Сцепление МКПП

[urok1940]

У меня водительский стаж не очень большой. Так сказать, сколько нужно чтобы подпалить корзину и диск?

[taras32]

У меня водительский стаж не очень большой. Так сказать, сколько нужно чтобы подпалить корзину и диск?

Смотря как подпалить

[urok1940]

было несколько раз. В Новорссийске, там наверху где горы. Машина стояла под приличным уклоном. Надо было выехат задом медленно. И вот чтобы выехать медленно да еще под уклон, да еще чтобы все дрыгаться не начало, побольше газу давал, где-то до 3 тыс и сцепу не докоца отпускал. Почувствовал такой сладковатый запах. Этого достаточно?

[taras32]

было несколько раз. В Новорссийске, там наверху где горы. Машина стояла под приличным уклоном. Надо было выехат задом медленно. И вот чтобы выехать медленно да еще под уклон, да еще чтобы все дрыгаться не начало, побольше газу давал, где-то до 3 тыс и сцепу не докоца отпускал. Почувствовал такой сладковатый запах. Этого достаточно?

Я не могу тебе сказать смотря сколько ты держал ее на сцеплении но скажу одно что на таких оборотах буксуют машины на сухом асфальте

[urok1940]

Кстати заметил что запах очень странный сладковатый какой-то. До этого на других машинах когда подпаливали сцепу запах был похож на проводку паленую примерно, прям вонь невозможная, а тут не такой. Или такой и должен быть?

--- Добавлено чуть позже ---

Держал где то в сумме сек 15 3 раза по 5 4-5 сек.

[taras32]

Кстати заметил что запах очень странный сладковатый какой-то. До этого на других машинах когда подпаливали сцепу запах был похож на проводку паленую примерно, прям вонь невозможная, а тут не такой. Или такой и должен быть?

--- Добавлено чуть позже ---

Держал где то в сумме сек 15 3 раза по 5 4-5 сек.

Диск мог подпалить это факт.а там все зависит от качества металла и твоей ежедневной езды.разбирать тебе нужно и смотреть что гадать.

[jra_alekseich]

Какие еще предложения будут?

Ставлю на маховик.

[urok1940]

Ставлю на маховик.

маховик люк пробег 14000. Что с ним может быть?

[jra_alekseich]

маховик люк пробег 14000. Что с ним может быть?

Ты-же сам писал:

появляются всякие т-т-р-р и б-р-б-р и вибрации.

жму на газ, разгон, потом вдруг тормозить. выжимаю сцепление и тут такой пинок происходит. Это из-за чего?

Пинок в сцеплении не может сделать никто кроме двухмассового маховика.

[urok1940]

У меня такое мнение сложилось, что это нормальная работа маховика, обусловленная его конструкцией. Там пружины не вплотную стоят к водилу, поэтому если на середине резкого разгона снова выжать сцепление то вторая масса быстро вернется в первоначальное положение и пружиы ударяются об водило. Или не так там все работает?

[jra_alekseich]

У меня такое мнение сложилось, что это нормальная работа маховика

Нам отсюда не видно но при работе сцепления не должно быть ни каких брынь,бзынь и прочей хрени

[Son@r]

urok1940, как ни велик объем работ, но все идет опять к снятию МКПП и диагностике всего...
А такая фигня была сразу после замены или началась позже после буксования в горку?
А почему не поставил комплект с одномассовым маховиком, он вроде дешевле?

[urok1940]

Нам отсюда не видно но при работе сцепления не должно быть ни каких брынь,бзынь и прочей хрени

Наверное я не очень коректно описываю ситуацию. Но стараюсь как могу. Эти брынь бзынь получаются когда маневрируешь при парковке. Когда надо медленно двигаться и бороты порой падают до 400. Что все четко было, надо чтобы было1500, но тогда быстро ехать начинает, вот и придерживаю сцеплением, а оно от этого как выяснилось греется.

--- Добавлено чуть позже ---

urok1940, как ни велик объем работ, но все идет опять к снятию МКПП и диагностике всего...
А такая фигня была сразу после замены или началась позже после буксования в горку?
А почему не поставил комплект с одномассовым маховиком, он вроде дешевле?

Тоже такое было и до буксования. А поподробней про это комплект. И почему запах от сцеплени такой слаковатый а не вонючий?

[solovey007]

И почему запах от сцеплени такой слаковатый а не вонючий?

может у тебя антефриз капает на каробку и от этого просказываеть диск сцепления антефриз не куда не уходит????

[urok1940]

Нет не уходит раньше уходил через тройник. но щас все в норме. Может это диск какой бракованный поэтому и запах не такой?

[gta-2]

Доброго времени суток!
Запах сладковатый почти у всех кто не до конца сжег сцепление,запах фрикционных накладок,если жгешь на смерть то тогда уже вонь стоит.Сколько сталкивался со сцеплениями на "многолепестковых "обгорают сами лепестки,и в зависимости от нагрева лепестки загибаются волной,можно проверить на стекле,положить корзину на стекло ,лучше чтоб касание было прижимным диском и промерить размер от стекла(прижимного диска) до привалочной плоскости лепестков,если есть разбег в мм то корзина в утиль,высота лепестков не регулируется.
Там у тебя вроде есть старая корзина,можешь на ней поэксперементировать.
Припаленное сцепление как определить,т.е. перекос - на работающем двигателе касаешься чуть-чуть сцепления,если есть свободный ход педали его нужно выбрать,педаль начинает вибрировать,это первый признак, и второй когда меняется положение педали - "сцепление в самом верху" т.е. сцепление схватывает не в среднем положении педали а почти при самом ее отпускании - тут как правило в совокупности и максимальный износ фрикционов и загиб лепестков и износ нажимного подшипника и еще как вариант загиб вилки нажимного подшипника .вобщем общее изменение геометрии,но может быть и какой то один фактор
Сцепление можно "сжечь" и с одного раза,все зависит от условий,буксовка,трогание в натяг( при не правильном применеии) езда с не отпущенным ручником,буксировка автомобилей.

[urok1940]

Доброго времени суток!
Запах сладковатый почти у всех кто не до конца сжег сцепление,запах фрикционных накладок,если жгешь на смерть то тогда уже вонь стоит.Сколько сталкивался со сцеплениями на "многолепестковых "обгорают сами лепестки,и в зависимости от нагрева лепестки загибаются волной,можно проверить на стекле,положить корзину на стекло ,лучше чтоб касание было прижимным диском и промерить размер от стекла(прижимного диска) до привалочной плоскости лепестков,если есть разбег в мм то корзина в утиль,высота лепестков не регулируется.
Там у тебя вроде есть старая корзина,можешь на ней поэксперементировать.
Припаленное сцепление как определить,т.е. перекос - на работающем двигателе касаешься чуть-чуть сцепления,если есть свободный ход педали его нужно выбрать,педаль начинает вибрировать,это первый признак, и второй когда меняется положение педали - "сцепление в самом верху" т.е. сцепление схватывает не в среднем положении педали а почти при самом ее отпускании - тут как правило в совокупности и максимальный износ фрикционов и загиб лепестков и износ нажимного подшипника и еще как вариант загиб вилки нажимного подшипника .вобщем общее изменение геометрии,но может быть и какой то один фактор
Сцепление можно "сжечь" и с одного раза,все зависит от условий,буксовка,трогание в натяг( при не правильном применеии) езда с не отпущенным ручником,буксировка автомобилей.

Педаль не вибрирует но легка вибрация присутствует при отпускании педали и пока диск полностью не прижмется.

[gta-2]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=159084

вот кстати тему поднимали на форуме

[urok1940]

Может я уже изголяюсь и все нормально у меня. На предыдущих машинах тоже вибрация маленькая была если без газа тротаться.

[gta-2]

это типа "тракторный режим" так его не все машины поддерживают,как правило с усиленным сцеплением(демпферными пружинами),тут начитаешься и потом.....,сам себя часто ловлю за руку,чтоб куда нит незалезть ."Прочитал медицинскую энциклопедию,подходят все болезни,кроме беременности" шутка конечно,может действительно как парни советуют не мешать машине работать
я тоже машину когда брал,сцепление почти на краю и педалька вибрирует при касании,свободного хода нет,но сильно не заморачиваюсь,придет срок поменяю,просто в голове отложил сильно не педалировать,хотя стиль езды ,по большей части,агрессивный

--- Добавлено чуть позже ---

с другой стороны ,как нам в свое время преподаватели в технаре говорили"Количество знаний когда то перейдет в качество...",тут так же про сцеплении почти все разжевали или почти все,когда дойдет до разборки пригодится информация