0
-
09.12.2015, 12:36 #2981
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
-
09.12.2015, 13:56 #2982
- Регистрация
- 05.04.2014
- Адрес
- Брянск
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте всем! Подскажите, какой интервал для смены масла в автомате должен быть на автомобиле VW Passat b5+ 2004 г.в. AWT 150 л.с. . Заранее благодарен!
VW Passat b5+ 1.8T AWT 150 л.с. АКПП 2004 г.в.
-
09.12.2015, 14:46 #2983
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
09.12.2015, 15:00 #2984
- Регистрация
- 05.04.2014
- Адрес
- Брянск
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо!, буду менять по 1му понкту, 2й как то не радует)
VW Passat b5+ 1.8T AWT 150 л.с. АКПП 2004 г.в.
-
09.12.2015, 16:29 #2985
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
09.12.2015, 17:44 #2986
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
09.12.2015, 17:48 #2987
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
-
09.12.2015, 22:25 #2988
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
10.12.2015, 01:54 #2989
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
10.12.2015, 09:54 #2990
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0Доброго дня! Вообщем у нас похолодало и ночью доходит до -5гр. во вторник утром заметил баг. Завел двиг, побарабанил он как обычно минут 10, сел вкл R на 3-5сек все как обычно, вкл N на пару сек и перевожу на D и сразу толчок! снова на N и на D все ровно все как обычно! Ну думаю баг какой то...Но вчера утром таже байда. и сегодня! Т.е. после ночной стоянки при вкл D толчок .Раньше и в прошлую зиму его не было. Вкл D толчок, и больше его нет весь день. Даже после 9ти часовой стоянки на работе. Причем сегодня сделал так, вкл D-толчок,сразу перевел на N. и снова на D, толчка нет! толчок именно при первом вкл D после ночной минусовой стоянки. R не толкает,все плавно!
[/URL]
-
10.12.2015, 12:04 #2991
- Регистрация
- 19.10.2012
- Адрес
- саратов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 287
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0У меня так же- не парюсь
Так же было и на новой машине с акпп...
-
10.12.2015, 12:28 #2992
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0никгрек, и как ты ведешь себя? Утром хаводишь,грееш мотор и вкл D? Или можно как то уменьшить толчок? Я вот думаю завтра с утра перевести селектор в D и потом завести. Пару минут прогреть и на Р. Потом вкл D ,будет удар или нет
[/URL]
-
10.12.2015, 13:47 #2993
- Регистрация
- 19.10.2012
- Адрес
- саратов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 287
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0На d не заведешь))) а на опелях ещё и ключ не вынешь.только Р или N
Я как и все завожу и переключаю с д на r с задержкой сек по 20.эти толчки норма- масло густое.его рабочая температура от 60-100 гр....к тому же можно и не греть- у меня на холодном масле туго едет( опять же на опелях также.хрен движок даёт крутить пока чуток не нагреется.типа защита...на япах похер - сразу можно наваливать) ну и двиг тоже типа можно не греть-...я грею минут 5 в любой мороз.масло разошлось и поехал
-
10.12.2015, 14:28 #2994
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0ключ и у нас не вытащишь! а почему не заведу? стартер крутить не будет?
может наоборот? с R на D? у нас ведь последовательность такая, рычаг на P, потом R N D 4 3 2
--- Добавлено чуть позже ---
самое интересноеЭ,что многие пишут про толчки на холодном масле в движении. У меня практически разницы нет, холодное или горячее. Переключает мягко. До замены масла чуствовалось ,что после 10-15км акпп мягче переключает.Тогда и давал жару. А ща хер поймешь, когда оно прогрелось)))[/URL]
-
10.12.2015, 14:37 #2995
- Регистрация
- 19.10.2012
- Адрес
- саратов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 287
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0Да не важно с r или с d))) можно хоть на 2 греть)))
Стартер не будет на d заводить)))
Защита .это ж немцы .а не вазик
Попробуй на заведенной стартером ещё крутануть- хрен там)))) на вазе можно похрустеть бендиксом.да и на многих других...у жены матиз- когда заведен очень ровно работает.так вот она у меня частенько хрустит( заводит заведенную)
У меня на холодную тоже редко бывает ватный толчек.но я на вектре такие пинки ловил.как будто кто то догнал в зад и она до сих пор ездит без ремонта и ещё машину переживет... На пассате акпп работает по ощущениям как вариатор...если не педалю сильно.то вообще только по тахометр видны переключения
-
10.12.2015, 21:29 #2996
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
10.12.2015, 22:05 #2997
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0"При переключении с 5 на 4, при резком сбросе газа или торможении есть толчек?"-нету. При езде что на холодную,что на горячую все плавно и мягко!
[/URL]
-
10.12.2015, 22:09 #2998
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
10.12.2015, 22:10 #2999
- Регистрация
- 18.06.2014
- Адрес
- СКФО, Республика Ингушетия.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,413
Спасибо: Получено: 166
Отправлено: 247
0Первое вкл D с толчком. Если даже после заводки вкл D , нс пару сек,выкл и снова вкл,толчка нет! Имено первое вкл D с таким толчком. R вкл на холодную мягко и сразу.на горячую чутка толчок и задержка 1-2 сек. D что на холодную что на горячую без задержки.
--- Добавлено чуть позже ---
Последние дни ездию в режиме типтрона. Может это как то связано с утреним единичным толчком?[/URL]
-
10.12.2015, 22:12 #3000
- Регистрация
- 05.04.2014
- Адрес
- Брянск
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за ответы про срок замены масла, автомобиль знаю от пробега в 102000 км, когда ее приобрел мой друг. Сейчас 172000, масло менялось 2 раза. Я проехал 3000 км, полет нормальный)
VW Passat b5+ 1.8T AWT 150 л.с. АКПП 2004 г.в.
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46