0
-
25.02.2014, 21:39 #1Pointer
- Регистрация
- 07.11.2011
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
Подскажите способ реанимации закисшей геометрии без снятия турбины с двигателя!
Может кто даст ссылку на тему или раскажет собственный опыт по реанимации закисшей геометрии без снятия турбины с двигателя!?
мотор AFN
-
25.02.2014, 22:23 #2Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
0
Насколько я в курсе - без снятия турбины никто не делал.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
26.02.2014, 13:03 #3Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0
Seregas, известный проктолог, ставший автослесарем, сделал капитальный ремонт двигателя через выхлопную трубу. Наверное, можно. Но геморроя от снятия меньше.
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
26.02.2014, 13:13 #4Pointer
- Регистрация
- 03.07.2009
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 48
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Всё просто... отсоединяем глушак от турбины (3 гайки) , отодвигаем, и прямо в горячую улитку турбины заливаем ВД40, и шток тем временем двигаем верх и вниз ... пока не раз работается... и поэтому вопросу много много существующих тем..
-
26.02.2014, 13:42 #5Pointer
- Регистрация
- 06.11.2010
- Адрес
- тольятти
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0
[QUOTE=hitman47;4722492]Всё просто... отсоединяем глушак от турбины (3 гайки) , отодвигаем, и прямо в горячую улитку турбины заливаем ВД40, и шток тем временем двигаем верх и вниз ... пока не раз работается... и поэтому вопросу много много существующих тем..
Раскоксовка без чистки...потеря времени. А ещё лучше разборка горячей части и дефектовка.AHUлёт 1998г на ручке- турбосарайчик БЫЛ.
Серый хайтрактор-лимузин BKP с ручкой 2008г.
-
26.02.2014, 17:27 #6Touareg
- Регистрация
- 15.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,158
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 30
0
Закоксовывается турбина от сажи.А если попшикать на лопатки вэдэшки турбина опять очень быстро закоксуется.Поэтому лучше разобрать почистить и еще подточить лопатки, чтобы забыть за эту проблему навсегда
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Похожие темы
-
Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (Фото-отчет)
от RuddeR в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 599Последнее сообщение: 27.01.2019, 15:09 -
Замена актюатора без снятия турбины AWM, это возможно)))
от Диман 62 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:18 -
Подскажите, возможно ли поменять эту резинку без снятия стекла
от lkim19 в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 10.04.2011, 23:04 -
Отчет о замене МСК на 1,8 20V Без снятия головки
от LORD69 в разделе Архив 2010г.Ответов: 34Последнее сообщение: 16.08.2010, 14:20 -
Подтяжка калитки WG без снятия турбины (отчет)
от anakon в разделе Архив 2009г.Ответов: 26Последнее сообщение: 04.09.2009, 20:53
