка - страсть А диски - 50% красоты автомобиля. Тот же б6 на простых дисках - гроб на колесах. На на больших и красивых - совершенно иное авто

Кованные диски особо не нужны...
Если только ездить по идеальным дорогам европы, тк они сильно жестче обычной штамповки и изнашивают подвеску сильнее при езде по плохому асфальту.

Смешно!!! Это работает только с случае ОХРИНИТЕЛЬНОГО пробоя резины до диска. В этом случае уже не важно что стоит - ковка или литье. И там и там диск будет испорчен. И на подвеску примерно одинаково перейдет...
P.S. Не знаю как вы ездите, но у меня такого не случалось ни разу

[Centurio]

бери спокойно реплику LS того дизайна

Не надо, у меня только отрицательный опыт от реплики.

Очень большое заблуждение. "Хорошее литье" не в какой сравнение не идут с ковкой

Поддержу.

[seregaxx]

ГЕРМЕС, Самая крутая ковка у нас это СМК(авиатехнология) все остальное по большому счету - ГОВНО.
Паш, нет их больше, интехно раз валилось, теперь салом он алсберг, или силк, первые по ценам
правда и качество изготовление и по краски на голову выше чем было у смк-интехно

--- Добавлено чуть позже ---

Сам на тур взял скад в 20 размере, лично мне нравится, да и не только мне

[6APT]

Я за бу оригинал. Были у меня кованные, всмпо по-моему. Продал потом нашему одноклубнику. Так вот, там на 15!! диаметре откололся обод Я б и не заметил, а вот покупавший одноклубник указал. Прямо вдоль по ободу, шириной миллиметра 4 и длиной сантиметров 10. Хрупкие эти кованные. Литье в таких случаях тупо гнется, что можно отремонтировать.
ПыСы. Сам ща на 19х, 255/35/19, и всю зиму на таких откатал
ПыСы2. За зиму правил 5 раз

[Шевалье]

Была ковка "kosei", японская.
Очень лёгкая и прочная. До сих пор жалко...
Продал вместе с предыдущей машиной.

[TimB]

Не надо, у меня только отрицательный опыт от реплики.

Расскажи, что было.