0
-
27.06.2013, 09:29 #21
-
27.06.2013, 09:32 #22
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Кому как а я на вольву в40 кросс кантри или хс60 засматриваюсь...
Просто мысли...
-
27.06.2013, 10:10 #23
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
27.06.2013, 10:59 #24
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
27.06.2013, 11:05 #25
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Я не вижу ни одного плюса в паркетнике. Мне клиренс не нужен. Я везде проезжаю на спорт подвеске Пассата. Мне и в Пассате мягко и комфортно. Багажники одинаковые.
А вот заливать по 20л на 100км пути я не хочу. Плюс парковать его негде, места мало у дома, да и вообще на чемодане ездить негде(Ку7, Х5, ГЛ/МЛ).
Зато седан управляется в разы лучше, он более маневренный и легкий в управлении.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
27.06.2013, 11:13 #26
-
27.06.2013, 11:15 #27
- Регистрация
- 29.07.2009
- Адрес
- Россия, Кубинка
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,742
Спасибо: Получено: 62
Отправлено: 58
0egorvlz, Весной стояла такая же дилемма... в итоге взяли тигу
А вообще, глянь такой вариантpay it forward
-
27.06.2013, 11:19 #28
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
27.06.2013, 11:19 #29
-
27.06.2013, 11:29 #30
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Вась, ну хорош заливать.
Расход топлива в городе 14.6 л/100 км
У Пассата по паспорту тоже 5.7л по трассе и 7.5 город, реально 9-10 с пробками. А если тапка в пол, то 14л.
Ты сам порой пишешь про это, что люди сказки рассказыывают, а тут с 11л при тапка в пол на Ку7. Ну-ну. Паспортный на 4л больше.
А зачем это делать? Есть спец места для стоянки. У меня у дома таких мест полно. На газонах и бордюрах паркуются только м...
Да и проблем с паркингом никогда не было на спорт подвеске, даже зимой в неубранных дворах.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
27.06.2013, 11:45 #31
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Заливаешь сейчас ты У меня есть живой пример. Даже если в 2 раза больше пассата - оно того стоит...
Я тебе сказал среднеэксплуатационный расход. Трасса - до 9 бывает уходит. Город да, 14-16 при пробках 7 баллов. Если будет 10 - то и за 20 уйдет, как и у пассата за 12-13...
Узко смотришь на вещи... Могу подсказать пару дворов в спальном Бутово, где машины ставить вообще негде... Про центр молчу.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
27.06.2013, 11:58 #32
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Я видел сколько кушает 3.0ТДИ на примере Паши Избы. Ага, только у него А6, а не Ку7.
10л там не пахнет в принципе. Если ездить за автобусом, то возможно.
Я не езжу в центр на машинах И в Бутово не бываю. Я могу пройти 300м пешком, не в облом как бы, если что. Чем корячиться на бордюр как м...к, чтобы люди пройти не могли и мешать проезду.
--- Добавлено чуть позже ---
13л на 2.0ТДИ я в пустом городе получаю легко.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
27.06.2013, 12:39 #33
- Регистрация
- 20.05.2013
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 7
0Я вот тоже не вижу смысла в паркетниках. Если хочется повыше сидеть и побольше клиренс, то есть VW-T5. Странно, что ни кто даже не рассматривает такой вариант, а между тем, у меня как раз перед пассатом был T4 - я остался очень доволен и клиренсом, и салоном, и расходом. Пассата купил только потому, что не хватало деньжат на T5.
-
27.06.2013, 12:51 #34
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0С клиренсом я конечно соглашусь, но на этом все достоинства малых паркетникови заканчиваются, полный привод?...они на мокрой траве садяться, я в деревне имею старые жигули четверку для поездок в лес на речку итд. так вот по весне я проезжал везде, а паркетники хрен.....если нужна машина для бездорожья то надо Туарег, Амарок, ну или Прадо, Патруль итд. кому чего как говориться.....
А на себя бы я примерил бы Алроуд с 3,0тди это в идеале, дороговато конечно,..... да вот тот же Алтрек дизельный через пару лет уже возить начнут,....ну совсем на край Шкодовский Скаут.
--- Добавлено чуть позже ---
У меня в семье до сих пор Т-4, батя ездит, ну и я беру когда надо.PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
27.06.2013, 12:57 #35
-
27.06.2013, 13:09 #36
-
27.06.2013, 13:34 #37
- Регистрация
- 20.05.2013
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 7
0По каким параметрам не айс?
Габариты и расход как у пассата. Сидишь высоко, видишь далеко, зеркала - лопухи, отличный обзор. Вот после буса на любой легковушке по городу не айс, это да. Про путешествия лучше умолчать, ибо сравнивать не корректно, на бусе я легко 1600 км в сторону моря + 400 жена и мы на месте. На лекговой после 1000 км начинаю уставать. Жену так вообще из буса не выгнать, последние 2 года я ездил на ее астре, а она на бусе. Теперь буса продали и она категорично заявила, что не будет ездить больше не на чем кроме буса. Со слезами на глазах и обидой, сказала, что будет ходить пешком.
-
27.06.2013, 13:59 #38
- Регистрация
- 12.12.2006
- Адрес
- футбольная держава
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 11,133
Спасибо: Получено: 5,753
Отправлено: 1,401
0да ладно, постоянно на автобусе это пипец. на дальняк да весчь, а по городу "за хлебом" нафих его
Три пассата было...
-
27.06.2013, 14:03 #39
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Мульт
Длина Ширина Высота Колесная база Вес
4892мм 1904мм 1970мм 3000мм 1964кг
Пассат
4765мм 1820мм 1472мм 2709мм 1520кг
Конечно сопоставимо, но Мульт один фиг больше...
В остальном каждый выбирает для себя сам...
По мне так и пассат для города очень большой...
-
27.06.2013, 15:34 #40
- Регистрация
- 30.06.2006
- Адрес
- Россия,
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,186
Спасибо: Получено: 898
Отправлено: 207
0а почему Х3 не рассматриваете? Как раз в ваши деньги вписывается.
VW Passat B5+, 2001 г.в., 1.9 TDI,белый красавец! 130л.с. был
Когда одна мечта сбылась — отправляйся за новой!
Похожие темы
-
Выбор кроссовера для постоянной загородней езды: Шевролет каптива; КИА Сорента; СантаФэ...
от ALEXANDRBONDAR в разделе Другие марки АвтоОтветов: 166Последнее сообщение: 04.09.2013, 10:43 -
Выбор АВТО (развёлся с женой, пересмотерл бюджет)
от BLOODY в разделе Другие марки АвтоОтветов: 105Последнее сообщение: 12.08.2011, 16:37 -
Помогите! Аддитив плюс 10,2 мультипликатив минус 16,4
от pasers в разделе Архив 2011г.Ответов: 13Последнее сообщение: 29.01.2011, 21:44 -
Выбор головы с USB бюджет ~3500
от Mnemonic в разделе АвтозвукОтветов: 16Последнее сообщение: 16.06.2009, 10:07 -
Плюс минус 5 градусов на приборе?
от MADMAXAKTAU в разделе Архив 2009г.Ответов: 32Последнее сообщение: 23.05.2009, 16:20