0
-
08.04.2014, 15:24 #121
- Регистрация
- 08.04.2014
- Адрес
- санкт-петербург
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Посмотрю уровень. и отпишусь. Спасибо!
-
09.04.2014, 09:54 #122
-
10.04.2014, 20:31 #123
- Регистрация
- 14.03.2014
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем привет.
У меня появилась проблема: при включении селектора АКПП в положение "D"зачастую на приборной панели неравномерно мерцает индикация режимов и при этом коробка ведет себя неадекватно. Во всех остальных режимах пока работает нормально без аномалий. Может кто сталкивался с подобной проблемой или может поделиться мыслями относительно этой хрени?
-
12.04.2014, 16:31 #124
- Регистрация
- 10.04.2014
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет. Проблема такова: на холодную все хорошо. После прогрева - пинок и переход в аварийный режим. Машина тупит скорость набирает очень медленно, Более 3000 об. не набирает. Масло поменял сегодня. Кстати на прогретом ощутимые пинки на R и D. До замены масла была ошибка 00270. Прошу помощи. Пассат 1,8Т 1998 г.
-
12.04.2014, 18:10 #125
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
12.04.2014, 19:10 #126
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Отписываюсь, на предыдущих страницах писал проблему! Заехал проверить уровень масла в коробке! Оказалось его мало, долил около 1.2 литра!( сам в шоке) пинки при переключении там где были оооочень сильные, стали не сильными, а там где были слабые! Пропали совсем! Горелым масло не пахнет! Машина на подъемнике была была немного наклонена влево! Стоит ли на ровной яме проверить ещё???
-
12.04.2014, 19:20 #127
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
12.04.2014, 19:32 #128
- Регистрация
- 10.04.2014
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.04.2014, 19:41 #129
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
-
12.04.2014, 19:49 #130
- Регистрация
- 22.05.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
-
13.04.2014, 00:36 #131
- Регистрация
- 03.08.2012
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Заменил датчик F125.Спасибо!Ошибок нет!Проблема осталась,Со 2-й на 3-ю толчок.Куда лесть?Если разгоняться умеренно,то может и не быть.А вот если забыть про проблему то очень ощутимо!
Passat B5+ USA,2002,чип.
-
13.04.2014, 00:54 #132
0Приветствую! Возможно ли самостоятельно заменить подшипник приводного вала акпп, куда прикручивается шрус? Если не сложно киньте, пожалуйста, схему этого элемента. Заранее благодарен
b5 AFN 97гв WVWZZZ3BZWP086802
-
13.04.2014, 09:21 #133
- Регистрация
- 24.01.2009
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 910
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
0Парни всем привет!
Возможно в этой теме это все обсуждалось.., но не решился все 7-мь строниц читать..
Вобщем есть желание у меня поменять масло в АКПП , подскажите сколько литров нужно?????, и что еще нужно сразу приобрести.., ну там фильтр наверное прокладку...??
-
13.04.2014, 10:35 #134
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0Течи нет, масляно на поддоне совсем не много на кроях, но не капли! Поддон подтянул капельку! Проверял по науке, от 35 до 45 градусов на заведённой в режиме P
Всё как здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=140244
-
13.04.2014, 12:10 #135
- Регистрация
- 10.03.2013
- Адрес
- г. Новомосковск, Тульская обл.
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Всем привет. Вчера (12.04.2014) разбирал АКПП и мыл плиту. Ездить уже было невозможно, пинки и пробуксовка надоели. Коробка 01N. При установке плиты немного не совпадали отверстия. Сразу этому не придал значения, чуть поддавил рукой и затянул. Машина теперь едет только назад. В любых режимах, кроме P и N, но P еле воткнул. Сейчас подозреваю, что неправильно (наоборот) установил штуцер в канал куда заходит крючок, или как он там правильно называется, селектора АКПП. В мануале он под номером 31. По схеме он правильно вставляется язычком наружу. Но когда я собирал плиту, глянул внутрь канала, а там как раз вырез под него, под язычок, ну думаю так наверно и должно быть. Кто подскажет правильность установки? Заранее благодарю!!!
P.S. Что за масло такое Mobil LT 71141 - желтое, пузырится, ведь оно должно быть красное?
-
13.04.2014, 12:13 #136
0с 2-3 удары
1-проверит АТФ (уровень. запах .стружки.)
2-порверит ДМРВ
3-дальше клапана Н 217 (регулятор давление) в каропке плита
4-ЛЗ ошибки по двигателю
5-провеирт переключение на 2200-2500 об.мин
6-сопротивление клапанов при температуре в омахПассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
-
13.04.2014, 13:55 #137
- Регистрация
- 24.06.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 114
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
-
13.04.2014, 16:27 #138
-
13.04.2014, 18:20 #139
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,788
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 966
0Масло меняется в 2 захода, через 1000км, а иногда лучше в 3 захода.
Желательно менять со съемом поддона, прокладка и фильтр меняются при каждой замене масла, поэтому на промежуточных заменах лучше использовать самое дешевое что есть в магазине.
На финальной замене ставить только оригинал#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
13.04.2014, 20:04 #140
- Регистрация
- 10.04.2014
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46