детонация 2 и 4й цилиндры
  1. #1
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию детонация 2 и 4й цилиндры

    Добрый вечер всем!

    Подскажите, сегодня с PointZero, диагностировали следующую ошибку в движке. см. ниже

    Название: 2013-06-16-453.jpg
Просмотров: 750

Размер: 170.2 Кб

    Машина, вяло разгоняется, турбину начинаешь чувствовать только после 3000, т.е. постепенно подхватывает и ближе к верху. И чувствуется не равномерная динамика разгона. катализатор удален.
    Что может быть подскажите плз.
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сомех, лог сними: 020/115/206, 003/114/031..
    детонация - это у тебя ретард зашкаливает... Свечи, плохой бензин, дыры в в турботракте и т.д.... расход большой?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #3
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи постараюсь выложить. свечи недавно менял, может тыс. 8-10 назад. NGK.
    расход мгновенный при откл. элприборах и свете фар 0.9 и меньше 0.8 не опускается, хотя раньше было и 0.7 стабильно.
    расход основной по городу со слабыми пробками 11-12.5, с жесткими пробками и до 18 доходит
    бензин всякий перепробовал в плане заправок, а так лью 95 и до меня его лили.

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ретард зашкаливает
    что такое ретард?

    так же если в движении ускоряться где то с 1500 - 2000 слышен звук типа звука клапанов, глухой такой звон

    еще советуют ДЗ почистить
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомех Посмотреть сообщение
    звук типа звука клапанов, глухой такой звон
    вот этого звука и надо опасаться... детонация - это несанкционированные мозгами взрывы в цилиндрах, которые и регистрируют датчики детонации.... и которые сломают твой двиг.
    Ретард - уменьшение УОЗ для предотвращения детонации, просто уменьшать/откатывать уже некуда, вот и лезет "предел регулирования"
    Еще нужно понизить t* впуска - промыть интеркулер...
    Как вариант, может и ДД (датчики детонации) неисправны: коррозия, неправильно затянуты/перетянуты...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    10.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    227
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может катушки как предположение.

  6. #6
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    вот этого звука и надо опасаться... детонация - это несанкционированные мозгами взрывы в цилиндрах, которые и регистрируют датчики детонации.... и которые сломают твой двиг.
    услышал этот звук совсем недавно, случайно ехал с открытыми окнами и при нажатии на гашетку услышал. мне сказали что бенз плохой.


    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    уменьшение УОЗ для предотвращения детонации
    это как я понимаю своими силами не сделать?

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    может и ДД (датчики детонации) неисправны: коррозия, неправильно затянуты/перетянуты...
    не которое время назад, около 5тысяч, менял прокладку гнц и клапанной крышки, так вот сервисмен, упорно заверял меня что динамометрический ключ фигня и он может делать как хорошо так и плохо. короче я спорить не стал, он затягивал исходя из своего опыта. Может он что то перетянул
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    998
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как договоримся,снимим логи. И в правду машина вяло разгоняется , патрубок еле еле раздувается только к 4000 оборотов он более мение твердый.

  8. #8
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дим, ок, спасибо тебе за помощь! завтра прикину как по времени и наберу. Хотелось бы на завтра, конечно. правда сам завтра не раньше 21-22 буду на районе Ты кстати как по загруженности ?
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    998
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В тех же , часах буду.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    998
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сняли , логи посмотрите http://files.mail.ru/89D43110AB3E4900816D792BEE3EB743

  11. #11
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе утро, друзья! Вчера, с PointZero, "поднапрягли" мою машинку и сняли необходимые логи. Посмотрите плз, что говорят эти цифры, суть проблемы изложена выше. Выдает 2 ошибки + вялый не равномерный разгон, на холодную колеблется стрелка оборотов.
    Заранее спасибо!

    --- Добавлено чуть позже ---

    что то не так сняли, мля
    Походу из за этой детонации и машину поддергивает при торможении

    p.s. Дима, спасибо за стекло-подъемники Их то мы точно победили
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  12. #12
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомех Посмотреть сообщение
    Посмотрите плз, что говорят эти цифры
    пока что ничего (наддув выходит на положенный, воздух по дмрв не добирает 15 грамм примерно), в остальном ничего.

    проблема скорей физическая, нужно сделать опресовку впуска, помыть, как и сказал komsernik, интеркулер и дроссельную заслонку. нужно убедиться что воздушный фильтр в рабочем состоянии.

    дополнительно по логам - вы не те группы сняли. надо было
    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    лог сними: 020/115/206, 003/114/031..
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  13. #13
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, спасибо за совет!

    с снятием логов, да уже признали, что не то сняли, в ближайшее время переснимем и выложим.


    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    убедиться что воздушный фильтр в рабочем состоянии
    ставил новый Возд. фильтр, именно тот что рекомендуют, и это было 4 тыс. назад, причем снимал как написано в БЗ(отчет Базарова). Снимал весь короб. Даже в ванне его мыл естественно ДМРВ не мочил. Знаю что штука дорогая и капризная.
    Кстати, масло меняю стабильно не дожидаясь 7000, фильтра только те что рекомендуют. Масло лью 5W50 Mobil 1(рекомендовали заменить 5В40), до этого лил 5В40 Mobil(уходило прилично). Проехал с момента замены 4,5тысячи, долил 700мл. Это так для инфо.
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  14. #14
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сомех Посмотреть сообщение
    Это так для инфо.
    понятно с ретардами все это ооочень косвенно связано.

    бывает такое что ретарды возникают когда объем овна в камере сгорания превысил все возможные пределы. очень рекомендую (особенно в твоем случае) хорошенько промыться Лавром с эффектом раскоксовки, статья в БЗ лежит.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    998
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дим, будет время можно заняться на выходных я все перечисленное делал) чистка , д3 , лавром промыться , но после него масло менять еффект будет

  16. #16
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    понятно с ретардами все это ооочень косвенно связано
    Согласен

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    Лавром с эффектом раскоксовки, статья в БЗ лежит.
    Да, читал в параллельной ветке. Но тем не менее сегодня постараемся снять логи правильно. второй день буду мучить мотор
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  17. #17
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PointZero Посмотреть сообщение
    но после него масло менять
    мы не меняли. в инструкции так же написано что не требует замены масла. (в отличии от процедуры раскоксовки колец тем же Лавром).
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  18. #18
    Golf Аватар для Сомех
    Регистрация
    23.07.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    579
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    мы не меняли. в инструкции так же написано что не требует замены масла. (в отличии от процедуры раскоксовки колец тем же Лавром).
    Рискну предположить, что все же желательно поменять, ибо, весь шлак, либо его большая часть, пойдет в масло, потом в турбину. Мне до замены, конечно еще 2 000км, но не критично поменяю. Фильтра тоже.
    Штык(продан): B5+, 1.8Т, AWM, американец, 2003г.
    Пуля: Infiniti G35X V6 316 л.с.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    27.02.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    33
    Сообщений
    998
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    мы не меняли. в инструкции так же написано что не требует замены масла. (в отличии от процедуры раскоксовки колец тем же Лавром).
    С раскоксовкой перепутал) да после промывки эффект супер, но раскоксовку залить тоже не помешает кто знает что там , лили и как оно внутри себя чувствует )

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вобщем , промыка лавром топливной магистрали и всего.
    И зафигачить лавр для раскоксовки в колодцы пусть откиснут.
    Почистить д3 .

    Вот план

  20. #20
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    947
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я у себя мыл лавром.Так вот после второго литра поршни заблестелиМашина паперла ,ретард снизился но остался.Масло не менял т.к лавр101 кокс не отбивает а растворяет.Теперь надо кулер мыть.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. детонация при включении D
    от Ромеич в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.05.2009, 16:23
  2. Детонация на АЕВ
    от АнтонB5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 25.02.2007, 17:19
  3. Детонация при выключении двигателя
    от DenisA6 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.09.2006, 18:16
  4. холодный двигатель-детонация и глохнет
    от серго в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.10.2005, 15:34
  5. Детонация
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.05.2005, 12:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •