Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!! - Страница 151
  1. #3001
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Проверяй проводку расходомера. Фишку переткни" это как? И как это сказывается на толчок при вкл D ? Учитывая что следующее включение без толчков?
    [/URL]

  2. #3002
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,788
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 966

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    "Проверяй проводку расходомера. Фишку переткни" это как? И как это сказывается на толчок при вкл D ? Учитывая что следующее включение без толчков?
    Что значит "следующие включения", ты часто во время поездки дергаешь ручку акпп?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  3. #3003
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Doxtur, блин,следующее вкл D ,это всмысле утром вкл D толчок,выкл вкл нет толчка. Кстати сегодня утром завёл и перевёл на N,погрел минут 5 и вкл D , удара не было.
    [/URL]

  4. #3004
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Doxtur, блин,следующее вкл D ,это всмысле утром вкл D толчок,выкл вкл нет толчка. Кстати сегодня утром завёл и перевёл на N,погрел минут 5 и вкл D , удара не было.
    соленоид регулировки давления-замена
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  5. #3005
    Pointer
    Регистрация
    07.12.2015
    Адрес
    Москва
    Возраст
    31
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите сколько литров масла надо для замены в Акпп , машина Passat 5+ , мотор 1.8 ( 150 лошадок ) ???

    Какое лучше масло лить и какой фильтр ставить ( номер может есть его ) ???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Забыл еще прокладку , может ее номер подскажите

  6. #3006
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    7 литров масла Мобил lt 17411 с номером мог и наврать... Менять сам будешь?... Если да то шестигранник на 17 крепкий приготовь...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #3007
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Land512 Посмотреть сообщение
    номер может есть его
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=198900 изучай))) нужно масло фильтр
    и прокладка 01V321371 или её аналоги)
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  8. #3008
    Polo
    Регистрация
    13.08.2011
    Адрес
    г.Владимир
    Возраст
    43
    Сообщений
    308
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Собрал, поставил коробку, почти 1000км уже проехал, стал появляться удар 2-3, и на холодную странный глюк, при езде например 40 км/ч, коробка быстро включает 3-4-5 и остается на 5 передаче, добавление газа и кикдаун и в ручную не переключишь, пока не сбросишь еще больше скорость и она сама не включит 2 передачу.
    Из-за чего это?
    VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM

  9. #3009
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sliver, надо было мехашку ставить... ударов нет, все плавно и отлично... проехал 2500

    по теме... 2-3 как правило гидроблок причина... про другой баг странно это... при шестидесяти без газа должна переходить с пятой на четвертую... а у тебя что-то реально странное

    ошбки есть по коробу?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  10. #3010
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2015
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер, Уважаемые форумчане. За три ночи прочитал все 151 страницы, но для своей проблемы решения не нашёл. Сильно не пинайте может где и пропустил, тогда ткните! По сути - АКПП перешла в аварийный режим. Диагностика показала ошибки: Р0757, Р0730, Р0172. Слил масло (около 5л, запаха гари не было), снял паддон, замерил сопротивление соленоидов (слева на право по ходу движения) 1 - 25,5 Ом; 2 - 25,9 Ом; 3 - 5,8 Ом; 4 - 5,8 Ом; 5 - 5,8 Ом; 6 - 25,0 Ом.
    Посоветуйте куда смотреть дальше?

  11. #3011
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,788
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 966

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ветиринар Посмотреть сообщение
    Всем добрый вечер, Уважаемые форумчане. За три ночи прочитал все 151 страницы, но для своей проблемы решения не нашёл. Сильно не пинайте может где и пропустил, тогда ткните! По сути - АКПП перешла в аварийный режим. Диагностика показала ошибки: Р0757, Р0730, Р0172. Слил масло (около 5л, запаха гари не было), снял паддон, замерил сопротивление соленоидов (слева на право по ходу движения) 1 - 25,5 Ом; 2 - 25,9 Ом; 3 - 5,8 Ом; 4 - 5,8 Ом; 5 - 5,8 Ом; 6 - 25,0 Ом.
    Посоветуйте куда смотреть дальше?
    А иных проблем до перехода в аварийный режим не было?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  12. #3012
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2015
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    А иных проблем до перехода в аварийный режим не было?
    Сначала был небольшой рывок во время движения, сразу на приборке высветилась подушка и треугольник в круге со стрелочкой, и машина перестала тянуть. Заглушил, завёл, поехал, вроде нормально. На следующее утро пропала задняя (пришлось на нейтрали талкать). Потом появилась задняя, но тяга не вернулась. Потом диагностика...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может ещё кто что спросит, или посоветует?

  13. #3013
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,788
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 966

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ветиринар Посмотреть сообщение
    Может ещё кто что спросит, или посоветует?
    Не спеши, проблема действительно интересная, думаю надо расшифровывать ошибки.

    Заюзал поиск на форуме:
    Р0757 не нашлось такой ошибки
    Р0730 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение.
    Возможно оно -
    Р0172 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ветиринар, давай подождем других клубней, дрова нарубить успеем ещё.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  14. #3014
    Pointer
    Регистрация
    16.12.2015
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответ!!!!
    Р0757 - неисправен или короткое замыкание соленоида N89.
    Я так понимаю, что у всех соленоида, кроме одного, сопротивление должно составлять 60 Ом. Забортная температура +2.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ещё подскажите, паддон из какого материала? СОшкой можно заварить?
    При дефектовке выявил небольшое сквозное отверстие!

  15. #3015
    Pointer Аватар для samgrison
    Регистрация
    16.06.2015
    Адрес
    Samara
    Возраст
    37
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Второй клапан подвел и появилась "контроль передачи" так? Еще и обогащение, может проводка подводит?
    B5+ AWM 5HP19 EZS 2001. Маслу не ест, ваще не ест.

  16. #3016
    Pointer Аватар для Veyron62
    Регистрация
    26.09.2015
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    39
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Помогите пожалуйста советом. Вчера приключилась такая беда: утром завел машину, прогрел, переключаю селектор в R - пауза секунды 2 и сильный пинок. Только после этого я обратил внимание, что коробас стоит в аварийном режиме. Попытки заглушить и снова завести ни к чему не привели, при включении зажигания сразу горит PRND432. При езде появились особенности: переключать с 1 на 2-ю стала только при наборе 3000 об. , на 5-ю не переключает вообще, при переключении иногда появляются толчки, типтроник не работает. Раньше иногда был небольшой толчок с 3 на 4 , в остальном коробка работала штатно. Понимаю, что надо начинать с диагностики, но в ближайшие несколько дней никак не выберусь в сервис. Проблема в электрике или механическая? К чему хотя бы готовиться?

    не знаю имеет ли это отношение, но 4 дня назад менял сальник на левом приводе, после чего доливал масло в коробку (где-то 500гр влезло)
    Passat B5 1997г. 1.8T AEB TipTronic европеец ClimaTronic Круиз Кожа

  17. #3017
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,788
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 966

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Veyron62, Зачем заводить двигатель с ошибкой на приборке?
    Вероятнее всего ночью крыса перегрызла проводку(например), если конечно под машиной нет лужи масла или она не вытекло вчера по пути на парковку.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  18. #3018
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    эх....выбивают нас все больше...прям как на фронте сводки.
    [/URL]

  19. #3019
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,788
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 966

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Veyron62 Посмотреть сообщение
    не знаю имеет ли это отношение, но 4 дня назад менял сальник на левом приводе, после чего доливал масло в коробку (где-то 500гр влезло)
    И опять-же смотреть проводку, возможно что-то задели и смотреть масло, возможно вытекло.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  20. #3020
    Pointer Аватар для Veyron62
    Регистрация
    26.09.2015
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    39
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Veyron62, Зачем заводить двигатель с ошибкой на приборке?
    Вероятнее всего ночью крыса перегрызла проводку(например), если конечно под машиной нет лужи масла или она не вытекло вчера по пути на парковку.
    Машину заводил с автозапуска, а когда сел не посмотрел на щиток (балбес конечно) Под машиной все сухо, масло подливал за несколько дней до этого.
    Passat B5 1997г. 1.8T AEB TipTronic европеец ClimaTronic Круиз Кожа

Страница 151 из 396 ПерваяПервая ... 51101141149150151152153161201251 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •