0
-
08.01.2014, 08:05 #41
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
Вань, да я давно понял, что ты легких путей не ищешь.
Представляешь, у меня то-же самое... Кнопку нажал- котел сам заработал... При достижении определенной температуры отключается, когда остывает снова включается...
И вся разница- в кнопке. У тебя штатная на климате, у меня не штатная на пульте.
Знаешь, когда в салоне уже есть не штатных примочек типа радар- детекторов и регистраторов, то этот не штатный пультик уже не заметен и в глаза не бросается... К тому-же если вид чего-то не штатного вызывает рвотный рефлекс, то пультик этот можно и убрать с глаз долой... В бардачок иль куда-нить ещё...
Почему мало-то? При 40 начинает работать мотор печки и гнать теплый воздух в салон... Вполне нормально. Ведь котел при этом не останавливается, а продолжает греть дальше.
Я замерял температуру... При работе котла на полной мощности температура на срезе трубы глушителя колеблется в районе 200 градусов. В 12-ти сантиметрах от трубы, на поверхности поддона, температура 90-100 градусов...
Даже температура самовоспламенения бензина выше 200*С.
--- Добавлено чуть позже ---
У Бинара самодиагностика. При возникновении неисправности выскакивает номер ошибки. Глянул в расшифровку- узнал неисправность. И ВСДС не нужен.
Блин! Мне надо, чтобы котел нагревал ОЖ. Думаю тебе необходимо то-же самое...Умри молодым, но как можно позже.
-
08.01.2014, 08:11 #42
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Да тут дело не только в этом. Тут еще психологический момент... Ставить вещь отечественного пр-ва - как-то кощунственно, когда это можно сделать либо по-штатному, либо близко к тому. За вменяемые деньги. И ты получаешь отличный, готовый продукт. Я как-то не доверяю этим копиям вебасты без имени и без опыта... И на вид все топором рублено.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
08.01.2014, 12:00 #43
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Имя- дело наживное, а по поводу опыта... Теплостар уже больше 10 лет на рынке. Только у меня на камазе с 2006 года 15 кВт Бинар пашет и в хвост, и в гриву.
И это... Я не говорю, что Вебаста- херня. Я говорю, что есть альтернатива.
Ну вот простой пример...
Нам с Ваней Куллером поставили одинаковую задачу- забить гвоздь. Я беру обычный молоток и забиваю. Ваня-же, из своей любви к технологиям, находит не обычную кувалду... С подогревом ручки, с настройками силы удара, регулировками времени между ударами и... телескопом в придачу... А чо, вдруг в перерыве между забитыми гвоздями на звезды захочется посмотреть...
Вот только мой молоток стОит рупь, а его высокотехнологичное чудо- минимум червонец...Умри молодым, но как можно позже.
-
08.01.2014, 12:51 #44
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Можно подключить, но мне это не нужно. Машина стоит около дома и пульт берет всегда
Тут ты ошибаешься. У меня в салоне нет ничего не родного. Нет ни радара, ни регистратора ни прочих фишек. На первой странице есть фотка салона передней части. Вот так я езжу всегда. Убери провода и поставь обшивки визуально и все.
Я могу эту температуру регулировать с помощью VCDS. Штатные настройки котла по температурам включения и отключения в режиме догревателя мне не нравятся. Никак время не найду поэксперементировать с ним, здесь все можно регулировать.
Ну здрасьте Можно еще в багажник запихнуть У меня висит только пуль от Телестарта на ключах и все. А он маленький капец какой. Павел Изба когда увидел рассмеялся даже. Его Телестарт Т90 как кувалда размером.
Кроме этого я преследовал еще цель комфортной езды. Ну и элемент красивости тоже. Кроме отопления там еще и вентиляция есть.
Знаешь на старых БМВ Е31 и Е32(топовые 8км и 7ки) была такая опция и отзывы об автономной вентиляции посредством работы вентилятора отопителя от АКБ были положительные в точки зрения снижения температуры в салоне и комфорта при посадке
--- Добавлено чуть позже ---
Да, но забивать понтовым молотком приятнее, особенно если ты без перчаток, а ручка с подогревом и на улице холодно
Вот в этом разница. В удовольствии за рулем.
Понимаешь, Вань, так же можно сказать, что память сидений не нужна. Нужна я тебе скажу. Я хоть езжу один, но когда коврик вытряхиваю двигаю кресло - потом назад нажал кнопку и оно встало куда нужно. Это тупо удобно и приятно, чем дергать ручку и елозить опой, чтобы двинуть кресло
Можно очень долго хаить многие тех.особенности современных немецких авто, как проекционный дисплей, камера ночного видения, дистроник, присоски на дверях и т.д.
Но оно нужно и с ними приятнее просто.
--- Добавлено чуть позже ---
Ты знаешь, кроме Вебасто ставить не буду ничего.
Вебасто это как Керхер - имя уже нарицательное. У меня сосед взял Бошевскую мойку, говорит, смотри какой Керхер купил. Я подошел и говорю, какой же это Керхер, это Бош.
Имя работало долгое время и продукты до сих пор качественные. А насчет разных сказок про поломки. Ну так нужно понимать, что Вебастовский подогревателей раз в 10 больше ставится, чем Еберов и Теплостаров с Бинарами. Поэтому и якобы проблем с ними много. Это как все проблемы с Пассатами 1.8Т...ВКГ уже выучил народ. ОПять же потому, что 1.8Т в разы больше, чем остальных моторов.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
08.01.2014, 13:07 #45
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Вань, без перчаток- это нарушение ТБ.
Память сидений и руля- удобные фишки. Но без них вполне можно обойтись. В конце концов не десять раз на дню кресло задвигаешь...
Да и поелозить опой иногда полезно для той-же опы бывает... Пару лишних калорий удалить.
Вот с камерой и дистроником- соглашусь, но это не удобство скорее, а помощь при управлении и безопасность. Так же, как ЕСП и АБС.Умри молодым, но как можно позже.
-
08.01.2014, 13:12 #46
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
08.01.2014, 13:21 #47
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Ну так знамо дело- хозяин- барин...
Я вот точно из современных Фольксвагенов тоже никогда не куплю себе ничего... А посмотрев на то как Фольксваген проводит испытания новых моделей за счет нервов потребителя, то и из будущих Фольксвагенов наверное тоже не выберу...
Буду пенсионерить на Тойоте
--- Добавлено чуть позже ---
Вань, ты-ж во время езды не занимаешься постоянной подгонкой сидушки и руля... Не регулируешь постоянно параметры работы Вебасты...
Так что в этом мы с тобой в равных условиях...
3 (или 2) педали, один руль. Удобное сиденье. В салоне тепло...
Что ещё нужно чтобы встретить старость чтобы спокойно ехать?
--- Добавлено чуть позже ---
Вань, руки не казенные. Их беречь надо.
К тому-же на производстве, не дай бог травма, так если без спецодежды, то может быть айяйяй
У нас было раз грузчик подскользнулся и ногу сломал.... Был при этом в ботиночках, а не в спецсапогах... Больничный ему не оплатили. Хоть и не факт, что в сапогах он не поскользнулся бы... Но тогда всё было бы по другому...Умри молодым, но как можно позже.
-
08.01.2014, 13:28 #48
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0У тебя неправильное сравнение
У КАНовского котла перед обычным есть плюсы в случае его инстала в Б6:
- полная диагностика по обычному VCDS и все. Не нужно ничего выдумывать с кодами и т.д. Все как обычно.
- меню в приборке(это таймер, который у тебя наверно стоит отдельно и так же еще настройки времени работы и типа работы вентиляция или отопление). При отсутствиии Термокола ты можешь поставишь таймер за 20 минут до окончания фильма-концерта-спектакля.
- работа климата по умному, а не тупо включил и он дует на максимуме. Он сам управляет по умному скоростью, пока фриз прохладный он еле-еле дует, сам включает отопление на стекло, сам увеличивает скорость далее.
Да и если посчитать. Вася брал TT-C котле(5кВт я рассматриваю, TT-E он 4кВт) за 22000 кажется комплект. Я тоже взял за +- деньги котел + помпа + Телестарт. Ну еще докупить пришлось кое-какие мелочи. Цена примерно одинаковая, а разные реализации. И кому что удобнее - это личные вопрос. Для Васи удобнее TT-C с Термоколом, т.к не всегда машина в зоне видимости. Мне Термокол не подходит по разным причинам, начиная от того, что в моем телефоне нельзя такую программу поставить и т.д.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
08.01.2014, 13:53 #49
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Вань, не для того чтобы поспорить, а чтобы внести ясность...
Понятно. Для того, чтоб подиагностить тебе нужно подключить ноут со шнурком. Мне- же в случае неисправности достаточно достать брошюру из бардачка и узнать что именно неисправно.
Ну да. У тебя таймер и у меня таймер. Вся разница лишь в том, что у тебя на приборке, а у меня на отдельном пульте.
Причем ЖСМ модем тоже можно прикупить и подключить, как опцию. Тогда тоже с телепона можно управлять.
Климат у меня дует не на максимуме, а на постоянных оборотах. На тех, которые были установлены при постановке авто на стоянку.
А так, как климат у меня 99.9% времени включен на обдув стекло/ ноги и на средних оборотах, то необходимости менять что-то при прогреве котлом, не вижу. Да и для чего, если в машине меня при этом нет.
Если я всё-же нахожусь в машине, то в состоянии отрегулировать направление и скорость работы климата при необходимости.
Вань, как ни крути, никаких ощутимых преимуществ в твоем случае нет.
Очевидных минусов в моем случае (в сравнении с твоим) только парочка... Это: 1) "левый" пульт и 2) отсутствие возможности ахренительного количества не нужных регулировок.
За 20 тыщ я это перетерплю.Умри молодым, но как можно позже.
-
08.01.2014, 14:03 #50
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Ага, т.е мне нужно еще помнить про это? Не, Вань, увольте
У меня хоть выключи климат, хоть на Lo включи, он все равно сам включится и будет дуть
Вот это и есть комфорт. Для меня такой принцип работы климата неудобен. К тому, чтобы заставить включиться климат на Б6 нужно покупать модуль, а он стоит в районе 5000р.
Достать брошуру...Вань, тут все описано по русски и есть группы измерений. Можно даже лог снять.
Практически да, я не люблю инородные приборы в машиненас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
08.01.2014, 18:41 #51
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0С Ваней бесполезно спорить, тем более в том вопросе, где он разобрался на все 100500% и абсолютно прав.
-
08.01.2014, 18:55 #52
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0А кто говорит, что Ваня не прав? Ваня умница и молодец.
Я-же не с целью принизить Ванины заслуги тут спорю. Да и не спорю в общем. Я просто говорю, что существует альтернатива для не таких привередливых, как Ваня.
А у меня, как включен на Hot на средних оборотах, так и работает... Я его воще не трогаю...Умри молодым, но как можно позже.
-
08.01.2014, 19:02 #53
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Ну в том то и дело, что каждый сам для себя выбирает.
-
08.01.2014, 23:41 #54
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0****, +1 - кто-то не видет смысла платить за Пассат с его подвеской и болячками,а купить тазик рупий за 30 и перемещаться ) Все дело предпочтений каждого.
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
09.01.2014, 01:26 #55
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
09.01.2014, 01:30 #56
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
09.01.2014, 01:42 #57
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Цены на заднюю подвеску всегда были аховыми. Тут в помощь разбор.
-
09.01.2014, 11:35 #58
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Не знаю, как в б6, а в Крузаке на "авто" климат, пока не установит заданную температуру, дует на больших оборотах, потом снижает, да и направление обдува он сам выбирает. Мне это не нравится, да и повышенные обороты моторчика печки увеличивают время прогрева мотора...
У меня обороты всегда средние, температура- хот. Если становится жарко, то уменьшаю температуру и всё....Умри молодым, но как можно позже.
-
09.01.2014, 16:17 #59
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0У вага такой проблемы нету. Во всяком случае если даже поставить 26, к примеру, пока фриз не прогреется норм, то на макс обороты не встанут. На bmw аналогично, как раз специально сделано для того, чтобы не мешать мотору греться хотя бы до 50с. Если есть фен - тот тут ессно он вмешивается в процесс, но это уже другая история как говорится.
-
10.01.2014, 10:10 #60
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0COOLLER, отчет супер! Фоток многовато!
Похожие темы
-
Passat B6 Установка Webasto Thermo Top Vevo в турбодизельный Пассат!
от Axl в разделе ЭлектрикаОтветов: 0Последнее сообщение: 09.01.2014, 12:04 -
Продам прошивку с кодом для Webasto Thermo Top V
от Boris в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 27.12.2012, 00:30 -
Установка Webasto или Hydronic на Пассат 1999 г.в 1.9 AFN нужны советы
от igor by в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 16.10.2011, 01:26 -
webasto thermo top E
от eros-kum в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 28.05.2011, 01:28 -
Продается Webasto thermo top C
от Di в разделе Куплю-Продам ПрочееОтветов: 4Последнее сообщение: 17.11.2010, 18:10