Ремонт на МКАД в разделительной???

[Sten]

ну своя то голова на плечах зачем??? кстати, при разборе там никаких потоков, все строго индивидуально!

Я ж выше писал зачем. Если едешь быстрее потока - приходится в шашки играть - это опасно. Если едешь медленнее то или кто в зад прилетит или учитель оттормозится спереди. А с потоком безопаснее всего. В данном случае своя голова подсказывает ехать именно так. Идет поток 120 по МКАД - я еду 120. А есличо - ну не повезло значит 3*тьфу. Тогда и буду разбираться, или помру, такова жизнь.

[Romobile]

Ленок, через 9 месяцев после пожара на останкинской телебашне в москве наблюдался всплеск рождаемости.

--- Добавлено чуть позже ---

Sten, а я еду в потоке, чувствую неуверенность или дискомфорт какой - сбавляю, и мне пофигу в принципе как там остальные, меня дома ждут.
единственный раз когда я держался за ведущим было более 10 лет назад, эт был спуск с гласье-3000, по серпантину шли ведомые красным фиатом-итальяшкой, они любят такое. Пассажира внизу тошнило, мне адреналина хватило, больше так не баловался.

[Ленок]

Малость пофлудить и разбавить серьезных дядек

про эффект останкинской башни слышали?

Нет

через 9 месяцев после пожара на останкинской телебашне в Москве наблюдался всплеск рождаемости.

завязал сам, был не прав, больше не буду!

Хм.... интересно, я правильно поняла?

[Romobile]

Сообщение от Romobile


завязал сам, был не прав, больше не буду!



Хм.... интересно, я правильно поняла?

не, ну как бы я смотрелся - девушку проигнорировать! это, конечно, не белый танец, но обращались то ко мне лично...
а вот про подстановку в последовательности цитат я вам ничего не скажу!

[Sten]

Sten, а я еду в потоке, чувствую неуверенность или дискомфорт какой - сбавляю, и мне пофигу в принципе как там остальные, меня дома ждут.

Может это от недостатка опыта? Мне комфортно ездить почти с любой скоростью в потоке, при соблюдении дистанции ессно. Но у меня опыт за рулем с 1996 года почти ежедневно + во время службы в МЧС у нас была определенная подготовка по вождению. Поэтому 3*тьфу проблем с такой ездой не испытываю, и кроме того, по своей вине в ДТП не попадал пока 3*тьфу... Может имеет смысл немного поучиться если стремно водить на скорости или в потоке?

ЗЫ. Боком не иппашу хоть и умею без проблем - это лишнее в городе. Но если надо или что то срочное то могу ехать очень и очень быстро.

[Бамбарбия Кергуду]

Так, давай ка термин "Свободная полоса" озвучь Там совсем другое чем ты тут пишешь - это твое вольное трактование

мы уже не в ту степь заходим

Какая разница что я пропагандирую???

правда без разницы. просто удивительно слышать от вора осуждение воров. не принимай ессно про воров на свой счет

Где я нарушаю???

езда по обочине, сокрытие гнз. это из наиболее ярких твоих тем

Пока самого не коснется, всегда спорить будут.

так никто не спорит за то, что обозначать блоки надо как можно лучше..

[Sten]

просто удивительно слышать от вора осуждение воров.

Погодь, я не осуждаю тех кто нарушает. Я осуждаю тех кто ставит на дороге бетонные блоки. Ну пользуясь твоей терминологией, если вор будет осуждать ментов, которые расстреливают якобы воров, на свое усмотрение, на месте без суда и следствия

езда по обочине, сокрытие гнз. это из наиболее ярких твоих тем

Про сокрытие ГНЗ я писал уже. Это аналог замка на двери - защита от ворья. Не вижу в этом ничего удивительного. Ворье придумало "законы" для отъема бабла у населения, т.к. на яхты не хватает, население вешает замок на дверь. Я ж не виноват что ворье у власти. Вот и защищаюсь как умею. Про езду по обочине я уже писал - поймают - порешаем. Но это мое дело где и как я езжу, поверь, я никому не мешаю. Скорее наоборот - потом ухожу направо прямо с обочины. В общем, это личное не надо в это лезть.

[kwk]

Саш, не думаю что ты не самый опытный здесь

[Ленок]

так никто не спорит за то, что обозначать блоки надо как можно лучше..

Ну либо я реально блондинка, либо........... блондинка
Но я из вашего разговора поняла, что один говорит: (УТРИРУЮ) можно летать где хочу и как хочу и власти обязаны мне все для этого сделать
А другой говорит: никто ничего не обязан (в том числе и блоки обозначить) потому, что спасение утопающих, дело рук самих утопающих.

Как-то так

[Sten]

Саш, не думаю что ты не самый опытный здесь

А я и не думаю, просто пишу что если что-то сцыкотно, значит не хватает или опыта или просто очко жим-жим, и надо учиться или бороться со своими страхами. Безопасно можно ездить в любой ситуации и на любой скорости, тут всем есть к чему стремиться, даже иппашущим боком на МКАДе.

[Ленок]

просто пишу что если что-то сцыкотно, значит не хватает или опыта или просто очко жим-жим

Спрыгнешь с 10го этажа без страховки?
Сцыкотно или очко жим-жим?

[kwk]

тут всем есть к чему стремиться, даже иппашущим боком на МКАДе.

об Избе либо хорошо, либо ничего

[Romobile]

Sten, заметьте, это не я предложил! это ты меня вынудил пипками померяться! официальный стаж с 90, до этого "катался" в войсках на уралах-камазах-зилах, плюс меня готовил спортсмен со стажем более 50 лет, плюс езда фактически каждый день, в том числе как часть работы, плюс пара лет в горах в альпах, плюс параллельно учебе 4 года механиком в гараже - ну кой чего понимаю в этом вопросе.

[Бамбарбия Кергуду]

Я осуждаю тех кто ставит на дороге бетонные блоки.

давая пункты ПДД, которые они нарушают не обозначив должным образом блоки.
Т.е. они нарушают ПДД - им нельзя, а тебе можно?

В общем, это личное

так у тех, кто не обозначает, может тоже есть что личное
Яйца болят при обозначении, религия не позволяет, электричество экономят... Могу еще кучу клёвых отговорок написать.

--- Добавлено чуть позже ---

Безопасно можно ездить в любой ситуации и на любой скорости

это что-то новое... физику наконец отменили?

[Sten]

Спрыгнешь с 10го этажа без страховки?

Можно вопрос - а зачем? Как опыт или отсутствие страха поможет в этой ситуации не погибнуть? А ты спустишься на лыжах по 2-метровой целине в лавиноопасном кулуаре с уклоном 50 градусов? (почти вертикальная стенка, любая малейшая ошибка и привет, как Шумахер). А я (скорее всего, 3*тьфу) спущусь. А нормальный лыжник или бордер просто покрутит пальцем у виска и не полезет туда. Знаешь почему? Потому что опыта нет такого, или очко жим-жим. Без опыта в такое лезть - скорее всего смерть довольно вероятна при падении. А с опытом - безумный кайф. И даже если есть опыт но очко играет - все равно это опасно, потому что страх сковывает мышцы и парализует волю. Перебороть свой страх - это действительно сложно. Все люди боятся, просто кто-то борется со страхами, кто-то нет Еще лет 5-6 я тоже в такие места лазить боялся, но катался с опытными райдерами, было страшно но они ехали и я за ними. Так и научился

[Romobile]

Ленок, не так. одни говорят что виноваты долбодятлы строители иих идиотизм предусмотреть не возможно, другие, что водитель должен ехать так, чтоб быть готовым к любому идиотизму на дороге, а проблема в том, что не совсем точная граница кто больше виноват в том что случилось на МКАДе и эти 12 потеряных жизней.

[Ленок]

А я (скорее всего, 3*тьфу) спущусь.

Ну еп, круче только я.... звезды

Можно вопрос - а зачем?

Можно вопросом на вопрос? - А зачем быть осторожным на дороге и уважать других?

Как опыт или отсутствие страха поможет в этой ситуации не погибнуть?

Спускаешься же там, где тебе крутят у виска (в чем я сомневаюсь) так и прыгай с10го этажа Я тоже покручу у виска

[Бамбарбия Кергуду]

А другой говорит: никто ничего не обязан (в том числе и блоки обозначить) потому, что спасение утопающих, дело рук самих утопающих

не так
если кто-то не позаботился об должном обозначении, то тут уже спасение утопающих ...
Много на дорогах нежданчиков и к ним надо быть готовым.
А так, многие привыкли ездить на автопилоте и по привычке, вот и попадают в эти ограждения ...
Почему из миллионов машин проехавших по мкад только несколько попали в ограждения?

[Sten]

Sten, заметьте, это не я предложил! это ты меня вынудил пипками померяться!

Я выше написал про борьбу со страхом Можно быть сколь угодно крутым мастером, но от страха у него не будет возможности полностью раскрыться всем возможностям Надо бороться с фобиями. Хотя я подозреваю что у меня чувство страха немного отличается от нормальных людей т.к. на лыжах мы катаемся в совсем неприличных местах и нас считают чокнутыми в этом плане ))

Т.е. они нарушают ПДД - им нельзя, а тебе можно?

Дык мне тоже нельзя, ну дык привлеките меня значит. Не пойман - не вор. А они пойманы в момент нарушения - блоки то стоят.

Яйца болят при обозначении, религия не позволяет, электричество экономят... Могу еще кучу клёвых отговорок написать.

Я выше написал Отделяй мух от котлет и не смешивай вину водителей и вину тех кто ставит блоки. Каждый должен отвечать за свои действия, в случае если их привлекут. Тех кто установил блоки привлечь намного легче, в этом и вся разница.

--- Добавлено чуть позже ---

А зачем быть осторожным на дороге и уважать других?

А что ты под этим подразумеваешь? Можно ехать 200 при этом никому не мешая и никого не подрезая. При этом чел может Шумахером быть и 200 для него скорость заезда на питстоп Будет ли это считаться осторожностью и уважением к другим?

Ну еп, круче только я.... звезды

Я просто пример привел когда работают навыки, а когда нет Ты сама начала про 10 этаж...

так и прыгай с10го этажа

А зачем если я знаю что гарантированно убьюсь? А там где я спускаюсь, вероятность всего 10%-20% что убьюсь

[Ленок]

Почему из миллионов машин проехавших по мкад только несколько попали в ограждения?

Не, ну тоже неправильный вопрос.
Так можно и докатиться до того, что "почему, спускаясь по лестнице, только один из ста тысяч ногу подвернул"