0
-
18.09.2013, 13:05 #1
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
Замена сальников клапанов?
Пассат Б-6 2.0 FSI (BLY) пробег 170 тис. км появился внезапно жор масла около 2 л на 5 тыс. км, до этого на 10000 доливал около 1 л. Подтеков на двигателе не обнаружено, ВКГ целая, грешу на сальники клапанов думаю поменять вместе с ремнем ГРМ, возможно ли их поменять не снимая головы?
-
18.09.2013, 19:37 #2
- Регистрация
- 08.07.2011
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 25
0возможно
Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе
-
23.09.2013, 12:25 #3
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Итак, выходные провел возле машины, и остановился пока на установке распредвалов. В ELSA пишется про фиксатор распредвалов но у меня его конечно-же нет поэтому становится вопрос правильности установки распредвалов. Ребят подскажите кто сталкивался как правильно установить распредвалы?
-
23.09.2013, 18:19 #4
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Снимешь валы вместе с цепью и фазиком и не нужен будет фиксатор. Разумеется, если цепь зафиксируешь на звездочках. А в целом нужен хороший рассухариватель и компрессор с переходником под свечной колодец. Объемный процесс ты затеял
-
24.09.2013, 09:48 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
24.09.2013, 16:23 #6
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Вчера закончил эпопею по замене сальников клапанов.
Сальники решил поменять в связи с увеличением расхода масла и необходимостью замены ремня ГРМ (ТО 180 на момент выполнения работ пробег 172 тис км), начитавшись форума решил одновременно заменить натяжитель и цепь распредвалов а также толкатель ТНВД. Роботы по разборке и сборке выполнял по ELSA, фоток не делал т.к. руки были все в масле. Работа заняла у меня 3 дня а точнее:
суббота с 14.00 до 22.30 - успел неспешно снять впускной коллектор, ремень ГРМ и заменить помпу, ТНВД, регулятор фаз ГРМ, распредвалы и заменить сальники на 1-ом цилиндре.
воскресенье с 12.00 до 22.00 - из этого времени около 5-ти часов потратил на поиски половинки сухарика который улетел в маслоканал в связи с этим был снят поддон и масляный насос, потом были заменены оставшиеся сальники и установлены распредвалы.
понедельник с 16.00 до 22.30 - машина была собрана и уехала домой.
В принципе эти работы можно выполнить за 1 день, но поскольку я менял сальники клапанов впервые в жизни у меня эта работа затянулась так долго.
Инструменты необходимые для выполнения работ:
1. Набор звездочек и головок.
2. Для снятия клапанов использовал немного переделанный ВАЗовский съемник (была просто уменьшена шайба).
Никакого компрессора для выполнения работ не нужно просто при рассухаривании я подводил каждый поршень в верхнюю мертвую точку а для более удобного снятия старых сальников плоскогубцами опускал поршень вниз и вдавливал клапан.
Что касаемо установки распредвалов там все очень просто, крутив их около часа и переставляя на зуб влево и вправо стало ясно что вмятины на них станут параллельно друг другу только в одном положении, но ради перепроверки решил вчера немного потревожить форум и порыться в интернете.
В результате машина пока стала работать тише, пропал дизельный рокот, в общем буду смотреть дальше.
-
24.09.2013, 17:04 #7
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
24.09.2013, 17:10 #8
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
-
24.09.2013, 17:23 #9
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
24.09.2013, 17:26 #10
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Болт потянулся и немного оторвался, но выкручен был без проблем
-
24.09.2013, 17:44 #11
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
24.09.2013, 19:15 #12
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Молоток! На впускных клапанах много гуталина было?
-
25.09.2013, 10:27 #13
- Регистрация
- 12.10.2011
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
25.09.2013, 13:47 #14
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,338
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
Похожие темы
-
офф: Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) без снятия ГБЦ
от Cezar35 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 84Последнее сообщение: 18.11.2015, 08:19 -
замена сальников клапанов
от gakt в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.08.2011, 02:35 -
Замена сальников клапанов. Скока и чего? С поиском засада.
от BSmaster в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.02.2010, 11:43 -
Замена сальников клапанов
от Pavel_Kiev в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 01.08.2008, 17:50 -
ELSA: Замена сальников клапанов у AEB
от tranzoo в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.12.2005, 10:52