0
Тема: Вопрос по EGR
-
16.10.2013, 15:35 #21
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
К корпусу воздушного фильтра подключается не вакуумный шланг, а шланг сообщения с атмосферой от клапанов управления. Клапан управления при работе пускает через себя или вакуум, или атмосферу на его место. Клапана сделаны с 3 штуцерами - подвод вакуума, подвод атмосферы, выход на регулируемую нагрузку. Что бы атмосфера была чистая - идет шланг в коробку воздушного фильтра в пространство за фильтром но до расходомера.
На некоторых клапанах управления бывает только 2 штуцера - вход и выход вакуума. Такие клапана обычно не очуществляют регулировки а работают на закрыл, открыл. Или имеют в корпусе своем встроенный фильтр для атмосферного воздуха( на БМВ поголовно почти управление такими сделано) И на более новых ВАГах применяются.Пассат универсал 2005г. AWX.
-
16.10.2013, 18:13 #22
-
16.10.2013, 18:16 #23
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
16.10.2013, 22:33 #24
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
16.10.2013, 23:29 #25
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0И через адаптацию ЕГР глушится не доконца. Если после адаптации на максимальное закрытие ЕГР, скинуть вакуум с клапана, то ошибка появится.
Говорят можно перешить ЭБУ и убрать ЕГР.
Но больше всего мне нравится в ЕГР - сам егр слева от мотора, рядм с вакуумным насосом. Зачем клапан управления N18 запихнули на другую сторону и проложили 3 трубки больше метра длинй? До турбы и то вакуум короче.Пассат универсал 2005г. AWX.
-
17.10.2013, 11:49 #26
- Регистрация
- 17.06.2011
- Адрес
- республика Беларусь, ВОЛОЖИН
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 401
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
-
17.10.2013, 14:03 #27
-
17.10.2013, 16:53 #28
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
1Эти клапаны не просто вкл/выкл работают, а дозируют вакуум-атмосферу. И чтобы не сосать пыль из-под капота они сосут чистый воздух из фильтра.
Умри молодым, но как можно позже.
Похожие темы
-
вопрос про EGR на 2.0 TDI BKP
от emerald8 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 1Последнее сообщение: 21.09.2010, 15:07 -
Вопрос по EGR системе рециркуляции газов
от alexerminsk в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 30.12.2008, 22:13 -
Вопрос по клапану EGR
от Driu в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.09.2008, 11:41 -
купил дефлекторы окон EGR...вопрос по установке
от Евгений К в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 20.03.2006, 14:02 -
Вопрос дизелистам и не только!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51