1
-
27.10.2013, 20:22 #1
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
Проблема была в не рабочих подогревах водительского и пасс. сидений, а именно:
1. не работали обе кнопки-регуляторы подогрева сидений.
2. обрыв цепи терморезистеров на обоих сиденьях (не прозванивались).
Сам я по натуре лентяй, да и холодная погода не позволяла снять и потрошить сидения. Еще жаба душила отдавать 4 килорубля за 2 кнопки. Поэтому решил колхозить. Нагрев работает на полную, пока не выключишь .Ну а что? ничего страшного, нагрелось – выключил! Кнопка была разобрана, распотрошена и переделана только для подачи +12в управляющий контакт на реле( необходимо 2 четырехконтактных реле на оба сидения).
Схема подключения и распиновки контактов реле и кнопки-регулятора показана на рисунке.
Извиняйте за форматирование текста и картинок- не умею.PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
28.10.2013, 00:06 #2
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0ООО да, как говорится "КОЛХОЗ ТЫ МОЙ КОЛХОЗ".
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
28.10.2013, 00:11 #3
-
28.10.2013, 14:52 #4
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Жесть.
Не проще было подцепить резюк заместо неисправных?Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
28.10.2013, 15:11 #5
- Регистрация
- 21.04.2008
- Адрес
- СЗАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 12
0За что так с пассатом???
Passat B5 1.8T AEB МКПП клима
Passat B5+ 1.8T AWT МКПП клима RNS MFD+HP MFA+xcarlink+tvsm01+DVB-T2. Powered by SergeyNik.
-
28.10.2013, 17:39 #6
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
0В том то и дело что резюк заменить куда геморойней. Это во первых время, во вторых надо снимать сиденья, снимать обшивку, найти подходящий резюк, да еще и кнопки были нерабочии, их тоже надо было купить. Никакого желания,сил и возможности небыло этим делом заниматься на улице в мороз кАкой к верху. Никаких глобальных операций и переделок с проводкой не производил,только лишь подключил реле. Единственное это кнопки, но их не жалко, они всеровно нерабочии были. Можно купить новые кнопки и воткнуть их, починить терморезистор, и подогрев будет работать в штатном режиме. Но меня и такой расклад устраивает. Нагрелись- выключил, ибо никогда с включенными попогреями не ездил- вредно для простаты))))) вот как- то так)
..PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
29.10.2013, 10:11 #7
-
29.10.2013, 11:33 #8
- Регистрация
- 03.08.2011
- Адрес
- М.О. г.Руза
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Парни подскажите. Вчера тоже озадачился ремонтом подогрева водительского. Вскрыл обшивку сиденья, но перегоревших нитей не нашел. Куда дальше копать. перестановка кнопки с пассажирского тоже результата не дала.
Кстати мой подогрев состоит из трех частей( боковушек сидушки и спинки) и не одна не работает. Как проверить сопротивление не понял.
-
29.10.2013, 13:27 #9
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Что такое "резюк"?
-
29.10.2013, 13:56 #10
0Рези́стор (англ. resistor, от лат. resisto — сопротивляюсь) — пассивный элемент электрической цепи, в идеале характеризуемый только сопротивлением электрическому току, то есть для идеального резистора в любой момент времени должен выполняться закон Ома для участка цепи: мгновенное значение напряжения на резисторе пропорционально току проходящему через него ~U(t) = R \cdot I(t). На практике же резисторы в той или иной степени обладают также паразитной ёмкостью, паразитной индуктивностью и нелинейностью вольт-амперной характеристики.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%E5%E7%E8%F1%F2%EE%F0
Подбирается резистор эмпирическим методом, вместо штатного терморезистора(Терморезистор — полупроводниковый резистор, в котором используется зависимость электрического сопротивления полупроводникового материала от температуры) который стоит в сидушке, но в таком случае подогрев работает только на одном режиме, без возможности регулировки.
--- Добавлено чуть позже ---
Автор поста хотел сэкономить время, а в итоге ушатал штатные кнопки и получил адскую жопогрейку. Достаточно было параллельно привязаться к штатному терморезистору. цвета проводов можно смотреть в ЭЛЬЗЕ, или накапать в поиске по форуму.A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
29.10.2013, 14:54 #11
-
29.10.2013, 16:59 #12
- Регистрация
- 03.08.2011
- Адрес
- М.О. г.Руза
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.10.2013, 17:13 #13
- Регистрация
- 05.02.2012
- Адрес
- Когалым
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,098
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 351
1PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
-
29.10.2013, 22:25 #14
- Регистрация
- 03.08.2011
- Адрес
- М.О. г.Руза
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
30.11.2013, 02:12 #15
- Регистрация
- 10.11.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
0кто в Спб может за деньги починить мне подогрев сидений? vw passat b5 97 год кожа. пишите в личку пжл.
Похожие темы
-
Ремонт регулятора подогрева передних сидений
от Qbert_13 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 01.11.2017, 12:58 -
Ремонт подогрева сидений в VW Passat B5.
от Kimi в разделе ЭлектрикаОтветов: 0Последнее сообщение: 23.10.2010, 12:06 -
пару вопросов по установке штатного подогрева сидений .
от xedin в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.07.2007, 14:20 -
OFF как снять кнопку включения подогрева сидений?
от SNeg в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 17.10.2006, 13:25 -
Нужна схема работы подогрева сидений..
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 11.02.2005, 21:37