0
-
22.04.2013, 23:10 #1
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
Подергивания авто при трогании после замены маховика, сцепления, выжимного.
Здравствуйте, уважаемые соклубники. В выходные заменил на машине маховик, комплект сцепления, выжимной подшипник. Менял, потому что начал постукивать маховик в момент прогрева машины, после прогрева, мотор работал более устойчиво и маховик не стучал. Пробег машины 220 тыс., решил что для сцепления достаточно, и заменил все махом. После замены педаль сцеления стала очень мягкой, легко выжимается рукой. После замены немного прокатился, сцепление работало мягко, без всяких претензий. Сегодня утром поехал на работу и минут 20 после начала движения попал в небольшую пробку, где пришлось постоянно трогаться на первой передаче вот тут и проявились подергивания при трогании на первой передаче, они не большие, но отчетливые. На родном сцеплении такого и близко не было. Прошел поиском по форуму, вопрос остался открытым, не то бракованый маховик, не то кривой комплект сцепления, не то криво собрали. На что, всё-таки больше похоже на маховик, корзину с диском, выжимной, не прокачали как положено сцепление, криво притянули корзину, или немного притрется и заработает как надо?
Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
23.04.2013, 09:51 #2
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Я сломал себе голову, как определить с чем именно косяк, с чего начинать: Оставить новый маховик, но поставить старую корзину и диск сцепления? Или есть есть у кого-либо более грамотные соображения?
Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
24.04.2013, 14:11 #3
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0AlexMit, непонятно что имеется ввиду под "подергивания".....типа мелкая вибрация при трогании? или как будто сцепление отпускают/выжимают? хотя и то и то обычно от "кривого" диска бывает. Я бы подождал, мож притрется
-
24.04.2013, 15:13 #4
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Britanets, Да такая трясучка как в старой девятке (только не так сильно, но есть). Я тут успел со многими спецами пообщаться, мнения разделись, одни считают что это бракованый маховик, другие - кривой диск или корзина. Заменить еще раз все вместе я не могу себе позволить. По мне лучше бы это было сцепление - оно дешевле маховика.
Вот думаю как определить брак маховика, брак диска и брак корзины в домашних условиях?Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
24.04.2013, 15:32 #5
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0AlexMit, если как на девятке, то точно не маховик....такая хрень у меня и на девятке да и на бэ3 пассате была именно из-за диска и именно только в пробках
з.ы еще я вроде слышал такое бывает после замены если неправильно при установке отцентровали диск/корзина
-
24.04.2013, 17:15 #6
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
1Britanets, Я всегда считал, что центровка влияет только на легкость сборки, после сборки все сидит на валах и не может быть не по центру или как-то иначе. Или я не прав?
Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
24.04.2013, 20:40 #7
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0AlexMit, У меня после замены сцепы при старте рывочки наблюдались, потом прошло. Видимо должно одно к другому притереться. Через сколько км пропали рывки не запомнил, но недолго как я помню.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
24.04.2013, 22:06 #8
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0lifter, У меня тоже уже появилась мысль не пороть горячку, а еще недельку покататься, а уж там будет видно ... Главное чтоб не маховик оказался.
Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
07.05.2013, 19:03 #9
- Регистрация
- 26.01.2011
- Адрес
- Беларусь г.Гродно
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я ставил всё в сборе себе "Саш"(он и стоял раньше),Лук сказали небрать- .овно, так вот я отъездил 12 000, всё чудесно и супер плавно работало,а сейчас тоже при трогании рывочки и детонация начались,так,что надо стараться,чтоб машина не заглохла. С этой бедой 1 500 уже пробег,изменений нет ... Кто то был предположил,что виноват гидравлический толкатель на педале сцепления,т.к. там нет регулировок никаких. Как то так... Кто что по этому поводу думает???
-
06.06.2013, 14:37 #10
- Регистрация
- 17.03.2008
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Покатался. Накатал 2500, подергивания при трогании с места практически пропали. Они заметны если только трогаться на холостых оборотах или медленно-медленно катиться, когда даже на холостых оборотах получается слишком быстро и приходится придерживать сцепление. Решил ничего не делать, оставить как есть. Может и еще плавнее станет со временем.
Это я для того,может кому этот опыт пригодится.Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.
-
28.08.2013, 16:35 #11
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Такая же проблема вроде - в основном заметил на прогретом двигателе в пробках при трогании дергается авто как будто включил третью, приходится играть сцеплением для плавности хода ( с апреля месяца) вчера вообще сломался встал на перекрестке - оттащили к знакомому в сервис- он сказал правый привод полетел - но у меня сомнения - так как при работающем двигателе при выжатой педали сцепления когда включаешь 1 передачу чувствую вращения в коробке - думаю сцеплению пришел конец.
жду осмотра авто
и еще впоследнее время при трогании происходит резкое биение чего не пойму как будто резко отпустил сцепление ( может оно самое , может шрус какой вышел из строя)
и еще когда тянули на тросе постоянно шел скрежет под капотом даже при выжатом сцеплении, как будто терся метал ...."Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
29.08.2013, 14:10 #12
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
29.08.2013, 16:56 #13
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0жду приговора ...
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
31.08.2013, 20:24 #14
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0Проблему решили - сточились шлицы на правом приводе - менялось в сборе с внутреннем шрусом и наружном - цена б/у детали 4500 руб
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
31.08.2013, 21:15 #15
-
31.08.2013, 21:25 #16
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0про б5
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
31.08.2013, 21:35 #17
-
31.08.2013, 21:42 #18
- Регистрация
- 05.02.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 10,524
Спасибо: Получено: 1,527
Отправлено: 1,393
0да я уж после понял, что не туда сунул ... сообщение
"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus
-
31.08.2013, 21:48 #19
-
27.11.2013, 00:26 #20
- Регистрация
- 27.11.2013
- Адрес
- Молдова
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый вечер, у меня похожая проблема, пришел к вам с поисковика
У меня passat B5+ 2002 года TDI 1.9 климат. и.т.д пробег 182 тыс.
После простоя в городских пробках при активном-пассивным старте с места начинает трясти машину, (редко глохнуть) в итоге ездить по городу не возможно, особенно в пробках на горку, по трассе на дальние расстояния проблемы не замечается.
через 2-3 часа простоя автомобиля, проблема исчезает и поверхностно иногда чувствуется легкое потряхивание.
Пробуксовки сцепления не чувствуется, при оборотах более 1500 на холодную проблемы в обще нету.
Приятель с автосервиса утверждает что это электроника, или сама электронная педаль "газульки". и утверждает что при оборотах пробуксовывало.
Я же чувствую что проблема именно и за сцепления, приготовил "бабосики" менять сцепление и все что его касается.
помогите добрым советом, и как лучше поступить, не в плане экономии, а в плане правильности, на пассат я денег не жалею
Похожие темы
-
Стук при торможении после замены колодок!Решено!
от Ден336 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 04.06.2013, 15:54 -
После замены диска сцепления не включаются передачи
от sergejs в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2010, 20:04 -
Вибрация при троганье после замены сцепления
от daves в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 29.11.2009, 21:35 -
хруст при разгоне после замены сцепы
от figo в разделе Архив 2009г.Ответов: 14Последнее сообщение: 23.07.2009, 12:53 -
После замены главного цилиндра сцепления педаль.....
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.08.2006, 11:41