0
-
19.05.2013, 01:39 #1
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
Позвинивает в колесе(спереди) и разгон машины(проблемка)
Привет всем.
1) В общем у меня такая случилась проблемка- Недавно у меня заклинило передний левый суппорт,ну я купил БУ в очень шикарном состоянии,поставил его и всё вроде бы нормально было.
Но через пару дней услышал на кочках при открытом окне какие то звуке в колесе.Проезжаю по кочкам и слышно из колеса звуки что то вроде звонков "Дзынь дзынь",как будто что то болтается звонкое,а когда тормоз придавливаешь чутка,то звон этот пропадает. И когда стоишь на месте,подходишь к колесу к этому,бьешь не сильно ногой по нему,да даже и рукой,то тоже слышны эти звонкие стуки.
Я просто не понимаю что это.Может это колодкам пипец настал после старого суппорта?Так как я не менял колодки после замены суппорта.
2) И еще проблемка одна есть при разгоне:
Стою на холостых,машина работает хорошо,так же работала всегда.Втыкаю 1 передачу,начинаю не сильно разгоняться-Машина может дернуться и даже когда сильно нажимаешь,но тоже может подергаться(Раньше такого не было).
Когда выезжаю на трассу и начинаю давить сильно(еду с открытым окном) то слышу прерывистые звуки при сильном разгоне.Отрывками как то "Фшшш-фшшш-фшшш-фшшш))))"Раньше такого тоже не было.
Разгоняется машина хорошо,прибор на торпеде показывает наддув 0,5.Машина не дымит.Масло вроде как не кушает.Хотя грешу на ВКГ. Байпас стоит от Ауди ТТ.
Получается Дергается на 1 скорости(Ну есть подергивания) и вот эти прерывистые звуки при разгоне резком, которых раньше никак не было.
Ваг-ком ошибок никаких не показывает.
Помогите пожалуйста)))
Тем похожих не нашел)VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
19.05.2013, 02:42 #2
- Регистрация
- 28.05.2012
- Адрес
- Kiev, UA
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 274
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 48
0Та же фигня с звоном на кочках...
Passat B5 2003 TDI AVB Skoda Superb II 2009 2.0 TDI CBBB DSG6 liftback
-
19.05.2013, 03:08 #3
-
19.05.2013, 12:09 #4
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0Sash877, какая пружина?Которая спереди на лицевой стороне железочка такая в две дырочки вставляется?Или где?
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
19.05.2013, 12:42 #5
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г. продан
VW Passat b7 Variant Highline 2.0 TDI CLLA http://www.drive2.ru/users/alexkor85/
-
19.05.2013, 13:10 #6
- Регистрация
- 16.12.2009
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Можно попробовaть подогнуть дaжe пружину. Но скорee всeго выроботкa нa скобe суппортa,я снимaл,нaвaривaл,зaчищaл и всe отлично,никaкого большe дрeбeзгa нa нeровностях))
-
19.05.2013, 13:17 #7
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- г. Волгоград
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 435
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 8
0Это выработка в посадочном месте тормозных колодок, забей ничего страшного в этом нет.
Проверь впуск на герметичность. Наверное у тебя это при оборотах 1800-2000 об/мин? (У меня такое наблюдалось, в интеркулере была маленькая дырочка).
На счет неустойчивой работы двигателя и "дрыгания" напиши подробнее.VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431
-
19.05.2013, 14:44 #8
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0Vitaly34, работает машина на холостых идеально.На первой скорости когда трогаться начинаешь,то машина может подергаться.Как будто педаль отпускаешь чуток и нажимаешь более резко.
А при разгоне вот такой звук,я только что видео снял,там слышно.Правда звук с правой стороны.
Разгоняюсь на 2-й скорости.Что это может быть?
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
20.05.2013, 11:38 #9
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0может кто нибудь знает что это?))
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
21.05.2013, 02:52 #10
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- г. Волгоград
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 435
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 8
0Это впуск, в конце ролика ты газ сбросил-заслонка закрылась-звук пропал. На месте если газ давать, как машина себя ведет. Подключи VAG COM и посмотри с помощью VAG Scope график надува. Проверяй весь впуск, от входа в короб воздушного фильтра до дроссельной заслонки.
VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431
-
21.05.2013, 09:00 #11
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0Vitaly34, на месте машина и газует и работает шикарно,но стоит начать разгоняться- появляются прерывистые звуки.
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
21.05.2013, 09:43 #12
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0dron842, на месте нагрузки почти нет...
опрессовка однозначно + снять и проверить байпас...
--- Добавлено чуть позже ---
Вот kay 76 тоже борется с "пшиком", не видел?https://passatworld.ru/showthread.php?t=202876В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
21.05.2013, 09:44 #13
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0komsernik, хорошо))Сегодня сниму байпас,посмотрю на него.Вдруг где шланг передавило с него.
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
06.06.2013, 00:43 #14
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0До сих пор не решил вопрос со звуком.Сегодня решил сделать диагностику ВагКомом и смотрю ошибка:
17521 - Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1113 - 35-10 - -- Спорадическая
Стер ее,прокатился километров 10 еще,проверяю ВагКомом и снова ошибка вылезла эта.
И кстати у меня расход бензина помоему большеват))) 13-15 литров ))))
Машина прошла 330 000км, стоит пламягаситель.
Может ее надо менять?? И посоветуйте плиз более менее нормальную фирму лямбды.VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
-
06.06.2013, 08:24 #15
- Регистрация
- 20.03.2012
- Адрес
- Барнаул
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 603
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 27
0По первой проблеме пружинки однозначно, я у себя заменил на новые за 200 р, грохот пропал
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
-
06.06.2013, 19:16 #16
- Регистрация
- 20.04.2011
- Адрес
- Брест
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0И у меня металлический звон на кочках есть.. Значит, скоба.. А может ли быть такое, что из-за этой скобы к тому же начали тормоза пищать? Причем, есть подозрение, что колодки не ровно прилегают к диску (либо диск повело, но диску тысяч 5 км всего), т.к. писк при торможении неравномерный. Ну а когда нормально на тормоз нажму, то становится более близок к равномерному
-
06.06.2013, 23:39 #17
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,411
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 18
0Короче нашел я проблему с пшиками этими!)) Нашел только сегодня,снял воздухан,и увидел что где соединяются турбина и пламягаситель по краешку турбины цвет такой синеватый чтоли,тоесть оттуда просто выходит воздух))Ну газы))
Проверил гайки,а одна гаечка открутилась слегка и появилась щелька и изза нее такой звук был.Я закрутил все,удалил ошибку лямбды,прокатился и воаля)))))Звука пшикающего больше нету!И ошибка больше не появляется)))
Прокатился 40км и ошибка так и не вылезла)))Вот щас вам фотки лямбды выложу,подскажите как она на вид?Нормальная или уже менять надо??
И еще один вопросик не в тему: Как проверить через ВагКом ДТОЖ ???А то часто ошибка вылезает,что типа Температура больше чем надо,что то в этом роде.
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
Похожие темы
-
Одиночный "тук" спереди слева при раскачке машины.
от maks112 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 10Последнее сообщение: 06.09.2013, 16:30 -
чем руководствоваться при покупке машины...
от герман в разделе Архив 2005г.Ответов: 40Последнее сообщение: 08.05.2005, 16:05 -
Проблемка в замке зажигания
от Shimano в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.04.2005, 22:35 -
Неприятное лидерство!1093 машины за 2004 год...
от АндрейЛ в разделе Архив 2005г.Ответов: 35Последнее сообщение: 17.03.2005, 14:35 -
Проблемка !!!!!!! HELP !!!!
от GL_Diamond в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 05.03.2005, 10:36