Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[Doxtur]

tipo70,

Ремонт коробки стоит не менее 100000

плюс/минус

[Sliver]

Прозвонил соленойды, зеленые 26ом, черные 6ом.

[fibonathi]

Doxtur,

плюс/минус

после езды в аварийном режиме только плюс.

[п.в.]

здравствуйте одноклубники.
помогите пожалуйста советом, куда лезть, что смотреть. при заезде на горку акпп стала в аварийный режим. после перезапуска двс всё восстанавливается, но через какое-то время акпп опять становится в аварийный режим. в ручном режиме едет без нареканий. масло - уровень. темновато немного,запаха гари нет. ошибки:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 906 018 CM
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0004
Код: 0016551
Сервиса №: WSC 00999
3 Найдены неисправности:
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая
18032 - Запрос включения аварийной лампы: активен
P1624 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 - 008 - Неправдоподобный Сигнал
Готовность: 0000 1101

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 AH
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0810
Код: 0001104
Сервиса №: WSC 00001
1 Неисправности:
17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0730 - 003 - Механическая неисправность

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 926 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Код: 07135
Сервиса №: WSC 00028
WVWPD63B42P172917 VWZ7Z0A4023057
2 Найдены неисправности:
00771 - Датчик уровня топлива-G
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая

[fibonathi]

п.в.,

17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0730 - 003 - Механическая неисправность

Или срочная диагностика и ремонт , или попал на 100000р.

[п.в.]

куда лезть? что смотреть?

[FLYTs]

Снимать коробку и разбирать... Ошибка эта появляется когда отношение скорости вращения первичного вала и вторичного не соответствует передаче... То есть Коробка буксует ... Чем меньше в таком режиме едешь тем больше в коробке живых деталей останется ... Сначала уровень масла смотреть потом уплотнения гб к коробке потом гидроблок... Если там все гуд снятие короба Дефектовка и ремонт

[Inning1]

Ребята,а по моей проблемке нет мыслей? На предыдущей странице описывал ситуацию

[Doxtur]

добрый вечер всем. есть вопрос к знающим по акпп. Машина a4 b5/акпп 01n. Периодически задняя скорость не включается это особенно хорошо проявлялось летом и после долгих поездкой,сейчас бывает прямо с утра на холодную,либо втечение дня может вылезти,причем чаще всего после того как заведешь(то есть приехал,сдал назад все норм,припарковался,через 15 минут выезжаешь и она не включается) Если дать чуть газу,то происходит пинок и передача врубается,но я предпочитаю так не делать. Я перевожу в D,жду когда будет легенький толчок и перевожу снова в R и тогда все работает. Я так понимаю не хватает давления? Может можете посоветовать грамотного мастера в мск,я так думаю надо заняться гидроблоком.. В остальном все норм,ошибок нет ,переключения плавные.

Тек то живет в Москве очень с этим повезло ВАГ-Сервис, мастер АНДРЕЙ. Не разводит на деньги, не ворует запчасти, делает свою работу как положено.
VAG-Service это наш партрер клуба https://passatworld.ru/showthread.php?t=150141&page=475

Так-же вот мой дневник на эту тему

--- Добавлено чуть позже ---

Inning1, я чинился в декабре 2012 года, тоесть прошло 3 года и ещё немного, проехал 110000км, через 60000 менял масло, скоро планирую вторую замену, полет отличный!

[tipo70]

Сегодня сделал тест

зажимаем тормоз, коробку в драйв, газ в пол, смотрим обороты по тахометру, не более 5 сек,

и расстроился, обороты поднялись до 3000. Ещё показывает ошибки
Найдены неисправности:18232 - Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1824 - 003 - механическое повреждение - Непостоянно
18227 - Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1819 - 003 - механическое повреждение - Непостоянно
Совсем грустно стало. Что делать?

[Inning1]

меня больше интересует почему же все-таки с задней скоростью такая байда происходит,вдруг кто-то сталкивался с подобным! за мастера спасибо,буду иметь ввиду

[Doxtur]

меня больше интересует почему же все-таки с задней скоростью такая байда происходит,вдруг кто-то сталкивался с подобным! за мастера спасибо,буду иметь ввиду

там дело либо в плите, а именно в резиночках, либо проблема внутри коробаса, а именно с барабанами или фрикционами.
Я ставливался, первый раз делал политу и вроде бы проблема решилась, но через 2 или 3 недели задняя пропала совсем, делали частичную капиталку, что-то заменили(не знаю что) делал в другом сервисе(тогда ещё ВАГ-Сервис не занимался коробками) и я года полтора нормально ездил. После чего у меня провернуло масленный насос и я сделал полную капиталку в ВАГ сервисе и забыл о проблемах с коробкой!
Вывод я сделал такой, краилово ведет к пападалову.

[Max_klm]

Inning1, Если ты вопросы задаёшь, чтоб самому заняться, то как тебе выше написали - уровень ,плита , резинки , снятие короба.
Если интересуешься, чтоб не развели, то пост выше от Доктора.
Я ставлю на то , что уровень низкий второе грязная плита.

[tipo70]

Мужики, ну а мне подскажите что-нибудь по ошибкам и вообще.

[Doxtur]

Мужики, ну а мне подскажите что-нибудь по ошибкам и вообще.

Не растраивайся, вскрытие покажет. Ищи честного мастера, снимайте АКПП, делайте деффектовку, далее запчасти и сборка. Все что надо учесть описано в этой теме сотни раз, если мастер знает свое дело и не обворует тебя на запчастях, то все будет хорошо. В идеале присутствовать при разборе все сфотографировать, выложить сюда. Потом присутствовать при сборке.

--- Добавлено чуть позже ---

Бывает, что коробка переходит в аварийный режим (загораются все квадратики передач на приборке). Лечится глушением и новой заводкой. Переодичность проявления не понятна, может месяц-два не проявляться, а может раз-два в день и так в течении 1-3 дней. Что это, куда смотреть?

Как вариант электрика, но это маловероятно.

--- Добавлено чуть позже ---

tipo70, КМВ это где вообще?

[fibonathi]

tipo70,

Совсем грустно стало. Что делать?

Радуйся...
Ошибки по клапанам - электрические. Мерить с разьема сопротивление, если не нома - лезть в коробку(через снятие поддона коробки) и менять клапана. После замены клапанов опять тест и если не пройдешь бублик в ремонт. За одно поменяешь масло и фильтр в коробке.Пока есть надежда что обойдется заменой клапанов.

[tipo70]

tipo70, КМВ это где вообще?

Кавказские Минеральные Воды

--- Добавлено чуть позже ---

tipo70,

Радуйся...
Ошибки по клапанам - электрические. Мерить с разьема сопротивление, если не нома - лезть в коробку(через снятие поддона коробки) и менять клапана. После замены клапанов опять тест и если не пройдешь бублик в ремонт. За одно поменяешь масло и фильтр в коробке.Пока есть надежда что обойдется заменой клапанов.

А какое должно быть сопротивление и где разъём находится.

[fibonathi]

tipo70,

А какое должно быть сопротивление и где разъём находится.

Лезь в яму с тряпкой и сфоткай шильдик на коробке снизу(зеленый, потом скажу точно). Разьем в передней части коробки снизу. Если в масле - начни с него. Проворачиваешь пластиковую гайку на разьеме, он и вылезет. Зубная щетка и 100гр 98%ного спирта, моем обе части и продуваем воздухом, собираем, сбрасываем ошибки и проверяем.

[tipo70]

Ищи честного мастера, если мастер знает свое дело и не обворует тебя на запчастях, то все будет хорошо. В идеале присутствовать при разборе все сфотографировать, выложить сюда. Потом присутствовать при сборке.

Из области фантаститки. Делать скорее всего буду сам, так как не верю я им, а рекомендаций ни о ком и не от кого нет. Головку блока сам перебирал, так что с руками проблем нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Разьем в передней части коробки снизу. Если в масле - начни с него. Проворачиваешь пластиковую гайку на разьеме, он и вылезет. Зубная щетка и 100гр 98%ного спирта, моем обе части и продуваем воздухом, собираем, сбрасываем ошибки и проверяем

Разъём в масле, так как сальник гонит его. На ходу когда держишь машину в лёгкий натяг появляется звук напоминающий вой заднего моста жигулей. Стоит снять ногу с педали, буквально чуть-чуть, чтобы просто снять натяг и вой пропадает. Это никак не связано?

[Doxtur]

Из области фантаститки. Делать скорее всего буду сам, так как не верю я им, а рекомендаций ни о ком и не от кого нет. Головку блока сам перебирал, так что с руками проблем нет.

Тогда кури эту тему от и до, смотри видео в моем дневнике и да прибудет с тобой сила Я думаю ты справишься, а в остальном поможем.

Запасись хорошим фотиком, тогда парни смогут помочь тебе с деффектовкой деталей если выложишь фотки.