Неустойчивый запуск на холодную! Помогите разобраться!!! - Страница 17
  1. #321
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    Привет Semus.Я выше говорил что снимал проверял эжекционный насос,так вот мне очень не понравился шланг который отходит от насоса от штуцера 2 идет в коллектор, у меня сложилось такое ощущение что от времени просел шланг как то он легко сидел на штуцере коллектора заменил хомут заводской на обычный червячный. Вроде бы стало получше.
    Здоров!) Я то все уже проверял, вкг чистил заменял все, эжекционный снял посмотрел продул, шланги все целые, в замешательстве пока(

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    Машина должна заводится без нажатых педалей и включеного света. Надо искать неисправность.
    полностью согласен, просто до этого хоть помогало перед запуском повключать понажимать, сейчас в такую погоду ничего не помогает! Большая влажность, туман постоянно, видимо где то что то плохо переносит влагу и и недает заводится нормально!
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  2. #322
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!) Короче вчера сделал много чего:
    - Снял мозги, почистил контакты, проверил все разьемы и фишки в пластмасовом коробе
    - Еще раз проверил весь ВКГ, все хомуты и прочее
    - Вытащил катушки и свечи, проверил все провода, вскрыл общую изоляцию их, вынул форсунки и отсоеденил от них разъемы, все почистил проверил без фанатизма
    - Подключил сканер Launch, провел все возможные тесты, лямды, ката, на ходу, все тесты ок пишет! ДМРВ на хх 3-3.5, вроде норм, хотя говорят что должно быть меньше, незнаю, в диапозон 2.5-4.5 попадает по прибору!
    Показывал не давно ошибку пропуск зажигания во 2 цилиндре, хотя чек не горел, все проверил, может катушка умирает уже!
    Вообще думаю может это так катушки умирают, хрен знает сколько они там стоят, читал что они часто тупят на холодную особенно в сырость! Махнуть все разом, да бабок жалко, ну просто уже не знаю что делать с этим запуском!((((
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  3. #323
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,804
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Semus, привет еще раз. Искру можно проверить, скинув фишки форсунок, вынув свечи и положив их на башку с подключенными вв проводами, крутануть и посмотреть есть ли искра. Хотя под компрессией искра может быть совершенно другая значит,если есть подозрения, надо ставить заведомо исправную(новую) катушку.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Так после этих последних проверок ничего не изменилось?
    B5 01N 1998 1,8 ADR - был
    Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - был
    MB Lancer X 2012 1,6 4A92

  4. #324
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    значит,если есть подозрения, надо ставить заведомо исправную(новую) катушку.
    вот куплю одну, по экспериментирую, все равно они летят часто!
    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    Так после этих последних проверок ничего не изменилось?
    Абсолютно ничего, как был неустойчивый запуск так и есть((((
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  5. #325
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,804
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Semus, или с ребятами на разборке договорись чтоб просто взять проверить - оно не оно, и вернуть если не оно.
    B5 01N 1998 1,8 ADR - был
    Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - был
    MB Lancer X 2012 1,6 4A92

  6. #326
    Pointer
    Регистрация
    19.10.2014
    Адрес
    Москва
    Возраст
    52
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Позвольте и мне свои 5 копеек добавить... За темой слежу, т.к. неустойчивый запуск один в один как у автора темы.
    Уже почти смирился и забил.. Но вот после замены МСК (колпачков) всё наладилось! Пуск мгновенный, без пропусков!
    Может кому инфа и пригодится. Автору темы удачи и терпения.
    5+ 2004г AWT АКПП 1ВВ WVWZZZ3BZ5P005595

  7. #327
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,270
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня все прояснилось когда умер бензонасос. поставил новый и запуск мгновенный.
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  8. #328
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW Passat 5+ Посмотреть сообщение
    Позвольте и мне свои 5 копеек добавить... За темой слежу, т.к. неустойчивый запуск один в один как у автора темы.
    Уже почти смирился и забил.. Но вот после замены МСК (колпачков) всё наладилось! Пуск мгновенный, без пропусков!
    Может кому инфа и пригодится. Автору темы удачи и терпения.
    Спасибо за инфу, вроде колпачки в норме, но надо будет посмотреть!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Aleks717 Посмотреть сообщение
    у меня все прояснилось когда умер бензонасос. поставил новый и запуск мгновенный.
    а проявлялось так же, на холодную троила 1-2 сек и только зимой???
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  9. #329
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    365
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привезли 2 дня назад еще один бензонасос толку 0.
    Вот думаю не может ли это быть связано с давлением масла,Скажем натяжитель не успевает отработать . померил чета не порадовали результаты.
    Passat B5+ awt 2002

  10. #330
    Golf Аватар для taur
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Тверская область г.Удомля
    Возраст
    42
    Сообщений
    612
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как уже предполагалось
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5017379
    а вот и подтверждение
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5040695
    ты уже почти все перепробовал, осталось совсем немного!!! да и на пользу пойдет!!!
    B5 1998 ADR 1,8 125 МКПП Limousine Schwarz Comfortline
    B5+ 2002 AWM 1,8T (Kalex) МКПП Limousine Schwarz Sport VAG COM

  11. #331
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,270
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Semus Посмотреть сообщение
    Спасибо за инфу, вроде колпачки в норме, но надо будет посмотреть!

    --- Добавлено чуть позже ---


    а проявлялось так же, на холодную троила 1-2 сек и только зимой???
    не всегда заводилась с первого раза и бывало, что подтраивала в первые секунды после пуска. сейчас с полпинка
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  12. #332
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taur Посмотреть сообщение
    как уже предполагалось
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5017379
    а вот и подтверждение
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post5040695
    ты уже почти все перепробовал, осталось совсем немного!!! да и на пользу пойдет!!!
    Слушай, а я че то видимо и пропустил твое сообщение тогда, действительно, маслосьемные не менялись на нем, правда масло не ест, но все же может один какой нибудь травит, тем более подтверждение нашлось))) буду менять МСК, главное время найти!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    Привезли 2 дня назад еще один бензонасос толку 0.
    Вот думаю не может ли это быть связано с давлением масла,Скажем натяжитель не успевает отработать . померил чета не порадовали результаты.
    Надо смотреть маслоприемник в первую очерь, а вообще врядли ГНЦ, вот у некоторых клапан который не позволяет маслу стикать в поддон не держит, и первый запуск сопровождается треском цепи пока масло не нагонит, ну идет треск, а запуск то нормальный, троения не наблюдается!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от taur Посмотреть сообщение
    может маслосъемные и тп давление в маслопроводе закоксованность где нибудь хз на что еще думать первое движение допустим вызывает такое троение, как вам?
    а как по товему мнению влияют МСК? масло попадает в цилиндр и при первом запуске не позволяет нормально воспломенить смесь, да? или как?) как думаешь?
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  13. #333
    Golf Аватар для taur
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Тверская область г.Удомля
    Возраст
    42
    Сообщений
    612
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Semus Посмотреть сообщение
    а как по товему мнению влияют МСК? масло попадает в цилиндр и при первом запуске не позволяет нормально воспломенить смесь, да? или как?) как думаешь?
    я думаю с годами закоксованность, нагар мешает нормальному запуску, тяжелее ему завезтись, масло попадает в камеру сгорания и смеси труднее воспламениться, как то так
    B5 1998 ADR 1,8 125 МКПП Limousine Schwarz Comfortline
    B5+ 2002 AWM 1,8T (Kalex) МКПП Limousine Schwarz Sport VAG COM

  14. #334
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    365
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Провожу испытания 2 дня полет отменный.http://www.drive2.ru/l/4197495/ себе брал PERMATEX 81150
    Passat B5+ awt 2002

  15. #335
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    Провожу испытания 2 дня полет отменный.http://www.drive2.ru/l/4197495/ себе брал PERMATEX 81150
    привет! ну как? тоже куплю, сделаю, хуже точно не будет))
    правда у меня запуска такого никогда не было, схватывает сразу, но колбасит 1-2 сек))
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  16. #336
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    померил чета не порадовали результаты.
    а какие именно результаты?... в цифрах?

    по поводу смазки, сам мазал недавно... ретарды снизились на порядок... мазал обычным "шрус"-ом ... чаво выпендриваться
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  17. #337
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    Провожу испытания 2 дня полет отменный.http://www.drive2.ru/l/4197495/ себе брал PERMATEX 81150
    вчера купил диэлектрическую пасту ликви моли, промазал наконечники катушки, действительно, они все сухие и рыжие, сегодня утром в слякоть завелся без проблем, будем надеятся что не совпадение!
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  18. #338
    Polo
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    365
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня к сожалению моему. совпадение уже хочу сделать вот так
    Passat B5+ awt 2002

  19. #339
    Polo Аватар для Semus
    Регистрация
    18.04.2013
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    36
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ядов Павел Посмотреть сообщение
    У меня к сожалению моему. совпадение уже хочу сделать вот так
    никогда не сдавайся)))
    VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8Т, серебро, МКПП-мясорубка!

  20. #340
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,804
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Semus Посмотреть сообщение
    вчера купил диэлектрическую пасту ликви моли, промазал наконечники катушки, действительно, они все сухие и рыжие, сегодня утром в слякоть завелся без проблем, будем надеятся что не совпадение!
    заинтересовали) через пару дней отпишитесь о ваших наблюдениях
    B5 01N 1998 1,8 ADR - был
    Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - был
    MB Lancer X 2012 1,6 4A92

Страница 17 из 24 ПерваяПервая ... 71516171819 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. запуск на холодную помогите новичку.
    от lenar в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.11.2008, 21:59
  2. Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
    от Grand. в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28
  3. Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
    от Drunchik в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59
  4. Помогите разобраться с наружним шрусом
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43
  5. помогите разобраться
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •