замена фланца на AWM - Страница 5
  1. #81
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrew77777, возможно! А можно ли кольцо заменить,не снимая фланец? Труба железная сидит мертво
    [/URL]

  2. #82
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,601
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 192

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Труба железная сидит мертво
    Она прикручена двумя болтиками на 6 к фланцу (фланец - это пластиковый тройник, всё же правильно его так называть).


    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    А можно ли кольцо заменить,не снимая фланец?
    То которое на железной трубе, да.
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  3. #83
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    То которое на железной трубе, да.
    а другое это которое под фланцем к блоку?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    Она прикручена двумя болтиками на 6 к фланцу
    эт понятно.я их откручу, а как бы разьединить мне позволит труба? ведь она железная не гнется и сидит мертво
    [/URL]

  4. #84
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,601
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 192

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чаба, открутишь её, будет шевелиться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    То которое под фланцем к блоку у тебя же не течёт? Не течёт - не трогай.
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  5. #85
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pepper-ssh, понял. Нет,под фланцем сухо. Течет сильно с трубы железной и патрубок печки в антифриза.вообщем заказал кольцо на трубу и стопорное кольцо на всякий случай. 150р
    [/URL]

  6. #86
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чаба,
    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Если я не снимаю фланец а хочу поменять кольцо на железной трубе, то мне только одно кольцо надо заказать? и возможно ли не снимая фланец, поменять кольцо на железной трубе?
    ДА ДА

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    037121687 Кольцо уплотнительное круглое 36х3.15 , это я так понимаю кольцо между фланцем и блоком? а вот это 058121687 Кольцо уплотнительное (31,5х3,65) / Audi, Skoda, VW, на железную трубу? и плюс VAG 1J0121142 Пружинная Защелка,хочу поменять свою на патрубке печки. может из-за него у меня патрубок не мертво сидит? Правильно с кольцами я понял?
    ДА, с кольцами верно а с защелкой скорее всего нет
    Есть вот такой быстросъем 3B0 122 291 B

    С него и кольцо и защелка должны подойти на шланг печки. Но не проверял на практике, только менял его на Тигуане.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    Она прикручена двумя болтиками на 6 к фланцу
    Дополню, и к коллектору.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  7. #87
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    РФ, г.Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Igor P, соединение фланец труба,два кольца. Как я понял. Одно тонкое кольцо в канавку фланца и толще в трубу. На первой странице автор так и пишет " вставляем кольцо в фланец и убедившись что кольцо одето на трубу впихиваем" )))
    Немного не так. Начало верное:"Вставляем во фланец уплотнительное кольцо 037 121 687....", а дальше у автора: "легкими покручиваниями устанавливаем фланец с уплотнительным кольцом на металлическую трубу, убедившись в том, что уплотнительное кольцо 058 121 687 (.......) на месте...." , т.е. в канавке фланца, а не "кольцо одето на трубу" . Ну а отсюда и ответ на Ваш вопрос:"возможно ли не снимая фланец, поменять кольцо на железной трубе?". Ключевая фраза у автора:"легкими покручиваниями". Т.е. покручивать и покачивать нужно сам фланец(так удобнее), а если он прикручен к голове, то сделать это будет просто невозможно. Можно зайти с другой стороны, как писал выше andrew77777 в посте №73 - пихать трубу в неподвижный фланец, но степеней свободы даже у открученной трубы гораздо меньше, чем у открученного фланца, а посему выше вероятность несоблюсти соосность и закусить при установке енто колечко. Вывод: "каждый др...чит,так, как хочет". Все зависит от ловкости рук, тренировки, закалки и сноровки. Хотя,конечно, второй вариант более быстрый и "рукосберегающий". Я думаю, колечко вместо силикона (ну если нету его под рукой!) можно смазать ОЖ, она маслянистая на ощупь. Удачи в ремонте.
    VW Пася B5+(седан), 2003, AWM 1,8 t, типтроник, 170 дохленьких америкосовских лошадок

  8. #88
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pers78 Посмотреть сообщение
    Немного не так. Начало верное:"Вставляем во фланец уплотнительное кольцо 037 121 687....", а дальше у автора: "легкими покручиваниями устанавливаем фланец с уплотнительным кольцом на металлическую трубу, убедившись в том, что уплотнительное кольцо 058 121 687 (.......) на месте...." , т.е. в канавке фланца, а не "кольцо одето на трубу" . Ну а отсюда и ответ на Ваш вопрос:"возможно ли не снимая фланец, поменять кольцо на железной трубе?". Ключевая фраза у автора:"легкими покручиваниями". Т.е. покручивать и покачивать нужно сам фланец(так удобнее), а если он прикручен к голове, то сделать это будет просто невозможно. Можно зайти с другой стороны, как писал выше andrew77777 в посте №73 - пихать трубу в неподвижный фланец, но степеней свободы даже у открученной трубы гораздо меньше, чем у открученного фланца, а посему выше вероятность несоблюсти соосность и закусить при установке енто колечко. Вывод: "каждый др...чит,так, как хочет". Все зависит от ловкости рук, тренировки, закалки и сноровки. Хотя,конечно, второй вариант более быстрый и "рукосберегающий". Я думаю, колечко вместо силикона (ну если нету его под рукой!) можно смазать ОЖ, она маслянистая на ощупь. Удачи в ремонте.
    И, я делал чуток по другому) Одел коллечко на трубу, смазал силиконом и легким движением вставил во флагец. Год уже нормально работает)
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  9. #89
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrew77777, ну вот так и сделаю.тем более я так думаю главное вставить так чтоб болты схватили фланец .а дальше закручивая их,они притянут как надо трубу к фланцу.парни,а заглушку на фланце можно на герметик посадить или обязалово прокладка нужна?
    [/URL]

  10. #90
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,601
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 192

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чаба, герметик не стоит. Ещё попадут излишки в систему, да и надёжности мизер. Лучше штатно.
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  11. #91
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    парни,а заглушку на фланце можно на герметик посадить или обязалово прокладка нужна?
    Герметик в принципе не нужен в системе охлаждения. Допускается тонкий слой на поверхности пораженные коррозией. На заглушку ставится такое же кольцо что и на датчик температуры, доступно для заказа. Есть фланцы с одним отверстием под датчик.

    Цитата Сообщение от andrew77777 Посмотреть сообщение
    И, я делал чуток по другому) Одел коллечко на трубу, смазал силиконом и легким движением вставил во флагец. Год уже нормально работает)
    Совершенно верно, кольцо одевается именно на трубу, а не во фланец, а потом труба довольно спокойно вставляется во фланец до упора и просто фиксируется болтиками.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  12. #92
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Вообщем в пятницу пришлось машину дома оставить,так как фриз уже струей тек под давлением в месте стыка фланец-железная труба.утром забрал колечко на железную трубу и вечером начал замену. Через краник на радиаторе слил остатки фриза,снял бачок расширительный и....железную трубу. Старое кольцо лопнутое.куча герметика. Патрубок от радиатора к железной трубе весь в герметике.П очистил все,одел кольцо на трубу и аккуратно вставил трубу в фланец. Все собрал,залил фриз,завел и......потоп! В месте крепления трубы,просто как с крана напором фриз Ну думаю малой кровью не обойтись и надо снимать фланец. Минут 30 на снятие,осмотр и...трещина. Трещина от места посадки трубы и см 5 по фланцу. Светится насквозь Заказал фланец,утром в субботу забрал. В комплекте все резинки! Минут 30 на установку,сборку. Залил фриз,завел и вуаля. Ни капельки. Весь день гонял,сухо. Вообщем,проблема решена. И кстати,ничего криминального при снятии одевании фланца замечено не было. Очень помог железный гибкий удлинитель.Отдавать 1р за работу,это сверх лентяйство. Спасибо всем,кто помог советами
    [/URL]

  13. #93
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Заказал фланец,утром в субботу забрал. В комплекте все резинки!
    Чаба, что за фланец такой со всеми резинками?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  14. #94
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чаба, на APU за мотором можно слона потерять на AWT\AWM повеселее... сегодня только ставил в очередной раз
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #95
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Фланец Meyle. Так как не было времени заказывать в Экзисте, попросил друга купить и отправить мне. В наличии в магазине был тока этот. Цена 400р. Очень не хотелось оставаться без машины на 5-6 дней. В комплекте кольцо между трубой и фланцем, два колечка на термодатчики ну и само кольцо фланец-головка. Кстати, на старом фланце не было ни каких опозновательных надписей-цифр. Продержался 2 года и держался бы дальше после замены кольца труба-фланец. Но я когда начало оттуда немного за ночь подкапывать, решил подтянуть))) И итог трещина от гайки и по фланцу. И ещо, на старом фланце патрубок печки немного болтался, точнее не мертво сидел. Я еще выше спрашивал, почему так. Так вот, при визуальном сравнении, штуцер на старом и новом фланце немного отличаются. На новом штуцер оканчивается как бы конусом, а на старом конуса практически нет. Щас на новом фланце, патрубок туго зашел и сидит мертво. Вообщем, поглядим как он себя покажет при первых морозах.
    [/URL]

  16. #96
    Pointer Аватар для MuRoW
    Регистрация
    01.02.2013
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    38
    Сообщений
    89
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    много антифриза надо доливать после замены фланца?

  17. #97
    Passat Аватар для andrew77777
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    1,237
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MuRoW Посмотреть сообщение
    много антифриза надо доливать после замены фланца?
    Если слить немного жидкости через сливное отверстие под дроселью ,то слил - поменял,залил - поехал.
    VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT

  18. #98
    Pointer
    Регистрация
    16.10.2018
    Адрес
    Московская область
    Возраст
    57
    Сообщений
    48
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет и с натупившим НГ!!
    Капиталил голову и потерялась металлическая пружинная скоба от патрубка заднего фланца, патрубок идет снизу. Подскажите номер пожалуйста
    Passat B5+ 1.8T AWT 150л.с. MT 2003

  19. #99
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,601
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 192

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрей534, эта? 032 121 142
    Название: ADE244F8-9256-4074-9644-84CF2D3D567F.jpeg
Просмотров: 440

Размер: 28.6 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или которая на схеме?
    Название: BFF3712A-33AD-4A83-954B-AE44CDEDBBDD.png
Просмотров: 426

Размер: 101.7 Кб
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  20. #100
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей534 Посмотреть сообщение
    потерялась металлическая пружинная скоба от патрубка заднего фланца, патрубок идет снизу.
    8D0 819 371 H Шланг системы охлаждения
    (фланец > теплообменник)
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.08.2010, 15:45
  2. Замена свечей на AWM
    от vadimy в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 19.06.2009, 13:57
  3. Замена ГРМ на AWM
    от Bivisok в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 22.02.2008, 15:43
  4. Замена "фланца" системы охлаждения.
    от steve747 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.09.2006, 15:49
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.12.2005, 01:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •