Брать 2005 года с АКПП и рисковать, или механику и не расслабляться в пробках?

[Cank]

<лирика>
VW passat b5 - моя юношеская мечта (уж лет 10 точно как). Именно b5. b6 и выше не вставляют...многие меня не понимают, но сердцу не прикажешь
очень расстроился, когда узнал, что последние экземпляры сошли с конвейера в 2005. Понял, что не так много времени осталось, чтобы осуществить мечту.
По финансовым соображениям закрыл для себя этот вопрос пол года назад. вроде как навсегда. Но сегодня я встретил её... 2005 года (с 2008 в России)b5+ (рестайлинг), серебристую, пробег 220, 170 лошадей, кондей, АКПП... цена 370К.
</лирика>

<физика>
С одной стороны - по московским пробкам автомат - самое то. Но тесть (взял новый Тигуан 1,5 года назад) отговаривает: "автомат после 200 тысяч уже потасканный." Т.е. риск попасть еще на 60 штук.
Но я так понял, что это вопрос везения, а точнее того, как её эксплуатировали: если толкались в пробках (1-2 передача), то наверно ДА, а если гоняли на дальние дистанции, то должно еще жить.
Хозяин один, говорит, что у него даже запчастей куча, в том числе коробка. А что эта может начать сбоить - даже слышать не хочет
Вот и вопрос: брать автомат и рисковать, или механику и не расслабляться в пробках?... или забыть о мечте?
</физика>

<лирика>
хозяин вызывает доверие: уверенный, учитывая, что пробег не хилый - значит скорее всего честный, значит и в остальных вещах вряд ли есть подвох. А это, насколько понимаю, некоторая редкость. Вот и думаю, будет ли второй шанс, если все-таки решусь
</лирика>

p.s. Ув.модераторы, спасибо вам за форум. Честно, искал ответ на свой вопрос. Много интересного нашел, но ответ - нет . Не удаляйте 2-3 дня, интересно, что народ скажет. спасибо.

[SerGoD]

На диагностику ее к спецам (не к официалам, а к тем, кто в них конкретно шарит) и брать, если все окэ... Коробка там очень надежная, не то, что в Тигуане (поправте старожилы), ее и на БМВ ставили, и кажись на Порш какой-то... Вроде до 400 л.с. расчитана...

[енот]

среднестатистический ресурс этих коробок в фактических условиях эксплуатации 200-300тыр. надо быть готовым к ремонту, во всяком случае не забывать про него

[Doxtur]

2005 года (с 2008 в России)b5+ (рестайлинг), серебристую, пробег 220, 170 лошадей, кондей, АКПП... цена 370К.

так не бывает, может 470?

[MagnumAE]

Cank, У меня пробег 300К без копеек - до августа накатаю. АКПП слегка начала трястись на включенном заднем ходе. Всё.
Где и какое там масло,я не в курсе, отвалился типтрон - говорят что лечится элементарно - я себе голову перестал этим вообще забивать.
А! Еще я весь поддон коробки исцарапал и подмял слегонца. И кикдауном часто пользуюсь на трассе.


МКПП - говно.

[Видади]

1) большой пробег.
2) сильно дешево для 2005 года.

[еще Сергей]

вот куча запчастей впридачу настораживает- значит гиморный пасцат. своего на почти 300тыс пробеге (это только официальном что я вижу на счетчике) продал никаких железяк не накопил- проблем не было (ну вискомуфта и бензонасос меняны)
наверно старый хозяин устал вливать в него
кпп чуть вибрировало (может подушки) масло ваще не трогал ниразу, коробас сухой всегда был

[енот]

1) большой пробег.
2) сильно дешево для 2005 года.

дык они сейчас все практически такие...продать 04-05 год даже за 400 это просто счастье..

--- Добавлено чуть позже ---

так не бывает

давно ты машины не покупал/продавал

[Cank]

среднестатистический ресурс этих коробок в фактических условиях эксплуатации 200-300тыр. надо быть готовым к ремонту, во всяком случае не забывать про него

енот, MagnumAE, спасибо.
ремонт тыщ 60 обойдется, да?
сколько вообще в год обходится обслуживание (не считая бензина)?

МКПП - говно.

сложно услышать иное от однажды вкусившего автомат

так не бывает, может 470?

нет, 370.... я поглядел бегло, для такого пробега и года вполне себе. или на халявный сыр похоже?
меня смущает, что на заднем колесе шина спущенная, внизу облизывает асфальт.
и дверь водителя не открывается изнутри. он сказал, что секретка - "когда купишь, расскажу".

--- Добавлено чуть позже ---

вот куча запчастей впридачу настораживает- значит гиморный пасцат. своего на почти 300тыс пробеге (это только официальном что я вижу на счетчике) продал никаких железяк не накопил- проблем не было (ну вискомуфта и бензонасос меняны)
наверно старый хозяин устал вливать в него

говорит, что оно все еще с Германии ему в качестве бонуса досталось. "оно мне не надо - поэтому так отдаю"
поглядим. но вообще странно покупать запчасти впрок, а потом отдавать
я на своей отечественной сейчас тоже ничего не коплю: надо заменить -> купил -> поставил -> забыл.

[MagnumAE]

вот куча запчастей впридачу настораживает- значит гиморный пасцат. своего на почти 300тыс пробеге (это только официальном что я вижу на счетчике) продал никаких железяк не накопил- проблем не было (ну вискомуфта и бензонасос меняны)
наверно старый хозяин устал вливать в него
кпп чуть вибрировало (может подушки) масло ваще не трогал ниразу, коробас сухой всегда был

Да!
У меня из запчастей на прям сейчас - переключатель ПТФ/ближний/дальний, правая решетка бампера без ПТФ и бачок для омывашки без омывателя фар. Наюх ему куча запцацек???

--- Добавлено чуть позже ---

сколько вообще в год обходится обслуживание (не считая бензина)?

А по разному. От 10К до 120К, в зависимости от того, что ты сломаешь. Потому что там само ничего не ломаецца

и дверь водителя не открывается изнутри. он сказал, что секретка - "когда купишь, расскажу".

У меня задняя левая-задняя снаружи не открывается.Секретка называется - поводок слетел

[shurakr]

и дверь водителя не открывается изнутри. он сказал, что секретка - "когда купишь, расскажу".

скорей чтото сломано в двери - типа тяги. но это все легко чинится.
если реально отдает за 370тр - то сразу готовься вбухать за полгода еще тысяч на 100.
примерный список того что надо будет делать, если не делали:
1. передняя подвеска - комплект рычагов.
2. замена ГРМ
3. замена МСК
4. замена турбины
5. промывка гидроплиты АКПП
6. и по мелочи - что в совокупе по деньгам выйдет тоже не мало.
Т.е. вот перечень того что надо узнать у прошлого хозяина!
P.S. а ну и состояние лакокрасочного покрытия. так же какое лобовое, если еще заводское, то ничего через него не видно. фары- если заводские, то тоже плохо светят уже.

[MagnumAE]

1. передняя подвеска - комплект рычагов.

Не факт. Скорее даже наоборот. Если ДО продажи нормальные рычаги ставились, то они походят нормально

2. замена МСК

Не факт

5. промывка гидроплиты АКПП

Вообще не факт.

[shurakr]

Не факт. Скорее даже наоборот. Если ДО продажи нормальные рычаги ставились, то они походят нормально

Не факт

Вообще не факт.

я и не говорю что факт. просто это все надо уточнить. ну и если что, быть готовым к этому.
лучше перепугаться заранее, чем потом, когда это вылезет.

[Doxtur]

давно ты машины не покупал/продавал

ну да, посмотрел цены, как-то всё печально.
но если верить авто.ру, то там за 350 откровенный хлам, нормальный ценник за нормальный авто ближе к 430, дальше идут уже B6 )))

[Kitty]

Не бери
А то будешь в клубе технического раздела passat-b5 ru

[Kidont]

[shurakr]

Kidont,
+1 )))

[viper-snt]

На диагностику ее к спецам

по словам мастера, который ремонтировал мне коробку "точный диагноз можно поставить только после снятия и разборки, посылай в йух всех, кто лечит по фотографии". А это 10-15 к - дороговатая диагностика. И это, ремонт не 60, а поболее.

--- Добавлено чуть позже ---

ремонт тыщ 60 обойдется, да?

нет, само собой стоимость ремонта зависит от того, что именно сломалось.

--- Добавлено чуть позже ---

ценник за нормальный авто ближе к 430

это недвижимость скорее, посмотри сколько по времени продается бывший василичевский сарай, а там и состояние и комплектация достойные

[еще Сергей]

примерный список того что надо будет делать, если не делали:
1. передняя подвеска - комплект рычагов.
2. замена ГРМ
3. замена МСК
4. замена турбины
5. промывка гидроплиты АКПП
6. и по мелочи - что в совокупе по деньгам выйдет тоже не мало.

ну ты нагнал жути, в плиту ваще лезть нефиг, найди более дешевый вариант руки почесать. давай сразу замена двигла и акпп, а если лак плохой то и покрас по кругу

[Cank]

ну ты нагнал жути, в плиту ваще лезть нефиг, найди более дешевый вариант руки почесать. давай сразу замена двигла и акпп, а если лак плохой то и покрас по кругу

спасибо, чуть успокоили, а то и правда жутко сделалось