0
-
19.09.2015, 13:10 #41
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
Вообщем сделал тест по 91 группе на хх отклонение 0-2 не больше на разгонах показывает только 4 и все. Что это значит
--- Добавлено чуть позже ---
orloм, я проверял натяжитель ремня а не ГНЦ.VW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
19.09.2015, 13:31 #42
-
19.09.2015, 13:35 #43
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Давление на хх 1.5
2000 3.5
5500 4.5VW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
19.09.2015, 13:45 #44
-
19.09.2015, 13:47 #45
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Я 20000 тыш назад мыл весь двигатель
VW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
19.09.2015, 13:51 #46
-
19.09.2015, 13:53 #47
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Вместо масла заливал промывку
VW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
19.09.2015, 13:57 #48
0Если раньше ДВС не мылся - процедура на свой страх и риск. Знакомый попал на капитал ДВС.
Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.
-
19.09.2015, 14:48 #49
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Забыл совсем что тысяч 15 назад был ремонт поршневой с чисткой
--- Добавлено чуть позже ---
Масло приемника и тд
--- Добавлено чуть позже ---
Значит натяжитель сдохVW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
19.09.2015, 15:20 #50
0Ещё не факт. Замер давления в голове был бы показателен!
--- Добавлено чуть позже ---
Вопрос про холодильник и кронштейн был не спроста.
--- Добавлено чуть позже ---
И в догон. В ДВС есть полости в которые попадает грязь. Например- бугеля калена. Сделаны технологично, чтоб центробежной силой вращения калена хлам(шлам) туда попал и остался. А промывкой его подрывает и он попадет под вкладыши. Следствие - в лучшем случае задиры, а худшем проворачивает вкладыш(и)Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.
-
19.09.2015, 17:12 #51
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0orloм, подскажи как сделать замер давления в голове
--- Добавлено чуть позже ---
А двигатель разбирался после промывкиVW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
19.09.2015, 18:52 #52
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Нижегородская обл. Павлово
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 262
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 12
0VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП. http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/
-
19.09.2015, 19:25 #53
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Ivan76, Сними видео нормального качества 1. работы двигателя, шумы 2. метки на ремне ГРМ и цепи одновременно. Будет проще советы давать, быстрее найдешь проблему.
--- Добавлено чуть позже ---
Надо лог снять по 091 гр. Т.Е. включить запись и поездить по городу, Будет видна работа ГНЦ на разных режимах работы, а то что ты посмотрел и увидел 4 еще ни о чем не говорит.
--- Добавлено чуть позже ---
На скринах видно что на 1800 оборотов угол перестановки распредвала уже вернулся в исходное положение, поэтому уловить работу ГНЦ сложно. Сними лог.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
20.09.2015, 15:48 #54
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Всем привет . Сегодня утром после ночной стоянки я услышал характерный стук цепи ГНЦ. Значит замер давления в голове укажет на причину. Подскажите какое должно быть давление масла в голове?
VW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
20.09.2015, 17:12 #55
-
20.09.2015, 17:54 #56
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Спасибо большое завтра буду мерять
VW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
21.09.2015, 21:38 #57
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Igor P,LOG-01-091-091-091.zip вот снял лог 91 группы если сделал не корректно не критикуйте.
--- Добавлено чуть позже ---
Давление пока померять не смог. думаю завтра получитсяVW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
21.09.2015, 22:16 #58
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0По логу, не было ни разу команды от мозга на перестановку распредвала, если висит ошибка, то она причина отсутствия команды
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
21.09.2015, 22:22 #59
- Регистрация
- 20.01.2013
- Адрес
- Ярославская обл. город Рыбинск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0как тогда быть ошибка появляется сразу после ее удаления
--- Добавлено чуть позже ---
и мотор тянет все вроде норм, не считая провалов, большого расхода и ошибки этойVW Passat b5+ 1.8T 2002 AWM на палке был.
-
21.09.2015, 22:23 #60
Похожие темы
-
Возврат электрической детали (Датчик положения распредвала), нужна консультация и помощь.
от targitay в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 12.07.2012, 09:20 -
датчик положения распредвала на AZM
от stasyan в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 19.12.2010, 17:27 -
Датчик положения распредвала 1,6 AHL
от 000Grin в разделе Архив 2009г.Ответов: 13Последнее сообщение: 30.09.2009, 10:20 -
Датчик положения распредвала G163
от Дядя Сем в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 21.08.2007, 16:22 -
Датчик положения распредвала, вопрос?
от andy77 в разделе Архив 2006г.Ответов: 25Последнее сообщение: 23.06.2006, 10:40