В России требуют запретить продажу популярных моделей Volkswagen

[Oves]

А айзин на 5-6 летках с пробегом 70-90 ткм по московским пробкам и не меняной АТФ, знаешь в каком количестве мрут?

Надо уточнять, какие именно Айсины. AW50/51 мрут чаще всего - в настоящее время ставятся на Форд Куга и XC-90 с двигателями 2.5Т. TF-60 - ставились на различные ФВ мрут реже. TF-80 - мрут очень редко - ставятся на все современные Вольво.

[Skodник]

Во вы сцепились......
Я, как рядовой потребитель-делитант, обычно покупающий машины б/у по религиозным соображениям (в первые 3 года они слишком уж обесцениваются), НИКОГДА не куплю ДСГ!!!
И таких как я 90%. Придется фафагину с этим смириться.

Согласен с тобой.
Отрабатывать на мне статистику и характер поломок своей продукции фв не удастся. Жалко что не все понимают. Продукт выводимый на рынок должен быть доработанным-как минимум.
Паша ты хлеб покупаешь-внутри есть сырое тесто? А изготовитель в таком случае съекономит на электроэнергии, вытащив булки раньше.
А фв заплатит конструкторам меньше и на закупку материалов уйдет меньше бабла!
П.с. дсг-говно. Мое личное мнение

[Mixxxa]

Oves, на мицубы(паджеро 4) знаешь какие айсины идут, или у них свое?

[Бамбарбия Кергуду]

TF-60 - ставились на различные ФВ мрут реже

я про фв только могу и говорить

[Skodник]

Oves, на мицубы(паджеро 4) знаешь какие айсины идут, или у них свое?

мотор 6g75 mivec причем моторы 2008 года брать не стоит. от 2009 года пожалуйста, там были доработки в отличие от ФВ косяки за год исправили.
коробка V5A5A-7-TBC3

[Mixxxa]

Спасиб, про 8 год знаю, но я такое не рассматриваю минимум 11

[Domingos]

хлеб покупаешь-внутри есть сырое тесто? А изготовитель в таком случае съекономит на электроэнергии,

при этом цена за батон будет только расти

Бамбарбия Кергуду, Паш, видно что ты хорошо компетентен в своем деле, ты все правильно говоришь про гарантии, про заботу о клиенте и многое другое что касается ФВ, не спорю.


Но, по большому счету это не + производителю все равно, данный агрегат вообще не должен выходить из строя в гарантийный срок. Имхо.

а про обслуживание у од, написав про масло, я всего лишь хотел донести мысль, что в техцентрах есть сотрудники, которые мягко говоря не профессионально относятся к своей работе, не говорю что все и везде, но случается.
На основании этого и по не желанию переплачивать, не хочу обслуживаться у од, я сам в своем авто в состоянии заменить масло - фильтра - колодки без сопливых и не за 15 штук (лопатой не гребу)

Так что накладно будет содержание дсг7 для нищего и да, новую естественно нет, потому что из салона выехал и цена уже 800т.р. а не лям триста.

[Бамбарбия Кергуду]

данный агрегат вообще не должен выходить из строя в гарантийный срок. Имхо

я повторюсь еще разок, и разочарую тебя, как любителя Б5.
Уж сколько по гарантийке ремонтировали Б5ые...
Подвеска... Да это золотая жила была для дилеров и в гарантию и после гарантии
Только ты этого не знаешь
И что, надо было прекращать продажу Б5?

а про обслуживание у од, написав про масло, я всего лишь хотел донести мысль, что в техцентрах есть сотрудники, которые мягко говоря не профессионально относятся к своей работе, не говорю что все и везде, но случается.

везде есть сотрудники, которые бывают некомпетентны.
И если ты предъявляешь претензии к ним, то не забывай предъявлять претензии и к себе любимому, ибо я НЕ ВЕРЮ, что ты не косячишь в своей работе.
Все как будто бы святые, а приди к любому в дом, через каждые два слова, каждый кроет матюком (с)

Так что накладно будет содержание дсг7 для нищего

в Европах, нищие, которые не могут содержать авто, сидят на попе ровно, а не ездят на лохматых годов прЭмиуме(я не про тебя, ты ездишь всего лишь на недопремиуме)

[Короед]

написав про масло, я всего лишь хотел донести мысль, что в техцентрах есть сотрудники, которые мягко говоря не профессионально относятся к своей работе, не говорю что все и везде, но случается.

Почему-же "не профессионально"? Как раз профессионально. Они пытаются максимально принести выгоду своей организации.

И это действует не только в России. И не только у ФВ.

[Domingos]

я повторюсь еще разок, и разочарую тебя, как любителя Б5.
Уж сколько по гарантийке ремонтировали Б5ые...
Подвеска... Да это золотая жила была для дилеров и в гарантию и после гарантии
Только ты этого не знаешь

мне это и не к чему уже знать, подвеска ходила бы нормально по нормальным дорогам. имхо.
Так же менял ее без участия офф спецоФ. если че, я б5 взял трех леткой, серьезных поломок не было, и почему ей не быть любимой.

И если ты предъявляешь претензии к ним, то не забывай предъявлять претензии и к себе любимому, ибо я НЕ ВЕРЮ, что ты не косячишь в своей работе.

бывает, выхода нет, мне брак приходит и приходится его выборочно распихивать, потому что, этот брак не значителен и не устраним. (даже консилиумом конструкторов)

в Европах, нищие, которые не могут содержать авто, сидят на попе ровно, а не ездят на лохматых годов прЭмиуме(я не про тебя, ты ездишь всего лишь на недопремиуме)

в России у нищего есть возможно приобрести новОЕ недопремиум, но нет желания платить за его ремонт бесконечный, ибо в данном случае этот ремонт имеет место быть в любой момент. (не надо писать что все ломается, я знаю) и знаю что механическим агрегатам свойственно изнашиваться в процессе эксплуатации, но 20, 30 тыс не эксплуатация, а обкатка. В итоге, сырой продукт на рынке, булка и главное от этих всех вложений на ремонт, он (недопремиум) премиумом не станет. И если че я на премиум не смАрю

--- Добавлено чуть позже ---

Почему-же "не профессионально"? Как раз профессионально. Они пытаются максимально принести выгоду своей организации.

И это действует не только в России. И не только у ФВ.

это не оригинальная запасная часть автомобиля ваг. Это ГСМ.

[Короед]

это не оригинальная запасная часть автомобиля ваг.

Это картинка по запросу "VW Öl Original".

[Skodник]

Тут по радио идет реклама - промежуточная замена масла на ауди!!!
на кукуй она если есть регламент? ВАГ групп

--- Добавлено чуть позже ---

я повторюсь еще разок, и разочарую тебя, как любителя Б5.
Уж сколько по гарантийке ремонтировали Б5ые...
Подвеска... Да это золотая жила была для дилеров и в гарантию и после гарантии

пипец сложный агрегат прям как коробка!!!!!!!!
скока там подвеску в круг махнуть по ценам дилера тыщ 100 хватит, по ценам экзиста тыщ 40 хватит.
сколько коробас стоит? 400 - тыщ треть стоимости авто! Ты разницу не чувствуешь?

Только ты этого не знаешь

а ты знаешь что автопрага завозила запчасти фурами помимо ФВ и их продавала? это было лет 5-7 назад!
Россия одним словом! Не наеб..шь ты, наеб..т тебя!

--- Добавлено чуть позже ---

И вообще мы в большинстве говорим о столице, останови владельца пассата в кургане, уренгое, саранске и спроси он в курсе что такое куланц???
пффффффф
зато он в курсе, что цены упали, что нормочас стал на 3% дешевле у дилера с 03.00-05.00 утра!!!
Почему? потому что смс рассылка ему идет, но не о проблемах, а о том чтоб лишний раз заставить его расстаться с баблом приехав к дилеру

[Domingos]

Короед, да дело не в этом.

Офф.
Приведу другой пример: на авто сгорает блок ксенона, путем не научных манипуляций определяем это колхозным способом с помощью индикатора.
+ на фишку подается, лампы меняются с правой на левую - работают, остается блок.
Но, кому то, надо разобрать пол машины что бы выявит причину, а конкретно, снять рабочую фару (на некоторых авто надо снять бампер) воткнуть в нее штекер от не горящей фары, снять не рабочую... и только после этого выйти через час и сказать: у вас блок, стоит он столько то, за снятие/установку того что мы наснимали вы должны столько то и т д. Диагностика на высоте.

[OMEN]

все вопросы:
1) фольксваген аг
2) растаможке.

Не, я как бы ничего не предъявляю. Так, пожаловался слегка

наценка у дилеров сейчас мониторится ФГРом.

Мне кажется, что толку от этого никакого абсолютно

Да и почему Фольксваген должен давать одинаковую стоимость на з/ч в сравнении с той з/ч, на которую нет 2ух летней гарантии?

Вот тут соглашусь, но совесть тоже хорошая штука, не?
Нуевонафиг такие ценники там, серьезно. Если я могу ТОЧНО ТАКУЮ ЖЕ деталь/узел/расходник и т.д. купить дешевле. Причем буду уверен, что это ОРИГИНАЛЬНАЯ запчасть, рекомендованная производителем.
Не понимаю политику ФВ в этом случае, хоть убей

П.с. дсг-говно. Мое личное мнение

У большОго количества людей мнение об этой коробке не лучше

Но...я к ним не отношусь
Норм коробка вроде. Да, проблемы с составляющими имеются, но куда без них?
На чем дилеру деньги делать? Тем более, редкий случай замены коробки в сборе. Только мехатрон или сцепа. А на них гарантия. Так-то

[Skodник]

Мне кажется, что толку от этого никакого абсолютно

да ибать, и что мониторится. по сравнению с чем мониторится? почему в европе теюе запчасти дешевле, причем если привезти и растаможить самому -выйдет дешевле чем купить у дилера!
что мешает российским представительствам надбавить свой % ??? да только жадность!!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Тем более, редкий случай замены коробки в сборе. Только мехатрон или сцепа.

5hp19 - частая проблем трещина корпуса!!! к сожалению на дсг - распространятся гарантия только механотроник и сцепу. целиком- нет

[Короед]

Domingos, я выше написал, что это приемы не только ФВ, и не только в России.
Это практикуется везде.
Когда у меня был Пассат 5В+, на нем накрылся стартер. У официалов мне объяснили, что для его замены нужно снимать много деталей, выпускной коллектор, например. Цену озвучили (точно не помню) около 500 €.
Я-бы и сам его заменил, но у меня на тот момент была травмирована рука. Поехал я на Бош-сервис и мне там поменяли стартер меньше чем за 300. Естественно, никакой коллектор не снимая.
Другой случай был с Митсубиши Кольт жены. Из-за какой-то мелочи поменяли полностью сцепение. Мы не платили, так как была гарантия, но скольких незнающих людей разводят на ремонт с оплатой.

[Skodник]

У большОго количества людей мнение об этой коробке не лучше

Но...я к ним не отношусь

Гарик я рад за тебя! ты молодец что стойко терпишь все невзгоды, энтузиазм и удовольствие от пользования авто приносит тебе только удовольствие.

[OMEN]

5hp19 - частая проблем трещина корпуса!!! к сожалению на дсг - распространятся гарантия только механотроник и сцепу. целиком- нет

На СС форуме читал про единственный на своей памяти случай замены коробки в сборе. Но там все было гораздо серьезнее. Владельцу впендюрили S-tronic!
Да да, на СС поставили коробку от Ауди и отправили

Гарик я рад за тебя! ты молодец что стойко терпишь все невзгоды, энтузиазм и удовольствие от пользования авто приносит тебе только удовольствие.

Стоит на них немного погавкать - сразу отношение меняется.
Я когда двиг менял в Автотрейде, мне отказались дать подменку, мотивируя тем, что я машину не у них купил
Ругался долго и упорно, звонил в Атлант-М(машина оттуда), просил авто, меня послали лесом.
Почитал интернет и опа! Фольксваген гарантия мобильности
Позвонил, обрисовал ситуацию. Выделили Б6 на 5 дней, больше не могли по какому-то там регламенту. Посоветовали вновь обратиться к дилеру за авто. Вновь послали лесом.
Плюнул и оставшиеся 7 дней ходил пешком.
К слову, двиг поменяли за 12 дней. Это быстро есичо


В целом, не особо много нервов убил на разборки с дилерами. Чаще все происходило по их инициативе. Я только бумажки подписывал

[Domingos]

Короед, я и клонил к тому, что не собираюсь обслуживаться у "специалистов"
так что гарантия и все что там с ней связанно, не особо интересна.

на б5+ я снимал стартер, менял бендикс и втягивающие, естестно без снятия впускного.

OMEN, а что случилось в двигателем?

[Powar]

Вот и с другом моим такой же парадокс: 2 раза перебирали дсг, а он доволен ей как слон. Думаю сдесь ключевое слово "по гарантии". А однажды, когда она кончится, друган возьмется за голову, когда ему счет выставят.